2025年開(kāi)年，特斯拉煥新Model Y（參數(shù)丨圖片）亮相并啟動(dòng)預(yù)售。作為該級(jí)別銷(xiāo)量絕對(duì)王者，煥新Model Y預(yù)售也被不少友商針對(duì)，遭吐槽外觀丑、配置低、價(jià)格貴、科技少。時(shí)間過(guò)去近10天之后，煥新Model Y在銷(xiāo)售終端的情況究竟怎么樣呢？

煥新Model Y銷(xiāo)量依舊火爆

不得不說(shuō)，特斯拉還是新能源品牌中的扛把子。

據(jù)特斯拉官方及市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，從元旦至1月15日短短半個(gè)月內(nèi)，特斯拉整體訂單量已達(dá)到7.9萬(wàn)臺(tái)，遠(yuǎn)超去年任何一個(gè)月的銷(xiāo)量。其中，新款煥新Model Y的訂單量更是高達(dá)5.9萬(wàn)臺(tái)，占比近四分之三，證明了“特斯拉”的金字招牌還是硬通貨。

值得注意的是，煥新Model Y在上市后的前六天便迅速吸引了大量訂單，且多為盲訂，消費(fèi)者在未見(jiàn)到實(shí)車(chē)的情況下便下單，特斯拉的品牌影響力還是實(shí)打?qū)嵉摹?024年，Model Y中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到480309臺(tái)，月銷(xiāo)量穩(wěn)定在4W+，蟬聯(lián)全國(guó)乘用車(chē)單車(chē)銷(xiāo)量排行榜第一，這是煥新Model Y能夠持續(xù)熱銷(xiāo)的最大動(dòng)因。

從目前的已知信息得知，煥新Model Y預(yù)計(jì)將會(huì)在3月份進(jìn)行正式交付，屆時(shí)將會(huì)有更多的用戶反饋來(lái)驗(yàn)證這款車(chē)的產(chǎn)品力。相比較盲訂，更多的潛在消費(fèi)者在前期還是會(huì)選擇觀望，如果煥新Model Y在使用體驗(yàn)方面符合市場(chǎng)預(yù)期，那么這款車(chē)很可能會(huì)延續(xù)老款爆火的銷(xiāo)量走勢(shì)。

煥新Model Y的產(chǎn)品升級(jí)點(diǎn)有哪些

新款Model Y在外觀、內(nèi)飾及性能等方面均進(jìn)行了全面優(yōu)化。前臉采用全新長(zhǎng)條形燈組設(shè)計(jì)，與車(chē)身線條相得益彰，提升了整體的科技感和時(shí)尚感。尾燈則升級(jí)為漫反射光源的貫穿燈，質(zhì)感顯著提升。車(chē)身尺寸略有增加，但軸距保持不變，確保了車(chē)內(nèi)空間的寬敞與舒適。當(dāng)然，這套外觀內(nèi)飾也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)不少的議論，有部分網(wǎng)友表示全新的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，瞇瞇眼、貫穿式尾燈的造型也有些“大路貨”，體現(xiàn)不出特斯拉的獨(dú)特性。不過(guò)外觀本來(lái)就是一項(xiàng)主觀評(píng)價(jià)，所謂各花入各眼，沒(méi)辦法滿足所有人的審美需求。

內(nèi)飾方面，新款Model Y延續(xù)了特斯拉一貫的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，座椅和中控造型更加整潔舒適。后排加入娛樂(lè)屏，氛圍燈改為環(huán)繞式設(shè)計(jì)，為乘客提供了更加愉悅的乘坐體驗(yàn)。此外，新款Model Y還加入了二排座椅通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。

在性能方面，新款Model Y續(xù)航能力得到提升，低配版續(xù)航增至593km，高配版更是達(dá)到719km，滿足了消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航的迫切需求。同時(shí)，新款Model Y還優(yōu)化了懸架系統(tǒng)，提升了車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性，這一點(diǎn)還是很有必要的，畢竟老款Model Y被人吐槽最多的就是底盤(pán)過(guò)硬，舒適性不如同級(jí)別車(chē)型。

值得一提的是，新款Model Y還配備了特斯拉最先進(jìn)的自動(dòng)輔助駕駛硬件（AI 4），車(chē)端算力較前一代大幅提升，能夠適應(yīng)更高階的FSD智駕系統(tǒng)。

讓友商羨慕的統(tǒng)治力

在20~30萬(wàn)新能源SUV中，特斯拉確實(shí)有著讓友商羨慕的統(tǒng)治力。在這個(gè)圈層中，小米、極氪、鴻蒙智行是特斯拉最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2025年，小米YU7將會(huì)正式上市，這款車(chē)型也被認(rèn)為是Model Y最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而在極氪方面，7X這款車(chē)型在上市之后也獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，75天內(nèi)累計(jì)交付量已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，一定程度上也對(duì)Model Y造成了壓力。

鴻蒙智行旗下的智界R7是一款純電動(dòng)中型SUV，于2024年9月24日正式上市。智界R7基于途靈底盤(pán)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，全系標(biāo)配CDC可變阻尼減振器以及空氣懸架，同時(shí)配備智能路況識(shí)別系統(tǒng)。這些配置使得智界R7在舒適性、操控性等方面表現(xiàn)出色，成為煥新Model Y的競(jìng)品之一。

在群雄環(huán)視之下，Model Y的統(tǒng)治力依舊，這點(diǎn)確實(shí)讓不少友商羨慕不已。

結(jié)語(yǔ)

煥新Model Y用實(shí)際銷(xiāo)量有力回?fù)袅速|(zhì)疑，證明了市場(chǎng)地位的穩(wěn)固。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)下，特斯拉煥新Model Y依舊能夠保持強(qiáng)勁的銷(xiāo)售勢(shì)頭，這得益于強(qiáng)大的品牌影響力以及用戶基礎(chǔ)。如果煥新Model Y在交付后市場(chǎng)口碑反饋良好、用戶體驗(yàn)優(yōu)秀，那么即便是在小米、極氪、鴻蒙智行以及眾多新能源車(chē)企的圍剿之下，相信肯定還會(huì)在這個(gè)級(jí)別中展現(xiàn)出讓友商羨慕的統(tǒng)治力。