很長一段時間以來，有很多人反對到工廠上班，認(rèn)為到工廠上班就是接受黑心老板的盤剝，沒有前途，還得天天打卡，時不時地加班，所以到網(wǎng)絡(luò)上自主創(chuàng)業(yè)多么好啊，不用打卡，收入隨時到賬。其際上，網(wǎng)絡(luò)平臺也不沒有大家想象得那么好，這不，有一個網(wǎng)約司機(jī)開始吐槽平臺了。

從這個司機(jī)曬的收入單來看，平臺給他們弄了一個動態(tài)折扣項，從平臺的了解來看，平臺的初衷是從司機(jī)的費用里隨機(jī)扣下點錢，把扣下的這點錢補貼給乘客，從而吸引來更多的乘客打網(wǎng)約車，打網(wǎng)約車的多了，司機(jī)的收入就增加了。

司機(jī)們不認(rèn)賬啊，司機(jī)們認(rèn)為是用他們的錢搞促銷，至于能不能吸引來更多的乘客，那就不好說了。10多年前，我在一個平臺上傳文檔，就是把一些文檔上傳到他們平臺上，讓顧客們付費下載，對半分成。開始幾年沒有問題，當(dāng)這個平臺上的文檔多了起來，就不是那么回事了，先是制造出來他們平臺的贈卷，顧客用贈卷下載文檔，上傳文檔的人得到的錢不能兌換現(xiàn)金，實際上這也是拿著上傳文檔人的錢來搞促銷。

因為有人上傳了版權(quán)的文檔，被人告了，打官司，罰幾萬塊錢，這個平臺就開始刪文檔，找?guī)讉€有問題的文檔，實際上很多看出來是工作人員帶著任務(wù)來刪文檔的，文檔刪除了，把下載這些文檔的錢再扣回來，實際上變成了他們打官司輸了的錢，也得上傳文檔的作者付錢了。找到他們客服投訴，說這個扣下的錢應(yīng)該還給下載文檔的人，他們客服明說，是為打官司準(zhǔn)備的法律風(fēng)險。

最近一年，這個平臺又促銷發(fā)展會員，會員下載的優(yōu)惠實際上讓上傳文檔的人承擔(dān)了，找他們理論，他們的解釋也是說，發(fā)展會員多了，上傳文檔的人會收益增加。

這個平臺的邏輯與那個網(wǎng)約車的邏輯如出一轍。

網(wǎng)絡(luò)平臺有一個共同的特點，就是把為他們創(chuàng)收的人當(dāng)成了韭菜，隨便收割，這如同工廠的老板，沒有收入了就降低員工的工資。這樣的事情，還會發(fā)生在超市，比如你把商品弄到大型超市賣貨了，有上架費，超市還要按銷售收入分成，在銷售過程中，超市還會賣堆頭費，就是把商品放到位置明顯的地方，超市每月組織促銷，要求貨主降價幾成，實際上這也是拿著貨主的錢搞促銷，我們在超市里看到各種降價促銷產(chǎn)品，那都是貨主們的血汗錢。如果貨主要保住收益呢？那就得提高平時的銷售價格，大家知道，我們?nèi)绻毁I超市促銷產(chǎn)品，實際上是為他們買單了吧，成本高了。

在超市還有更離譜的事情，比如說商品包裝壞了，或者過期了，按照正常想法，我拿回來不賣不就行了。不行，有的超市不允許，他們讓貨主按銷售價買回去，以保證他們超市還能相應(yīng)地分成。你到哪里講道理去？

相比于網(wǎng)絡(luò)平臺，在超市里還能找到人講一些道理，你在網(wǎng)絡(luò)平臺上和誰講道理？如果在工廠呢，你和老板或者主管套套關(guān)系，或許能被少扣點工資，甚至能提提工資。