小鵬回應“一輛 G9 被拉門盜竊”：已排除數字鑰匙被破解的可能性

小鵬汽車品牌公關負責人表示，湖北一位 G9 車主遭遇車輛被拉門盜竊事件，經過小鵬技術團隊分析，確認并無數字鑰匙被破解的跡象。后臺數據分析顯示，解鎖操作由授權手機和賬號通過藍牙鑰匙完成，車輛日志中未發現任何外部破解入侵痕跡。現有證據表明嫌疑人已被鎖定且正在抓捕中，未見存在破解能力的相關信息。小鵬汽車將依法配合調查，并提供技術數據協助車主挽回損失。

美國再對中國揮出“大棒”？劍指智能汽車軟硬件，下周將出臺禁令

1月10日，據報道，美國計劃對中國智能汽車實施新禁令，涉及軟件和硬件。美國商務部長吉娜·雷蒙多透露，該規則旨在加強國家安全，從2027年起禁止使用中國產軟件，2029年起禁止中國產硬件。這一措施被視為對中國智能汽車行業的打擊，顯示出美國對中國技術崛起的擔憂。然而，這種脫鉤策略可能面臨全球化供應鏈的挑戰，對美國汽車制造商也帶來一定困難。

小鵬汽車回應G9被盜事件：已排除數字鑰匙被破解可能

近日，湖北一位小鵬G9車主遭遇車輛被盜事件。對此，小鵬汽車品牌公關負責人回應稱，經過技術團隊分析，已排除數字鑰匙被破解的可能性。調查顯示，車輛是通過授權手機和賬號使用藍牙鑰匙解鎖的，未發現外部破解痕跡。同時，嫌疑人已被鎖定并在抓捕中，且未發現其具有破解能力。小鵬汽車將繼續配合提供相關技術數據，幫助車主挽回損失。

豐田中國一把手迎來首位中國人任職，引發熱議，留言讓人憂心重重

豐田首次任命中國籍李暉為中國區總經理，引發廣泛討論。雖然這一任命被視為豐田加強在華本地化的一步，但部分網友對外企由本地人擔任高管表示擔憂，認為這可能預示著企業衰退跡象，并可能導致員工福利下降和管理問題。然而，有業內人士指出，此次任命體現了豐田對中國市場的重視，希望通過本地化戰略扭轉銷售下滑趨勢，為公司注入新的活力。

新股東馳援還差臨門一腳，哪吒汽車能否走出危局？

哪吒汽車正面臨嚴重的財務和經營危機。自2024年10月以來，公司經歷了欠薪、裁員、供應商討債和停產等一系列負面事件，導致市場對其生存前景表示擔憂。雖然公司已在1月中旬尋求外部資本注入，但需要獲得現有股東的同意以解決資金問題。截至目前，浙江桐鄉工廠已開始緩慢復工。然而，哪吒汽車能否扭轉困境，仍取決于其未來產品銷量及市場定位策略的調整。

悅達起亞與兩家汽后連鎖達成合作；開思與馬牌達成戰略合作；比亞迪回應APP崩潰

近期，比亞迪王朝、海洋App疑似崩潰，引發用戶無法解鎖車輛及語音喚醒等問題。事件于1月9日被曝光，原因在于系統升級時出現錯誤或不兼容情況。比亞迪官方稱問題源于“云服務系統異常”，目前已恢復正常。此外，大眾汽車管理層計劃在2030年前減薪3億歐元，以應對成本削減和產能過剩的挑戰。在新能源汽車領域，2025年價格戰將因市場競爭激烈而加劇，這可能影響行業整體收入和盈利能力。