前幾天剛剛聊完了咱們的氣動(dòng)設(shè)計(jì)脈絡(luò)《我們的發(fā)動(dòng)機(jī)不行，殲-20才用鴨翼？》在昨天的討論“鳴鏑”只是一個(gè)試驗(yàn)機(jī)的文章中就有人貼出了成飛的新“六代機(jī)”。

起初W君還是抱著沒(méi)有“官宣”就是不存在的概念去看待這件事，畢竟W君不是算卦的，只能依靠手頭有的數(shù)據(jù)和資料來(lái)討論一件裝備。如果沒(méi)有官方數(shù)據(jù)任何猜測(cè)都是不切實(shí)際的。

連夜查了下資料文獻(xiàn)，幸福來(lái)的太突然，至少我們現(xiàn)在是看到成都和沈陽(yáng)上空飛行的新機(jī)型了。那么咱們就現(xiàn)在掌握的內(nèi)容聊一下個(gè)人觀點(diǎn)。注意——這是觀點(diǎn)，并不代表事實(shí)。

首先，“成機(jī)”和“沈機(jī)”到底是不是六代機(jī)，這是目前討論的焦點(diǎn)。W君這邊的答案是——“不一定”。原因是本質(zhì)上六代機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有真正定義出來(lái)，目前行業(yè)中普遍給出的六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)是“更好的隱身性能”、“更高的機(jī)動(dòng)性”、“更快的速度”、“更高的戰(zhàn)場(chǎng)感知能力”，其實(shí)就是4S+，相較于五代機(jī)的“隱身性能”、“高機(jī)動(dòng)性”、“超音速巡航”、“超感知能力”來(lái)講就是一個(gè)PLUS的提升，并沒(méi)有出現(xiàn)真正的技術(shù)變革所帶來(lái)的性能變革。所以說(shuō)，現(xiàn)在大家普遍認(rèn)同的六代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是缺乏想象力的。但要知道的是任何一個(gè)“跨代”型號(hào)的出現(xiàn)，都是先有了這么一個(gè)“型號(hào)”再來(lái)定義一個(gè)代次的標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有具體的型號(hào)之前，任何新一代的描述都只是展望。

這也是為什么W君在不久前說(shuō)德國(guó)憑借一個(gè)只工作3秒鐘的氣動(dòng)尖峰引擎有可能率先摸到六代機(jī)的門檻——因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)是革命性的。反過(guò)來(lái)說(shuō)如果沒(méi)有新的革命性技術(shù)的應(yīng)用，那么誰(shuí)也不太好意思將自己的戰(zhàn)斗機(jī)叫做六代機(jī)。

不過(guò)我們也別灰心，從目前我們已經(jīng)有了殲-20和殲-35的現(xiàn)狀來(lái)看，無(wú)論是沈飛還是成飛再設(shè)計(jì)一款我們自用款的新型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)，無(wú)論是從設(shè)計(jì)指標(biāo)還是實(shí)際能達(dá)到的飛行性能上來(lái)講都會(huì)優(yōu)于殲-20的，否則沒(méi)必要設(shè)計(jì)新的機(jī)型，加緊建設(shè)擴(kuò)大殲-20的生產(chǎn)線就可以了。

因此，我們可以得出一個(gè)基礎(chǔ)的結(jié)論，這兩款新戰(zhàn)機(jī)至少在設(shè)計(jì)指標(biāo)上要比殲-20有極大的提高，至于機(jī)動(dòng)性高多少、速度快多少、航程遠(yuǎn)多少、載彈量大多少這樣的具體數(shù)值還是得等官宣之后才能做出真正的比較，W君沒(méi)法依靠短短的幾十秒盤旋伴飛視頻告訴大家這么具體的指標(biāo)。類似于新機(jī)是有人駕駛的還是無(wú)人駕駛的，有沒(méi)有AI聯(lián)網(wǎng)的功能、甚至是還搭載著核彈可以直飛太平洋對(duì)岸這樣其他自媒體的說(shuō)法，抱歉——W君不能認(rèn)同，畢竟一段段段的視頻傳達(dá)不出那么多信息，尤其是說(shuō)帶核彈的，人家連武器艙都沒(méi)打開(kāi)，你能確定里面裝了核武器？至于AI聯(lián)網(wǎng)這樣的功能我們也沒(méi)法通過(guò)一個(gè)視頻拿到飛機(jī)的“Wi-Fi信號(hào)”對(duì)吧？所以，別過(guò)度解讀。還是那句話，要以官宣為準(zhǔn)。

但是，從能看到的部分來(lái)看，這次沈飛和成飛都有點(diǎn)“背典忘祖”的意思了！啥概念？?jī)蓚€(gè)中國(guó)主力的飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造團(tuán)隊(duì)都不約而同的放棄掉了咱們已經(jīng)玩得非常純熟的鴨式布局。采用了無(wú)尾雙三角翼布局和無(wú)尾飛翼布局。在W君之前的文章《殲-20為什么用鴨翼》的文章中所提到的傳承和積累其實(shí)就丟掉了一大半。

為什么會(huì)“背典忘祖”了呢？這里面有一個(gè)很大的原因，我們又搞出新門道了。

之前一直在講我們用鴨翼的原因并不是“推力不足氣動(dòng)來(lái)湊”，而是為了在較長(zhǎng)的機(jī)體上獲得更高的機(jī)動(dòng)性和敏捷性。也就是說(shuō)利用鴨翼控制力矩更長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行更好的操控。但是在2018年珠海航展中露出驚鴻一瞥的殲-10TVC（推力矢量控制）版的殲-10被大家漸漸遺忘之后，我們的新戰(zhàn)機(jī)卻擺脫了“鴨翼”。采用了新的氣動(dòng)布局甚至取消掉了垂直尾翼。這里面殲-10TVC所積累下來(lái)的數(shù)據(jù)和大量的實(shí)驗(yàn)結(jié)果其實(shí)都是功不可沒(méi)的。

2018年的殲-10TVC和昨天咱們熱烈討論的鳴鏑飛行器一樣，都是實(shí)驗(yàn)平臺(tái)而非真實(shí)的武器裝備——這話可能有人不愛(ài)聽(tīng)，但是事實(shí)如此。在W君所知道的信息中，咱們的矢量控制研發(fā)工作早在上世紀(jì)90年代末就開(kāi)始了，逐步的建立起來(lái)自己的研發(fā)體系和積累數(shù)據(jù)，直至2001年第一篇真正有份量的論文《航空發(fā)動(dòng)機(jī)小偏差狀態(tài)變量模型的建立方法》發(fā)表才真正的讓我們的矢量推進(jìn)技術(shù)有了實(shí)質(zhì)上的研究起點(diǎn)。

當(dāng)然了，這只是建立了一個(gè)4階數(shù)學(xué)模型，但在這個(gè)基礎(chǔ)基礎(chǔ)模型的指引下，我們迅速的建立了9階模型和19階模型。至于現(xiàn)在發(fā)展的情況是什么樣子，W君也就無(wú)從所知了，畢竟在2013年之后在國(guó)內(nèi)的航空學(xué)術(shù)圈子里推力矢量控制相關(guān)的學(xué)術(shù)論文就已經(jīng)不公開(kāi)發(fā)表了。這個(gè)現(xiàn)象其實(shí)就是觀察中國(guó)的軍用技術(shù)的一個(gè)手段了——你如果發(fā)現(xiàn)某一項(xiàng)技術(shù)討論在學(xué)術(shù)圈子里被迅速“下架”那么這項(xiàng)技術(shù)很有可能已經(jīng)進(jìn)入軍用研發(fā)的領(lǐng)域，所以并不意外的是我嘛在2018年珠海航展上看到了殲-10 TVC。這個(gè)脈絡(luò)大家仔細(xì)捋一下也就會(huì)清楚了。

殲-10 TVC的驚鴻一瞥之后就又消聲覓跡，直至昨天，真正的成果就展現(xiàn)在大家眼前也就是昨天的“成機(jī)”和“沈機(jī)”。

所以與其說(shuō)兩個(gè)航空設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不約而同的拋棄掉了鴨式布局有些棄了傳承和積淀的“背典忘祖”，不如說(shuō)我們的矢量推進(jìn)技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。之前鴨翼能帶來(lái)的“福利”現(xiàn)在轉(zhuǎn)向了矢量控制。

但有一點(diǎn)咱們還得補(bǔ)充，真的“背典忘祖”了嗎？其實(shí)還沒(méi)有，“成機(jī)”的長(zhǎng)度并沒(méi)有縮短，它依然會(huì)保持五代機(jī)以及次一代戰(zhàn)斗機(jī)的最長(zhǎng)長(zhǎng)度，看起來(lái)縮短了，只不過(guò)是機(jī)翼的翼展變大了所造成的比例不適應(yīng)。

那么另外一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題：啥時(shí)候可以用上這兩款新機(jī)？按照咱們以往的節(jié)奏來(lái)看，公眾曝光之后再等個(gè)6-8年，這款機(jī)型就可以真正入役了。當(dāng)然了這個(gè)只是基于咱們之前的節(jié)奏來(lái)做出的判斷。

最后再亮一個(gè)觀點(diǎn)，當(dāng)然了只是一個(gè)觀點(diǎn)。

“成機(jī)”恐具有更強(qiáng)的對(duì)地面打擊能力，或者是一架“殲轟”。

相比傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)的布局，“成機(jī)”更大比例的翼展為增加載彈量提供了空間，同時(shí)更寬的機(jī)翼也能提升穩(wěn)定性，使其在長(zhǎng)時(shí)間對(duì)地打擊任務(wù)中具備更好的作戰(zhàn)表現(xiàn)。

另一方面，推力矢量技術(shù)的加入進(jìn)一步優(yōu)化了“成機(jī)”的飛行控制性能，使其在高速狀態(tài)下依然能夠靈活調(diào)整機(jī)動(dòng)軌跡，為精準(zhǔn)投放武器提供了技術(shù)支持。結(jié)合隱身性設(shè)計(jì)，“成機(jī)”可以在高威脅環(huán)境下深入敵方防御體系，執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)。

以上，關(guān)于新“六代機(jī)”知道的和能判斷出來(lái)的東西就這些了。

那啥，這棟樓的，都到崗加班～