近些年，隨著輕戶外生活日益火爆，皮卡也開(kāi)始越來(lái)越多地出現(xiàn)在人們生活里。市面上的皮卡產(chǎn)品眾多，到底要怎么選擇呢？基于福特全球最先進(jìn)第三代中型皮卡平臺(tái)打造的江鈴福特全新游騎俠Ranger，做到了入門(mén)即高配。

動(dòng)力性能方面，新車提供了2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。其中，2.3T EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出最大功率190kW及最大扭矩450N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配了高效的8擋自動(dòng)變速箱。在越野性能方面，新車配備了陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、坦克掉頭以及全時(shí)四驅(qū)等多項(xiàng)配置，確保了其在復(fù)雜路況下的出色表現(xiàn)。此外，根據(jù)配置不同，新車的后懸架結(jié)構(gòu)也有所差異，包括鋼板彈簧非獨(dú)立懸架和螺旋彈簧非獨(dú)立懸架兩種形式。

福特皮卡之所以備受歡迎，不僅因?yàn)槠鋸?qiáng)大的越野實(shí)力，更在于福特游騎俠擁有的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，提供了更好的穩(wěn)定性和通過(guò)性，有效避免了SUV常見(jiàn)的“鐘擺效應(yīng)”。此外，其拖拽能力同樣出色，最大拖拽能力達(dá)3噸，無(wú)論是攜帶露營(yíng)裝備還是拖掛摩托車，都能游刃有余。而且，福特游騎俠全車關(guān)鍵部位采用的達(dá)到航空飛機(jī)起落架強(qiáng)度級(jí)別的高強(qiáng)度硼鋼和全球NCAP（新車碰撞測(cè)試）皮卡車型最高主/被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，真正做到讓用戶憑借福特Ranger（參數(shù)丨圖片）所擁有的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力、越野性、安全性和更高實(shí)用率的后車斗，在極端環(huán)境下也能從容面對(duì)挑戰(zhàn)！

自品牌成立以來(lái)，江鈴福特就自帶一股勇于挑戰(zhàn)的“野勁兒”，江鈴福特全新游騎俠Ranger更憑借純血基因，更憑借強(qiáng)悍越野能力，徹底顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)皮卡的固有印象，為用戶帶來(lái)了更“野”的戶外生活。