2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，調(diào)圖后全國鐵路安排圖定旅客列車13028例，較現(xiàn)圖增加230列：開行貨物列車22859列，較現(xiàn)圖新增91列。鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運輸效率進一步提升。

此次調(diào)圖不僅有新線路，還有新增開的旅客列車，通過升級列車將“D”字頭動車組改為“G”字頭高鐵列車，速度的提升為新增開旅客列車做好準備。此次調(diào)圖主要集中在長三角地區(qū)以及中西部地區(qū)之間的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，通過開啟開行停戰(zhàn)少，旅時短的大站停靠列車，上海至廣州、南昌、深圳的城市間加開24列；利用“夕發(fā)朝至”列車釋放運力，廣深港高鐵日常安排開行跨境動車組列車增至242列；優(yōu)化北京西至香港西九龍間高鐵動臥列車運行時刻，往返旅行時間分別壓縮至33分鐘、59分鐘，方便跨境往來。

在促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，精心鋪畫今年新開通的高鐵線路運行圖，集大原高鐵、荊荊高鐵、南珠高鐵南寧至玉林段、包銀高鐵惠農(nóng)南至銀川段、渝昆高鐵重慶西至宜賓段、川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段等多條新建鐵路累計開行36列，為中西部地區(qū)人民往來提供便利。同時在永清、橫州、興業(yè)、扶余、清流等縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)增開列車?？?50余次。繼續(xù)開好公益“慢火車”，方便沿線居民出行，進一步縮小貧富差距。

在貨物運輸方面，安排開行跨鐵路局集團公司貨運班列390列，大宗直達貨物列車404列，提升煤炭、糧食、鐵礦石等大宗貨物運輸保障能力，為冬季能源保供和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供有力支撐。加強中歐班列運輸組織，保持中歐班列穩(wěn)定開行，保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

2024年馬上結(jié)束，一年一度的春運將從2025年1月14日開始，春運首日的火車票在12月31日正式發(fā)售。返鄉(xiāng)流、旅游流是每年春運的主力軍，此次新調(diào)整的全國鐵路運行圖，將應(yīng)對第1個旅客出行高峰，新增開的旅客列車為春運分擔壓力，為即將到來的出行高峰做好了準備。