剛剛過去的跨年夜，上市公司財(cái)務(wù)部燈火通明。

為了能在規(guī)定的時(shí)間出完年報(bào)，財(cái)務(wù)工作者沒有元旦假期一說。在他們的努力下，上市公司2024年的年報(bào)，在路上了。

根據(jù)預(yù)約公告，上交所上市公司中，嘉誠國際拔得頭籌，將于2025年2月20日率先披露；日播時(shí)尚、悅康藥業(yè)將于2月26日披露。

上市公司出具年報(bào)是一項(xiàng)龐大的工程，包括年結(jié)、業(yè)績預(yù)報(bào)、快報(bào)出具、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)匡算調(diào)整、年報(bào)底稿、事務(wù)所駐場審計(jì)和最終年報(bào)出具。

除了回家過年，還有什么原因，讓這些上市公司急著發(fā)年報(bào)呢？

一般來說，比較早的發(fā)布年報(bào)的大致有四類公司。

第一類，是業(yè)績表現(xiàn)不錯(cuò)的ST公司，急于告訴投資者，業(yè)績改善，不用擔(dān)心退市了，請多加關(guān)注；

第二類，是業(yè)績躺平的ST公司，尤其是退市新規(guī)下，無論如何都沒有翻身的可能，不如早早回家過年；

第三類，是架構(gòu)業(yè)務(wù)都比較簡單的上市公司，三天出完報(bào)表，一個(gè)禮拜完成審計(jì)，稍作調(diào)整就可以出表；

第四類，是信息化程度非常高的集團(tuán)型企業(yè)，依托強(qiáng)悍的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，智能化財(cái)務(wù)，實(shí)現(xiàn)高效快速出表。

其中，業(yè)績預(yù)報(bào)是一個(gè)非常重要的節(jié)點(diǎn)。發(fā)布業(yè)績預(yù)報(bào)后，意味著公司的年結(jié)已經(jīng)基本結(jié)束，經(jīng)營數(shù)據(jù)已經(jīng)基本匡算完畢，甚至可能都已經(jīng)和事務(wù)所就重大事項(xiàng)達(dá)成了基本共識(shí)。

絕大多數(shù)情況下，業(yè)績預(yù)報(bào)和年報(bào)不會(huì)有大的出入（當(dāng)然個(gè)別上市公司會(huì)出現(xiàn)出入會(huì)涉嫌信披違規(guī)接受處罰）。

第一批發(fā)布業(yè)績預(yù)報(bào)的，有一家公司叫大連重工，業(yè)績好到爆表。

一、大連重工的業(yè)績預(yù)報(bào)

據(jù)公司業(yè)績預(yù)報(bào)，公司營業(yè)收入預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn) 143 億元左右，同比增長 19.17%左右，全年凈利潤4.9億元-5.36億元，比上年同期增長34.95%-47.62%。

數(shù)據(jù)來源：iFind

公司業(yè)績高漲的主要原因，是物料搬運(yùn)設(shè)備與冶金設(shè)備產(chǎn)品收入同比增長明顯，帶動(dòng)公司整體毛利上升。

據(jù)公司往年年報(bào)，主要從事物料搬運(yùn)設(shè)備、冶金設(shè)備、新能源設(shè)備、傳動(dòng)與控制系統(tǒng)、船用設(shè)備等大型成套設(shè)備及核心零部件的研發(fā)與銷售，在整機(jī)和零部件之外，公司還拓展了工程總包、后服務(wù)業(yè)務(wù)。

大型環(huán)保焦?fàn)t、起重機(jī)械、散料裝卸機(jī)械等屬于公司傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品，在細(xì)分市場具備一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。

公司400t以上大噸位鑄造起重機(jī)市場占有率超過70%，2023年達(dá)到80%。智能化大型焦?fàn)t市占率超過80%。

三季報(bào)透露，公司正在優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，由公司下屬全資子公司大連大重齒輪傳動(dòng)機(jī)械有限公司吸收合并公司下屬全資子公司大連大重風(fēng)電技術(shù)服務(wù)有限公司，吸收合并完成后，大重齒輪公司存續(xù)，風(fēng)電服務(wù)公司依法注銷，其全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員及相關(guān)資質(zhì)等均由大重齒輪公司承接。

二、高成長通道

還記得《中國智造2025》嗎？

雖然近年來開始低調(diào)，但2024年底下餃子般出現(xiàn)的戰(zhàn)機(jī)和兩攻，讓我們感受到中國智造2025正在呼嘯而來。

而這背后，是裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，重型機(jī)械行業(yè)一直在“負(fù)重前行”。

現(xiàn)如今，到了爆發(fā)的節(jié)點(diǎn)。

結(jié)合公司半年報(bào)，新增訂貨同比增長13%，其中出口訂貨同比增長18%。國內(nèi)業(yè)務(wù)，先后中標(biāo)貴州、內(nèi)蒙古、河南、遼寧、新疆等地的焦化、鋼鐵、冶煉、風(fēng)電等重點(diǎn)項(xiàng)目，國外業(yè)務(wù)，在越南、印度、哈薩克斯坦等地的鋼鐵、港口、風(fēng)電、冶煉領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多點(diǎn)開花。

需要注意的是，公司的海外業(yè)務(wù)成長迅速。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和國際貿(mào)易的逐步回暖，國際市場對重型機(jī)械產(chǎn)品的需求有望增加，為公司拓展國際市場提供了新的機(jī)遇，有利于公司進(jìn)一步提升國際市場份額和品牌影響力。

也許有投資者關(guān)心，公司和俄羅斯有沒有貿(mào)易往來？

根據(jù)官方答復(fù)，公司并沒有直接向俄羅斯提供設(shè)備。

這也和公司的經(jīng)營策略有關(guān)，公司海外市場比較廣闊，在澳大利亞、馬來西亞、印度、德國等地組建了分公司，形成了較為完善的“一帶一路”沿線市場銷售網(wǎng)絡(luò)。因此肯定不會(huì)直接向俄羅斯提供重型機(jī)械銷售。

目前海外業(yè)務(wù)占公司總訂單的比例為20.5%。在海外業(yè)務(wù)中，物料搬運(yùn)設(shè)備和冶金機(jī)械產(chǎn)品占據(jù)了57.48%的比重。此外，2023年歐洲市場收入占公司國際市場收入的6%。預(yù)計(jì)2024年年報(bào)中，大連重工的海外業(yè)務(wù)營收將穩(wěn)步增長。

三、談?wù)勶L(fēng)險(xiǎn)

大型企業(yè)出海是必經(jīng)之路，但跨國公司都要面臨復(fù)雜多變的國際形勢，這是沒有辦法的事。

比如比亞迪就在巴西上了一課。

大連重工主要客戶集中在冶金、港口、能源、礦山、工程、交通、造船等國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)領(lǐng)域，這些行業(yè)的需求受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響較大。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)有效需求不足，這些因素都可能對公司的業(yè)務(wù)需求產(chǎn)生不利影響。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為公司業(yè)績的重要支撐，其實(shí)際裝機(jī)速度放緩、價(jià)格持續(xù)下降，導(dǎo)致全市場整體呈現(xiàn)增收不增利的現(xiàn)象。此外，焦化、鋼鐵、礦熱爐等領(lǐng)域進(jìn)入深度下行調(diào)整期，效益下滑、投資收縮，重機(jī)行業(yè)同質(zhì)化、低價(jià)競爭加劇，這些都增加了公司發(fā)展的難度。

裝備制造業(yè)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，產(chǎn)品具有多學(xué)科知識(shí)的集成性、組織結(jié)構(gòu)的跨企業(yè)性、項(xiàng)目性以及用戶定制性等特點(diǎn)。產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、研發(fā)成本高、不確定性較強(qiáng)，增加了產(chǎn)品研發(fā)的難度。如果技術(shù)創(chuàng)新的有效性不足、升級不快，可能會(huì)影響公司戰(zhàn)略的落地及市場、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

公司業(yè)務(wù)板塊涉及多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，形成了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)相補(bǔ)充的局面。雖然這種策略有助于分散單一主業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，但也加大了管理難度，對質(zhì)量控制、風(fēng)險(xiǎn)管理、管理信息化、人力資源管理等方面帶來挑戰(zhàn)，可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量損失、核心人才流失、產(chǎn)能不均衡、市場競爭力不足等問題。