這是我第一次給飛傲家BTR系列的產(chǎn)品寫長文，一方面算是因為BTR17的硬實力確實很好，同時也或許是因為飛傲今年的產(chǎn)品線分布太廣、亮眼的新品太多，HIFI圈的很多大佬們好像沒有給BTR17花太多的筆墨，我這叛逆心理不就上來了嗎？他們沒在意的東西我來吹好了。

首先說個暴論，即便是BTR7的硬件完全不升級，單純地把BTR17的設(shè)計與外殼搬到老的型號上，我也很愿意為它買單。在北京展的時候，飛傲的一眾新品里，BTR17是最讓我喜歡的一個，全新的設(shè)計風(fēng)格、握持感更好的材料、近似播放器質(zhì)感的滾輪電位器等，給人感覺是一個很好盤的玩具，但實際試聽過以后，即便是藍(lán)牙模式下，我也有些意外它的硬素質(zhì)表現(xiàn)。過去BTR系列一直是藍(lán)牙解碼耳放的標(biāo)桿產(chǎn)品，但它出彩是其實并不單純是聲音方面，還包括優(yōu)秀的交互、穩(wěn)定的連接、足夠全面的藍(lán)牙支持、豐富的功能可玩性等。聲音方面呢，BTR5我有點覺得太像早期飛傲的那種中性干薄調(diào)音，BTR7雖然溫和了一些，但是在藍(lán)牙模式下的高頻有可聞的頻段損失、整個聲場的高度和極高頻信息量都有問題，這也導(dǎo)致我過去往往不會大范圍地推這兩個產(chǎn)品，他們更多的是一個用起來很省心的選擇——而到了BTR17這里，軟硬實力都拉滿了。

飛傲的堆料從來是不需要擔(dān)心的，看賬面配置的話BTR17堪稱豪華：

高通旗艦藍(lán)牙平臺QCC5181，藍(lán)牙5.4|支持LDAC，aptX Lossless無損藍(lán)牙|單鍵飛梭臺機模式 650mW+650mW超強推力|雙通道旗艦DACES90690*2|十段高精度PEO調(diào)節(jié)專業(yè)級XMOS16核芯XU316|四路全平衡THX AAA 78+耳放|多級HiFi音頻架構(gòu)

以上內(nèi)容從他們詳情頁復(fù)制下來都有不少篇幅，其中所謂臺機模式就是飛傲近期設(shè)備上都有的D.Mode，會繞開機身內(nèi)置的電池獲得更高的輸出功率，從之前M17上所需要的DC供電再到現(xiàn)在的USB，用戶可以獲得更大推力的難度已經(jīng)逐漸下降、效果也越來越好，甚至某種意義上來說，很多沒有經(jīng)歷過CD/MD時代的便攜HIFI發(fā)燒友可能并不了解電源的重要性，而飛傲正在幫助中低端市場也逐漸理解這件事、并且在他們開始玩臺機時能夠及早地意識到部署電源環(huán)境。4路全平衡+8路運放并聯(lián)的設(shè)計，更兇猛的THX耳放給BTR17帶來了遠(yuǎn)比BTR7更高的驅(qū)動上限，包括像LPF前級放大、后級擴(kuò)流的多級模擬音頻處理，是這樣的小體積機器里少見的處理方式。

標(biāo)配的ESS家9069解碼芯片有著130dB的理論值動態(tài)范圍，并且是一個能夠兼顧低功耗的DAC，而BTR17在成品方面則做到了整機＞126dB，基本上不需要擔(dān)心底噪的問題，而且在LDAC編碼下也能夠達(dá)到8小時的續(xù)航能力，結(jié)合到它實際的推力表現(xiàn)來說是非常好的續(xù)航成績。

一上手BTR17的時候會覺得它機身很精致、背面的類皮革紋路帶來了適度的摩擦力和很好的握持感，以至于雖然有皮套，但我覺得整機裸奔會更舒服。但音量滾輪雖然能夠點按，但實際并沒有承載開關(guān)機鍵的功能，而主要是作為呼出菜單按鈕的功能，側(cè)面有一個獨立的開關(guān)機鍵。除了常規(guī)的按鈕以外，飛傲把最常用的模式切換做了獨立切換撥桿，用戶可以選擇藍(lán)牙模式、電池模式、從外部取電的模式，當(dāng)然還有獨立的D.Mode按鈕。其中我覺得最能夠提現(xiàn)用戶思維的是兩點，一個是上一曲按鍵集成的EQ切換按鈕，可以方便用戶用物理按鍵來調(diào)節(jié)EQ模式，另一個則是下一曲集成的強制配對功能，在連接新設(shè)備的時候更加方便，不需要擔(dān)心它不知道被哪臺發(fā)射設(shè)備給先連了，在線下門店、試聽環(huán)節(jié)的時候尤為實用。

BTR17我在試聽環(huán)節(jié)主要嘗試了藍(lán)牙連接，在連到高通處理器的設(shè)備時會優(yōu)先切換到aptX Lossless，并且BTR17能夠支持LE Audio標(biāo)準(zhǔn)，且驍龍暢聽最高能達(dá)到1200Kbps，比LDAC還要高一截，雖然說對聽感部分不會起到什么決定性的作用，但是原始信號的高碼率對于不做src升頻的設(shè)備來說還是有一定的指標(biāo)意義的，比如在高功率輸出的前提下失真盡可能低、減少大動態(tài)下的削波可能性，否則的話，藍(lán)牙設(shè)備還是比獨占USB連接多了一層劣化。而BTR17本身的聲音框架其實已經(jīng)很接近一個常規(guī)播放器的水平，即便是在藍(lán)牙狀態(tài)下也有很好的大動態(tài)表現(xiàn)、低頻下潛、以及寬闊的橫向，雖然不能說一耳朵比BTR7暖多少，但更有厚度、音色也更加平順，人聲的部分在中性之余有一定的綿密感處理，高頻的部分是相對舒展悠揚的，不會有粗糙的顆粒感、也不會顯得生硬直愣，整體略有一些為流行樂服務(wù)的調(diào)教。

雖然我個人很少會去用主攻藍(lán)牙設(shè)備的USB功能，但我不得不說一下BTR17在USB模式下的推力潛力巨大，甚至是可以媲美自家M23的程度，我手頭的Canpur622和NG Meteora的大動態(tài)可以被推到至少7成、橫向也足夠撐得開，雖然框架不及大功率國磚的那種密實與安定，但爆發(fā)力是非常強的。能量分布方面，USB模式下的聲音的高頻更開揚、中低頻的形體更收束一點，能量感更接近于像自家M17的那種表達(dá)方式，密度高到有一定的銳度、但是并不會顯得尖銳刺激，搭配一些本身略HuFi走向的耳塞時是可以越級達(dá)到一些兩三千當(dāng)國磚水平的，是我個人心目中的“褒義數(shù)碼聲”的那種路子。

我并不認(rèn)為BTR17的音色表現(xiàn)算是多么出彩的程度，至少我覺得它肯定沒有自家Q15在臺機模式下的那種寬松、爆發(fā)力、安定感兼顧的感覺，而它出彩的地方是那種和身形不太匹配的動態(tài)爆發(fā)力和對一些難驅(qū)動的耳塞的適配性，但如果你是使用藍(lán)牙模式為主，那我覺得BTR17肯定稱得上是一個好聽的機器，中性微暖、人聲略貼、氛圍濃郁但又有足夠的透明度底子，而如果你想壓榨素質(zhì)潛力的話，配個PD的USB電源開啟D.Mode、接個類似V3D這樣的頂級便攜音源，它也可以成為一個素質(zhì)非常硬核的、甚至可以推推頭戴耳機的小鋼炮。但我喜歡BTR17的原因還是在于它好看、好玩、好盤，硬核的HIFI素質(zhì)是它的底牌、但不是全部，這是我個人心目中飛傲2024年做過的便攜設(shè)備里功能與音質(zhì)方面結(jié)合的最好的一款產(chǎn)品、1k出頭的價位也不高，在2024年底之際總算是有時間寫了出來，希望各位可以在飛傲的茫茫新品機海里，給BTR17多一點駐足吧。

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