這兩年MPV市場也經歷了翻天覆地的變化，騰勢（參數丨圖片）D9兩年銷量超30萬臺，成為30萬元以上豪華MPV扛鼎車型，打破了合資品牌對MPV市場長達20余年的統治。但騰勢D9并沒有因此躺在功勞簿上，12月26日，25款騰勢D9上市，該車在“設計、舒適、駕馭、三電、智能、安全”6大維度進行了全面升級，再次刷新MPV豪華新高度，是MPV領域中真正的六邊形戰士。

設計方面，25款騰勢D9采用全新鉆石切割前臉，豪華大氣；車身側面采用領先的滑門分縫技術，優化空氣動力學性能；新增繁星灰車身色。

25款騰勢D9在舒適方面進行了重點升級，主要體現在第三排，如第三排座椅也有通風加熱功能，靠背也可調節，還可車機對話，座椅后端滑軌增加30mm，L型頭枕支持垂直伸縮調節，兼顧大人小孩的頭部高度等等，舒適性媲美第二排，真正實現“三排平權”。

此外，新車前排采用靜音電吸門，配備10點式按摩、主駕頭枕音響；二排采用Air SPA雙零重力座椅，支持一鍵零重力模式，座墊翹起15°，靠背角度可達152°，配備16點式按摩、二排雙桌板、雙頭枕屏等，并且特別設計了零重力座椅專用安全帶。

25款騰勢D9全系標配帝瓦雷劇院級聲場、7.5L智能冷暖冰箱，并可一鍵變化四種不同座椅布局。

駕馭方面，25款騰勢D9標配云輦預瞄系統，能提前感知減速帶、坑洼等路面；iCCT舒適控制技術，能做到起步不抬頭，剎車不點頭，坐車不暈車；其底盤大量采用鋁合金材料，新增液壓擺臂襯套，可精確控制懸架系統的回彈和阻尼，將MPV舒適性推向全新高度。

三電方面，25款騰勢D9搭載第五代DM技術，采用插混專用1.5Ti超高熱效率發動機，熱效率高達45.3%，純電續航200km，綜合續航超1100km，百公里饋電油耗低至5.85L。純電版采用全新103kWh刀片電池，續航達620km。新車全系標配800V高壓平臺，充電15分鐘續航243公里，并采用雙槍超充技術，普通樁也能實現極速快充。

智能方面，25款騰勢D9標配“天神之眼”高階智駕，可實現無圖城區智駕，AEB剎停速度120km/h；DiLink超智能交互系統，配備4nm芯片，集成5G，跑分高達115萬分，且擁有10屏互聯、創新“六音區”及AI場景模式。

安全方面，25款騰勢D9配備9氣囊，超長側氣簾貫穿三排，首創車內攝像頭物理關閉功能，以及五合一健康安全座艙。

結語

雖然升級了產品力，但25款騰勢D9的定價與現款基本一致，純電版起步價甚至還降了3萬元。新車推出DM-i超級混動版和純電版共8款車型，指導價33.98萬-46.98萬元。因此，25款騰勢D9的上市，有望進一步鞏固其在豪華MPV市場的優勢地位。