東北的哈爾濱,正進入新年中最快樂的時光,冰雪大世界、冰雪游正式開始了,白山黑水,中國雪鄉正發揮著它獨特的魅力。國內冬季最熱門的旅游城市,應該非哈爾濱莫屬了。而地處江蘇北部的徐州盡管地界上也隸屬于北方,但冰雪游,大雪紛飛的時候還是非常罕見的,跟哈爾濱一比,小巫見大巫了。
就拿迎接2025年跨年夜坐地鐵客流量來說,同屬北方兩大市的哈爾濱、徐州,人口都是900多萬,市區人口哈爾濱突破500萬人,為特大城市,而徐州市區只有212萬人,算是2型大城市,地鐵都是3條線路,哈爾濱地鐵里程長82公里,徐州為70多公里,但哈爾濱跨年夜客流達173萬人次,徐州只有61 萬人次,差了接近3倍。原因嘛,哈爾濱是省會城市,市區人口比徐州多一倍還拐彎,又是冰雪旅游的旺季,世界各地、五湖四海人都要過來,客流量大大高于徐州也是正常的,不足為奇。市區人口比徐州多,經濟比徐州發達的常州,因地鐵線路只有兩條開通,跨年夜地鐵客流量只有40多萬人次的。
論城市行政級別,哈爾濱是副部級城市,徐州只是普通地級市,給個省域副中心城市也是中看不中用的。哈爾濱為黑龍江省省會、2024年前三季度實現地區生產總值4329.3億,同比增長3.8%。一般公共預算收入249.4億元,同比增長6.4%。而徐州去年前三季度GDP為6899.37億元,同比增長6.2%,別說爾濱了,就是沈陽、大連、長春等東北著名城市也不是老徐的對手。再看徐州的財政收入,沒有找到2024年前三季度的數據,就是拿2023年1-9月份的數字444.11億元,也比2024年同期的哈爾濱多多了。
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