江西
前天寫了個Tomini折疊電動車，閱讀量還挺高，看來你們很喜歡這類稀奇古怪的“大玩具”。那今天要么繼續？廢話不說，Let'go！
前幾年，我真的迷戀過折疊電動車，自己也買過兩輛玩。其中一輛就是上圖的綠騎仕LOOKIS，2017年我花999元買的，玩了半年賣了1200元，我也是醉了。但是當年我最喜歡的一款車反而沒買到，因為二手始終不降價，它就是喜摩H1。
喜摩H1是2017年的產品，當時還在什么值得買搞過眾測活動，可惜我沒中選。它最大的優勢就是小巧玲瓏，整車外觀呈現出“H”形，跟大多數折疊車不一樣，電機輸出功率180W并且是后輪驅動。
這外觀雖然拉風，但那么小的輪子肯定沒減震，騎遠一點會屁股開花，只適合丟在汽車后備箱，出去郊游或釣魚的時候當個短途代步工具，也很適合買菜和取快遞。
關鍵是折疊后小到難以置信，尺寸可縮減至456mm（長）x320mm（寬）x227mm（高），平時都不用丟后備箱，往后排一扔就完事了。我查了一下它的參數資料，整車重量是13kg，內置36伏鋰電池，續航里程是20KM。
如今6年過去了，二手喜摩H1在閑魚還是開價一千多，我找到最便宜的一臺也要800元，吸引了1.5萬人瀏覽，但依舊很難賣。這類“大玩具”最致命的短板是沒有路權，上路不掛牌會被交警攔，而就算新車也不一定能上牌，要先去查上牌名錄有沒有對應車型。
當然，也正是因為不好上牌，使得折疊電動車市場幾乎陣亡，甭管當年賣幾千的高端產品，如今二手也都淪為幾百元之流，但基本都只限自取，過年回村買個騎騎，你就是全村最靚的仔。
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