最近“高鐵遛娃艙”沖上熱搜，看著真是喜慶！

為了改善兒童及家庭旅客的乘車體驗，特別是在2025年春運期間，國鐵南昌局福州客運段創新推出了‘遛娃艙’。這一舉措首先應用于廈門北站始發的部分長編組列車。‘遛娃艙’內配備了豐富的玩具、童書以及故事講述設備，旨在讓小朋友們在旅途中享受更多的樂趣，同時減少他們的吵鬧行為，從而降低對其他乘客的影響。許多體驗過的家長表示，這一服務不僅豐富了孩子的旅途生活，也讓家長的旅程變得更加輕松愉快。

‘遛娃艙’已經在一些列車上投入使用，尤其是在春運期間。例如，從廈門始發開往北京、上海、南京等地的部分16節車廂‘長編組’高鐵列車，在餐車車廂設置了‘遛娃艙’。餐車被改造成溫馨的兒童活動區域，裝飾有春節元素的紅氣球和窗花。餐桌上擺放著零食、水果、圖書和玩具，列車員還會組織趣味游戲，陪伴孩子們玩耍。體驗過的家長紛紛表示，原本擔心孩子會在車上吵鬧，但現在孩子玩得很開心，自己也能放松很多。 微博智搜

據中國鐵路南昌局集團工作人員介紹，“遛娃艙”的構思來源于一群“95后”列車長和列車員在一次討論中的提議。

劃重點，95后！同為95后新手父母，我舉雙手贊成“遛娃艙”推廣。很明顯堵不如疏嘛。自從升級了之后我就意識到了，小孩子吵鬧是天性，一味地管教作用不明顯，還不如專門留個空間。這樣你好我好大家好。

當然可能也有朋友要問了，開這樣的車廂會不會對鐵路運力造成影響？很多人不是都很難搶到票嗎？這里就要說明一下了，首先這樣的遛娃車廂是用餐車改造的，本來就不占用常規座位；其次對于那些喜好安靜的乘客來說，吵鬧的小孩子們都去別的車廂了，不也是正常保障了他們的旅途舒適嗎？

春運搶票和設置“遛娃艙”二者并不沖突，反正最終是要落實到解決問題。我看到網上有些父母，選擇讓孩子在上車前瘋玩，上車后就呼呼大睡；也有父母用玩魔方、摘白菜的方式讓孩子安靜一路。主觀教育得好固然不錯，但孩子的天性也還是需要得到釋放。

接下來期待遛娃艙推廣到全國，這樣等我孩子大點了我也去坐坐看。讀者朋友們有沒有坐過的？或者對它有什么期待，歡迎留言討論。