近日，極核電動車陷入“鎖車”爭議。

據《經濟觀察報》、紅星資本局報道，江蘇省鹽城市王先生是極核電動車經銷商，2024年8月，其通過名下公司鹽城市鑫鼎新能源有限公司（下稱“鑫鼎新能源”）與極核品牌達成合作。王先生負責提供店面，廠家承擔裝修及品牌支持。

由于銷量慘淡，今年3月，王先生選擇閉店。根據合同約定，運營未滿一年需承擔13萬余元裝修費用。王先生提出以5萬元保證金及部分貨款抵扣，但廠家江蘇區域負責人堅持要求 “先打款再談車”。王先生表示，協商陷入僵局后，今年5月，廠家通過技術手段遠程鎖死倉庫內80多輛電動車，導致車輛定位、聯網等核心功能失效，僅能實現基礎騎行。王先生同時強調，這些電動車自己已全款購買，鎖車正值國家 “以舊換新” 補貼政策實施期，原本可降價清倉的車輛因功能缺失無人問津，直接損失超30萬元。

對于這一說法，極核并不認可，并在官方微博發布了題為《關于“極核遠程鎖車”不實言論》的聲明（下稱《聲明》），稱所謂“遠程鎖車”，純屬謠言。

《聲明》稱，該經銷商在未告知的情況下，擅自拆除極核品牌形象店，改建為其他品牌門店，已構成單方面違約，經銷商應返還建店投入。而為了確保用戶享受完整售后服務，鑒于該門店已不具備服務能力，為保障消費者權益，依規暫停其DMS權限（經銷商業務管理系統），此為常規管理措施。

《聲明》解釋，用戶交付環節，授權門店須通過DMS系統對銷售車輛完成信息錄入，用戶即可綁定APP享受車輛智能服務，如未完成錄入，也不影響車輛正常騎行使用，但無法完成APP綁定，僅能激活車輛部分智能功能。

極核回應“鎖車”爭議。

針對此《聲明》，經銷商王先生稱，已經準備材料，走法律程序，是非公道讓法律去判決。

對比來看，雙方對于王先生違約更改形象店并應當賠償約定損失，以及王先生手中80余臺電動車部分功能受到限制事項并無爭議，但賠償方式及該限制是否合理，是否屬于“鎖車”觀點不同。

就“DMS系統受限具體會影響消費者使用哪些功能”“是否有具體合同條款約定公司可以在何種條件下限制DMS系統方式”等疑問，南都記者向春風動力發送了采訪函，截至發稿，未得到回復。

極核電動車為上市公司春風動力（603129.SH）旗下品牌，于2020年12月8日正式發布上市，近年來發展迅速。2024年，極核全年實現銷量10.6萬輛，銷售收入3.97億元，同比增長414.15%。但總體銷量仍然偏低，例如九號公司（689009.SH）財報顯示，2024年旗下電動兩輪車銷量達259.88萬輛。

而春風動力創立于1989年，專業從事大排量摩托車、全地形車、新能源摩托車等車輛研發、制造和銷售，公司拳頭產品“春風”摩托車更是一度家喻戶曉。

春風動力業績基本處于穩步攀升態勢。2022年至2024年，公司分別實現營業收入113.8億元、121.1億元、150.4億元；分別實現扣非凈利潤7.9億元、9.7億元、14.4億元。

公司存貨、應收數據增長同樣迅速。截至2024年末，春風動力存貨余額25.3億元，同比增長52.4%；應收賬款余額14.4億元，同比增長33.33%，均高于24.18%的營收同期增速。

不僅如此，2024年末，春風動力應付票據余額38.5億元，同比翻倍；應付賬款余額33.2億元，同比大增50%。兩者合計同比增幅為72.14%。

應收、預付高企，往往意味著向產業鏈上下游壓款、壓貨，不過有意思的是，春風動力資金看起來較為充裕，截至2024年末，現金及現金等價物余額達68.67億元。

“為何應付、存貨、應收同比增速會比較高，公司經銷政策近年是否調整？”就此疑問，春風動力同樣未有回復。

年報顯示，春風動力銷售體系龐大，全球零售終端已突破5000家，國內經銷商數量則突破1400家。國內經銷商銷售中，公司在接到經銷商訂單后組織生產，產品生產完成后，根據訂單約定的交貨時間和交貨數量發送至客戶指定地點并取得收貨確認單后，公司確認相關收入。至于付款細節并未披露。

公司在美國市場銷售過程為，在國內組織生產，產品生產完成后，報關出口美國指定地點儲存，控股子公司CFP公司根據訂單約定的交貨時間和交貨數量發送至客戶指定地點并取得收貨確認單后，確認相關收入。

值得一提的是，CFP與北點金融、富國兩家公司簽訂了回購協議，約定兩家企業為通過其內部信用審核的CFP的經銷商提供授信貸款，CFP配合提供經銷商的相關資料，并保證北點金融在因經銷商違約等情況從經銷商處獲得CFP的產品時，CFP根據協議約定的價款從北點金融、富國購回該等產品。截至2024年12月31日，經銷商尚未支付給兩家企業的金額合計為2.48億美元，約合17.8億元人民幣。

早在2017年，春風動力IPO之時，《申請文件反饋意見》就明確提出詢問，CFP與北點金融簽署的回購協議，合作方式是否符合行業及地區慣例，是否建立的有效的內部控制，是否存在較大風險。

彼時，該現象并未影響春風動力順利上市。不過，2018年末相關金額僅為0.38億美元，協議對手方也僅為北點金融一家。

采寫：南都記者 繆凌云 發自上海