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上個(gè)月,墨西哥總統(tǒng)辛鮑姆在新聞發(fā)布會(huì)上表示,墨西哥不是中國產(chǎn)品進(jìn)入美國和加拿大的“后門”,“在我們與加拿大和特朗普的會(huì)晤中,我們將證明(中國)產(chǎn)品通過墨西哥進(jìn)入的想法是錯(cuò)誤的”。
幾天后,特朗普表示:將對進(jìn)口自中國的所有商品加征10%的關(guān)稅,以及對墨西哥和加拿大加征25%關(guān)稅。
圖:voachinese
一個(gè)是臨時(shí)抱佛腳,一個(gè)是先捅鄰居兩刀。
在這背后隱伏著一個(gè)關(guān)鍵問題,中國制造是否通過大舉轉(zhuǎn)移墨西哥來規(guī)避貿(mào)易壁壘。
中國制造業(yè)是否外流墨西哥,一直以來都長期爭論不休。
這一年多來,我一直在墨西哥的首都墨城和最大工業(yè)城市蒙特雷,除了我所接觸的家具行業(yè)外也認(rèn)識了各行各業(yè)來這邊投資做生意的朋友,近距離觀察了墨西哥社會(huì)和這邊的中企,今天從我所了解的細(xì)節(jié),給大家說下中國制造在墨西哥的實(shí)際情況:
位于首都墨西哥城的義烏商貿(mào)城
圖:作者
在我看來,中國加大對墨西哥投資的直接因素有三:
1、疫情影響。疫情期間全球海運(yùn)“大塞車”,遭遇海運(yùn)系統(tǒng)“65年來最大危機(jī)”,大量制造業(yè)公司的物流、倉儲成本暴增,它們需要就近建廠,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
2、貿(mào)易戰(zhàn)。北美是不少中國制造公司最重要的市場,北美的客戶們希望乃至要求中國公司去墨建廠,以提升供應(yīng)鏈韌性與效率
3、地理?xiàng)l件與政策。墨西哥緊鄰美國,物流時(shí)效非常快。同時(shí)得益于美墨加貿(mào)易協(xié)定(USMCA),墨西哥出口北美免關(guān)稅,直接省25%的成本。
在墨西哥馬路上隨處可見
在美加墨之間跑運(yùn)輸?shù)呢涇?/p>
圖:作者
從墨西哥陸路入境美國德州
圖:作者
盡管中國企業(yè)看似能夠通過外流墨西哥繞開部分貿(mào)易壁壘,但實(shí)際操作中遇到的問題遠(yuǎn)比預(yù)期復(fù)雜。
以前我會(huì)覺得制造業(yè)外流就好像工廠車間從A地搬到B地,但實(shí)際上完全不是這么簡單,就像當(dāng)年美歐日韓向中國轉(zhuǎn)移產(chǎn)能一樣,是非常復(fù)雜而且隨時(shí)可能中斷逆轉(zhuǎn)的事情。
大部分人中國人對墨西哥的印象就是毒品暴力問題嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、偷渡美國等等,這就容易誤以為這里運(yùn)營成本低。但其實(shí),真實(shí)的墨西哥是一個(gè)人均GDP超過一萬美元的中等收入國家,并且墨西哥很多商品的物價(jià)遠(yuǎn)超中國。
就拿最基本的水電舉例子,墨西哥蒙特雷工業(yè)用電平均價(jià)格是約1.2元/度,是國內(nèi)價(jià)格的2倍左右。工業(yè)園區(qū)的水價(jià)約32元/立方米,而深圳非居民用水的價(jià)格是3.77元/立方米,相差8倍。
蒙特雷租賃廠房的價(jià)格在7美元/平方米/月(約合51元人民幣)以上,而東莞廠房租賃價(jià)格在30元/平方米/月上下。
位于蒙特雷郊區(qū)的華富山工業(yè)園區(qū)
該園區(qū)由中國企業(yè)和當(dāng)?shù)卮蠹易骞餐_發(fā)
并且園區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)均為中國企業(yè)
圖:作者
當(dāng)?shù)卣疄槿A富山園區(qū)
專門設(shè)置了一處聯(lián)邦武裝保衛(wèi)處
負(fù)責(zé)中國企業(yè)的安保
甚至建有瞭望塔
圖:作者
對中方投資者而言,高昂的基建和水電費(fèi)用還只是紙面的煩惱,而真正的挑戰(zhàn)是從入境墨西哥開始的,甚至是入境墨西哥之前。
首先,給企業(yè)員工辦理墨西哥簽證需要準(zhǔn)備詳細(xì)資料以及漫長的預(yù)約排隊(duì),由于許多中國同事是第一次出國所以難免在準(zhǔn)備材料時(shí)出錯(cuò),而這往往會(huì)導(dǎo)致更長時(shí)間的預(yù)約等待。
在順利拿到墨西哥簽證并且飛到該國后,面對海關(guān)詢問,許多中國同事因不懂外語而造成了溝通不暢,這往往會(huì)給入境官留下較差的印象。
在我們公司,就曾經(jīng)有幾位同事第一次落地墨西哥就被遣返,而后再次登機(jī)飛往墨西哥,來來回回十分折騰。
中方團(tuán)隊(duì)在墨西哥一下飛機(jī),就要面對炎熱的氣候。蒙特雷的氣候有點(diǎn)像中東,一年中有半年多的時(shí)間處在高溫的狀態(tài)。工友同事們常常要在40度以上的車間內(nèi)辛勤工作,靠著幾臺大風(fēng)扇和冰水熬過去。
墨西哥北部地貌特征就是沙漠戈壁,
只有少數(shù)仙人掌能夠存活
圖:作者
惡劣的氣候使得廠區(qū)綠化工作很難展開,
每次下雨過后就如泥石流
圖:作者
而本地的老墨早已習(xí)慣了炎熱,他們應(yīng)對高溫有一種另外的辦法——音樂。可以說,在墨西哥以及整個(gè)拉美地區(qū),歡快的音樂就是最好慰藉,它真的能使人在高溫急躁的狀態(tài)中變得平靜下來,甚至從平靜變得更加懶散,于是漸漸地手腳也慢了下來,導(dǎo)致了整體工廠的生產(chǎn)效率變得不高。
而且,往往聽著聽著音樂,老墨會(huì)不由自主地跳起舞來,全然忘了這是在工作時(shí)間。(對比之下,五十六個(gè)民族中,漢族是真的最不能歌善舞了)
這時(shí)候作為有經(jīng)驗(yàn)的中方管理者,往往會(huì)拿出提前冰鎮(zhèn)好的可樂,作為獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放給老墨員工。可以說,在墨西哥,可樂是堪比香煙的最好的硬通貨,而且一定是冰鎮(zhèn)的,否則老墨會(huì)嫌棄口味不佳。
但是即使可樂再多、加班工資再高,老墨的出勤率還是十分不理想,尤其是周一和周五(推測是因?yàn)橹芤黄鸩粊恚芪宓炔患跋敕偶伲?/p>
更不用提周六和周日的加班,往往一個(gè)車間的出勤率只有50%以下,甚至有很多老墨在周五下班的時(shí)候笑嘻嘻地對中方主管說:“周末愉快,老板!我要出去聚會(huì)嗨皮了,明天不來加班哦。”
此時(shí),中方同事也往往哭笑不得,因?yàn)榘凑漳鞲绲胤桑遣豢梢詮?qiáng)制要求員工加班的,也不可以要求員工達(dá)成某項(xiàng)KPI,所以最后往往是中方同事犧牲自己休息的時(shí)間來工廠加班,并且會(huì)提前準(zhǔn)備好老墨員工在周一開始工作時(shí)候會(huì)用到的材料,以此來提高效率。
中方同事在白天勞累工作后,往往還需要和國內(nèi)總部開視頻會(huì)議。面對習(xí)慣了加班的國內(nèi)領(lǐng)導(dǎo),中方同事們也往往是無奈地說一句:“老墨不加班啊,給錢給可樂也不來。”
很顯然,國內(nèi)的管理經(jīng)驗(yàn)并不適用在墨西哥,這也讓很多中方同事開玩笑似的說道,自己在墨西哥呆幾年后就被“同化”了,回中國后再也卷不動(dòng)了。
中方同事宿舍,位于當(dāng)?shù)刂挟a(chǎn)社區(qū),
該社區(qū)配有保安和門禁
圖:作者
除了文化差異外,原材料和設(shè)備維保差異也是一個(gè)重要因素。我所在的家具廠,所用的板材都是北美當(dāng)?shù)氐乃赡荆瞧滟|(zhì)量比國內(nèi)差,而且膠水不粘,容易脫落導(dǎo)致后續(xù)加工產(chǎn)生更多的產(chǎn)品質(zhì)量問題。
而板材質(zhì)量不佳往往也更容易損壞設(shè)備(比如磨壞刀頭和鉆頭),這時(shí)候中方的設(shè)備主管往往壓力很大,因?yàn)樵O(shè)備的零配件在墨西哥當(dāng)?shù)剌^貴而且有些很難買到,往往需要聯(lián)系國內(nèi)基地負(fù)責(zé)發(fā)貨,而昂貴的跨洋運(yùn)輸又將耗費(fèi)1個(gè)月左右的時(shí)間(有時(shí)候?qū)⒔?個(gè)月)。
其實(shí)不僅是車間的設(shè)備,就連日常的修車,在墨西哥的費(fèi)用也是遠(yuǎn)超中國的,加之墨西哥的交通路況很差很堵,因此車輛更容易壞。我們同事乘坐的小汽車就有好幾次爆胎甚至拋錨在路邊的情況,大家只能在40度的烈日下煎熬地等待著。
墨西哥路邊最常見的修車點(diǎn)
圖:作者
最后還有一點(diǎn)令中國企業(yè)頭疼的——招工,尤其是招聘優(yōu)秀的老墨管理者。就我個(gè)人觀察而言,造成中國企業(yè)招工難主要有兩點(diǎn):墨西哥距離美國太近以及中國企業(yè)地處偏遠(yuǎn)。
墨西哥是美國的鄰國,美墨邊境也是互聯(lián)網(wǎng)上經(jīng)久不衰的熱門話題,spaceX的星艦發(fā)射基地也設(shè)在了德州沙灘的美墨邊境處。在墨西哥,尤其在蒙特雷,隨便問一個(gè)開網(wǎng)約車的師傅,他都會(huì)告訴你,他有在美國工作的經(jīng)歷或者他有親朋好友在美國工作(主要是相鄰的德州)。
對于去美國工作的相關(guān)政策和所謂信息差,墨西哥人有著天然的優(yōu)勢,甚至很多人就出生在美國,自動(dòng)獲得美國國籍并且還保留著墨西哥國籍(有一些家庭甚至還有西班牙國籍,長相也更像歐洲白人)。
因此可以說,有一定能力的老墨往往會(huì)選擇去美國工作,其他拉美國家的移民也往往把墨西哥作為一個(gè)跳板,短暫停留后也選擇去美國工作(包括合法和非法途徑)。
墨西哥和美國之間的邊境檢查站
圖:shutterstock
在氣候炎熱干燥的蒙特雷市中心,
有一塊耗巨資打造的高爾夫球場
圖:作者
老墨同樣告訴我,在德州和南加州這些地方,你根本不需要會(huì)說英語,因?yàn)楝F(xiàn)在那里說西語的人越來越多了(當(dāng)然歷史上加州和德州曾經(jīng)屬于墨西哥)。我今年去了好幾次德州和南加州,也確實(shí)發(fā)現(xiàn)在街頭隨處可以聽見西語。
至于中國企業(yè)的選址,也是頗為無奈。因?yàn)橹袊髽I(yè)出海不如歐美日韓企業(yè)這么早,所以好的地盤早被其他跨國企業(yè)占據(jù)了,并且在此基礎(chǔ)上已經(jīng)形成了穩(wěn)定成熟的周邊配套社區(qū)。
中國企業(yè)往往只能往城市更外圍的方向選址,加之長時(shí)間通勤(1小時(shí)左右)和昂貴的油費(fèi)等因素,讓很多本地老墨不愿意一大早趕班車。
所以經(jīng)常是面試當(dāng)天,老墨非常滿意中國企業(yè)的全新廠區(qū),但第二天或者第三天就不來上班了,因?yàn)槊嬖嚠?dāng)天是9點(diǎn)10點(diǎn)到公司的,而正常上班時(shí)間是7點(diǎn)半,很多人不愿意這么早。
2024年漸漸謝幕,許多中國公司也正在安排一批中國同事圣誕節(jié)回國休假。在10月份,墨西哥迎來了歷史上第一位女總統(tǒng),美國那邊,懂王川普經(jīng)歷刺殺未遂后贏得了大選并且提前放出了一些對中國企業(yè)不利的言論,這不免讓國人擔(dān)心中國制造和中國出海企業(yè)的未來方向。
紀(jì)錄片“美國工廠”的最后,是一批工業(yè)機(jī)器人取代了原有崗位的藍(lán)領(lǐng)工人,也許貿(mào)易壁壘和關(guān)稅都有談判調(diào)整的空間和回旋的余地,但技術(shù)進(jìn)步的歷史進(jìn)程是不可逆轉(zhuǎn)的,作為制造業(yè)的一員,我們都應(yīng)該“謀萬世,謀全局”,盡快掌握更先進(jìn)的生產(chǎn)力,也正所謂“無產(chǎn)階級只有解放全人類才能解放自己”。
圖:紀(jì)錄片“美國工廠”
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