年末最后一天，宜總結(jié)盤點(diǎn)，更適合展望新年。至于總結(jié)展望之車企對象，我們首先聚焦到了剛剛召開了2025全球伙伴大會的長安汽車身上。

此次全球伙伴大會，馬拉車市受邀全程參與，既讓我們更加清楚地知曉了長安汽車在過去這一年里的收獲和成果，同時也親眼看見、親耳聽到了長安汽車面向2025的規(guī)劃和預(yù)期。與此同時，它亦給我們貢獻(xiàn)了一份中國汽車品牌是如何應(yīng)對賽道升級、產(chǎn)業(yè)革新的樣本案例。

全面躍遷之年，長安汽車有何特征顯現(xiàn)？

如果說2023年是長安汽車的全面轉(zhuǎn)型之年，那么2024年無疑就是它的全面躍遷之年。在這個長安汽車造車40年的特殊年份里，開啟第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的長安汽車，在第7個年頭里，顯現(xiàn)出了三大較為明顯的特征。

首先是戰(zhàn)略布局基本落地。事實(shí)上，自從長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)以來，其就在不斷深入推進(jìn)新能源、智能化、全球化三大計(jì)劃，在產(chǎn)業(yè)布局、區(qū)域布局、能力布局等方面取得了顯著成效。

新能源方面，長安汽車延續(xù)了2023年的高光，依托“1+2+X”布局策略，成立了先進(jìn)電池研究院，與寧德時代、太藍(lán)等伙伴深化合作，共同推進(jìn)下一代電池研發(fā)。同時，還合資成立了電池生產(chǎn)與回收公司，完成電池全生命周期戰(zhàn)略布局。

此前，長安汽車董事長朱華榮曾表示，新能源汽車只是序章，數(shù)智汽車才是未來。而在2024年，長安汽車在數(shù)智化賽道的成果同樣頗豐。其布局成立了長安科技、長線智能等13家科技公司，牽頭制定自動駕駛分級國家標(biāo)準(zhǔn)，獲批全國首批L3級智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)單位。

更加值得一提的是，在這一年里，長安與華為進(jìn)一步升級戰(zhàn)略合作，阿維塔投資入股引望，攜手打造全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)智能科技公共平臺。更與中國聯(lián)通、華為等科技企業(yè)共同打造了全域5G數(shù)智化工廠。

全球化方面，長安汽車的“海納百川”計(jì)劃也得到了有序落地。包括新進(jìn)入東南亞、歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場，出海完成超過9000個渠道網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，8個海外工廠實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，更成立了五大區(qū)域事業(yè)部和6家海外分子公司。

其次，結(jié)構(gòu)優(yōu)化基本實(shí)現(xiàn)。2024年，長安汽車的市場、收入、收益結(jié)構(gòu)持續(xù)向好。其中，國內(nèi)新能源銷量同比增長52.4%，自主新能源滲透率達(dá)35.4%，近三年實(shí)現(xiàn)連續(xù)翻番式增長；收入方面，總體單車凈收入，以及新能源、海外單車凈收入均同比實(shí)現(xiàn)較大提升；自主板塊收益支柱作用仍然顯著，經(jīng)營性利潤占比近三年平均達(dá)到88%。

在戰(zhàn)略布局落地、結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上，長安汽車今年還呈現(xiàn)了出了第三大明顯的特征，即生產(chǎn)經(jīng)營快速增長。長安汽車總裁王俊在長安汽車全球伙伴大會現(xiàn)場表示，2024年長安汽車預(yù)計(jì)銷量268.3萬輛，同比增長5.1%。其中，長安汽車自主品牌銷量預(yù)計(jì)為223.1萬輛，同比增長6.3%。新能源汽車銷量預(yù)計(jì)為73.3萬輛，同比增長52.4%。海外銷量預(yù)計(jì)為53萬輛，同比增長47.9%。

特別值得一提的是，在今年11月，長安汽車新能源銷量首破10萬輛，同比增長98.4%，實(shí)現(xiàn)了從量變到質(zhì)變的“十萬級”飛躍。

不難看出，在戰(zhàn)略布局落地和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的加持下，長安汽車的2024年顯然進(jìn)入了新一輪的生產(chǎn)經(jīng)營“回報(bào)期”。躍遷之年，亦得到了全方位的呈現(xiàn)。

今年的成果固然喜人，但面向即將開端的2025年，長安汽車又將采取哪些戰(zhàn)略打法，它真的做好了準(zhǔn)備嗎？我想，這也是此次伙伴大會，所有到場以及未能到場的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、投資人、媒體以及用戶們，所共同關(guān)心的問題。

請回答2025：何以長安？

此次長安汽車全球伙伴大會，特意選在了承上啟下的年度切換時間節(jié)點(diǎn)召開，本就說明了長安汽車對于即將開端的2025年甚至是更遠(yuǎn)的未來，都已經(jīng)確立了具體的目標(biāo)，并且做好了充足的準(zhǔn)備。

面向未來，朱華榮強(qiáng)調(diào)，長安汽車將繼續(xù)堅(jiān)持第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，挺進(jìn)“13335”戰(zhàn)略布局，即1個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃；新能源、智能化、全球化3個子計(jì)劃；長安、深藍(lán)、阿維塔3大品牌；引力、啟源、凱程3大序列；歐洲、中東非、中南美、東南亞、獨(dú)聯(lián)體5大海外布局。

而對于2025年的具體目標(biāo)，其指出，2025年長安汽車將堅(jiān)決完成“3311”的全年任務(wù)目標(biāo)不動搖。具體來看，即全年總銷量300萬輛、收入3000億元、自主新能源銷量100萬輛、海外100萬輛。

目標(biāo)喊了出來，數(shù)字也具體了下來。如何才能真正實(shí)現(xiàn)，而不是簡單的立一個數(shù)字flag在那里。

對此，長安汽車總裁王俊為我們提前劇透了長安汽車的總體策略。其表示，要抓住八大機(jī)會，開展六大關(guān)鍵行動，著力提升“三能”，并將總體策略總結(jié)為“擴(kuò)規(guī)模、強(qiáng)海外、優(yōu)結(jié)構(gòu)、增收益、立品牌、提效率”。

我們將長安汽車的2025年“3311”目標(biāo)拆開來，逐一探討其實(shí)現(xiàn)的可能性以及相應(yīng)的具體舉措。

先看銷量和營收。

全年總銷量300萬輛，總收入3000億元，意味著2025年長安將在今年的基礎(chǔ)上再獲得30余萬輛的增量。增量從何而來？

首先得靠不斷的新品加入市場，從而獲得更多的用戶群體。據(jù)了解，2025年，長安汽車將將上市77款新品，其中，SUV占比約55%，中國品牌占比約78%，包括阿維塔06、深藍(lán)S09、長安啟源C798、長安馬自達(dá)J90K等全新產(chǎn)品將持續(xù)切入增長中的細(xì)分市場。

對于如何理解“增量”，朱華榮現(xiàn)場也表示，不光要看到國內(nèi)市場的增量，還得放眼全球，因?yàn)槟抢镞€有著更大的市場增量可挖。對此，2025年，長安將深入布局東南亞、中南美、中東非等區(qū)域市場，在以上市場導(dǎo)入8款產(chǎn)品。

密集的產(chǎn)品攻勢，無疑是長安汽車2025年追逐年銷300萬輛目標(biāo)的最大底氣。

再看新能源年銷100萬輛。

相較于2024年的預(yù)計(jì)73萬余輛新能源車銷量，長安汽車將2025年的新能源目標(biāo)銷量定在了100萬輛。這個目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，其實(shí)難度不算太大。畢竟在11月，長安已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了月銷新能源突破10萬輛。

長安汽車還計(jì)劃在2025年上市13款新能源車，持續(xù)推進(jìn)燃油車產(chǎn)品HEV化轉(zhuǎn)型。緊密契合市場變化趨勢，尊重市場結(jié)構(gòu)變化，同時祭出新能源產(chǎn)品攻勢，這本身就是長安汽車一直在做的事。

海外銷量100萬輛。

從王俊總裁現(xiàn)場介紹的六大關(guān)鍵行動中，我們發(fā)現(xiàn)其中有四大行動都跟長安汽車的全球化有關(guān)，包括共同開拓全球市場、全面加強(qiáng)海外合作、持續(xù)優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)和做大做強(qiáng)品牌勢能，這也都能看作是長安2025年實(shí)現(xiàn)海外100萬輛銷量的重要舉措。

除了前面提到的將在東南亞、中南美、中東非等區(qū)域市場導(dǎo)入8款產(chǎn)品外，2025年，長安還將在海外新建經(jīng)營主體8個、物流節(jié)點(diǎn)16個、28條線路、渠道觸點(diǎn)550+個，與新老合作伙伴一起，共同提升海外運(yùn)營體系和本地化能力水平。

此外，長安還將優(yōu)化全球產(chǎn)能布局，為海外市場準(zhǔn)備更多資源，打造海外專屬基地，并在海外打造DEEPAL、AVATR等全球化品牌，策劃歐洲品牌發(fā)布會等品牌活動，讓更多用戶了解、知曉長安。

“3311”目標(biāo)，不僅是長安汽車基于對2025年理性分析和市場洞察下所給出的一組數(shù)字，同樣也是其對市場所發(fā)出的聲音，顯露的實(shí)力。它不止為所有“伙伴們”帶來了信心，也為我們提供了一份中國汽車品牌應(yīng)對賽道升級、產(chǎn)業(yè)革新的樣本案例。

何以長安？2025的答案，已經(jīng)有了。且站在下一個40年的開局節(jié)點(diǎn)上，長安汽車顯然已經(jīng)想得更遠(yuǎn)，在其新能源、智能化和全球化三大計(jì)劃的不斷完善和持續(xù)推進(jìn)落地的過程里，其必將和合作伙伴一起，切實(shí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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