北京
2024年11月6日，滬渝高速湖北仙桃段。一輛藍(lán)色小轎車(chē)行駛中追尾前方面包車(chē)，致面包車(chē)失控沖撞右側(cè)護(hù)欄，隨后被反彈回行車(chē)道再次遭藍(lán)色小轎車(chē)撞擊。事故造成兩車(chē)受損，幸無(wú)人員受傷。
交警調(diào)查時(shí)，藍(lán)色小轎車(chē)司機(jī)稱(chēng)自己開(kāi)了“自動(dòng)駕駛”，然后“在打瞌睡，但沒(méi)睡著”，聽(tīng)到系統(tǒng)警示跟車(chē)過(guò)近時(shí)，急忙去踩剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及。
最終，交警認(rèn)定藍(lán)色小轎車(chē)司機(jī)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
交警提醒：當(dāng)前車(chē)輛的自動(dòng)駕駛、智能駕駛水平雖然已經(jīng)有很大進(jìn)步，但在當(dāng)前階段依然屬于“輔助駕駛”，絕不是完全代替駕駛?cè)藖?lái)操控車(chē)輛。請(qǐng)廣大駕駛?cè)艘欢ㄒ〗逃?xùn)，無(wú)論是否使用此類(lèi)功能，都要在開(kāi)車(chē)過(guò)程中雙手握穩(wěn)方向盤(pán)，隨時(shí)關(guān)注路況車(chē)況，確保自己可以隨時(shí)接管車(chē)輛！
內(nèi)容來(lái)源于：公安部交通管理局
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