春光作序，萬物和鳴。在新春佳節來臨之際，極狐攜手青年演員、極狐阿爾法S5產品體驗官胡先煦共同打造新春微電影《歸心》。作為影視圈新晉流量擔當的胡先煦，將與高性能純電轎跑阿爾法S5，共同開啟一段暖心故事。

在過去的2024年，極狐汽車在競爭殘酷的市場中嶄露頭角，憑借與生俱來的資源優勢與深厚底蘊，成為下半年新勢力逆襲先鋒，一路狂飆。

可以期待的是，隨著極狐的越級價值被越來越多的客戶認知，極狐的銷量還會有大爆發。

情感營銷溫暖人心

微電影《歸心》以“歸心”為主題，串聯起祖孫兩代的情感故事。在與觀眾潛移默化的情感交融中，也將極狐“生而破界，極智守護”的理念觸達受眾。歸心，不止是遠行的人對回家的迫切心情，更是阿爾法S5陪你回歸心中最美好的時光、情感與記憶。不管歲月如何變遷，家永遠是心的歸宿，愛始終在家的方向靜靜等候。

作為影視圈新晉流量擔當——胡先煦，與高性能純電轎跑極狐阿爾法S5攜手，為用戶帶來滿含愛意的新春團圓時刻。微電影將品牌價值觀、精神力量生動形象地展現在用戶面前，在展現品牌溫度的同時，進一步提升了用戶對品牌的認知度和好感度。

不止是這次的微電影，在過去的一年里，極狐在營銷層面的不斷創新，通過“線上+線下”結合方式打開了增長之路。

廠端，極狐成立新媒體部門，搭建1+N+X的新媒體全矩陣體系；經銷端，極狐發揮分級策略優勢，以資源傾斜方式將39家重點店打造為行業標桿；終端，打通新媒體運營全鏈路的管理體系、運營體系和激勵體系，廣泛開設店端和員工藍V賬號，多產出內容。

同樣是在2024年，極狐還打造了一系列有行業影響力的營銷事件，比如大流量IP“與輝同行”合作的首個汽車品牌就是極狐，累計收獲10億多的流量，實現了品牌曝光度和好評度雙重蝶變；2025年，極狐與北京衛視跨年晚會展開合作，力邀眾多知名歌手，傳唱民謠經典，向大家傳遞經典永固、創新前行的音樂力量。

逆勢上揚強勢突圍

極狐在營銷端的積極舉動，最直接的反應在了銷量上。全年銷量81017臺，同比增長169.91%，連續3年實現銷量翻番。

其中，8月至12月連續五個月銷量破萬，12月份更是達到了12032輛，位居純電市場新勢力TOP6，并且在下半年國企純電品牌中排名第一。這些成就不僅證明了極狐在新能源領域的實力，也展示了其作為北汽新能源主力品牌的發展潛力。

極狐在北京、上海、廣州等8個主銷城市中，均取得了國企新能源品牌銷量第一的成績，特別是在北京市場，極狐的表現尤為突出，10月份在北京銷量達1226臺，超越特斯拉近200臺，成為該地區最受歡迎的品牌之一。

能取得這樣的成績，除了營銷之外，同樣離不開北汽集團的大力支持。

在北汽集團的支持下，極狐加速渠道鋪設，覆蓋率從年初的全國不到200家，到現在的近400家。與此同時，極狐的服務中心數量也達到226家，覆蓋了全國100多個城市，極大提高了客戶服務體驗。

此外，極狐已經建設運營充電站達到141座，極狐APP充電地圖接入超90萬根公共充電樁，實現一個充電地圖暢行全國，讓用戶走到哪充到哪。

就在1月17日，極狐汽車宣布與蔚來能源達成充電互聯互通合作，極狐平臺將全面接入蔚來能源的9000根超充樁和5400根目的地充電樁。

更別忘了北汽對于極狐的三個“世界級”支持。

首先是世界級標準，極狐汽車遵循10年、24萬公里整車性能無衰減的世界級品質開發標準，極狐汽車擁有全球技術領先、驗證內容最完備的多功能、全綜合電動汽車專業試驗驗證中心，匹配了最嚴苛的測試體系，測試范圍、強度，遠高于國標要求。

其次是世界級制造，極狐的產品均產自藍谷麥格納高端制造基地。麥格納擁有120多年生產豪華品牌產品的經驗，是奔馳、寶馬、捷豹路虎等高端品牌的制造商，是行業內公認高品質的代名詞。

最后是世界級合作伙伴，極狐在涉及到安全、功能、性能等用戶高感知的核心部件，全部來自寧德時代、大陸電子、萬都、博世、法雷奧等全球頂級供應鏈伙伴，確保了產品的高品質。

坐擁國企背書和大廠品質，極狐在銷量上的突出重圍是厚積薄發的表現。

實力贏得用戶認可

能在競爭激烈的市場中嶄露頭角，最核心的原因還是在于產品。

得益于極狐汽車對于產品質量和技術革新的高度重視，旗下車型如阿爾法T5和阿爾法S5，均采用了先進的800V高壓超充技術，使得充電速度大幅提升。

例如，阿爾法S5只需10分鐘即可補能280公里，這意味著長途駕駛時休息區插上充電樁去趟洗手間的時間就能多跑二三百公里。同時，它們還擁有長達708公里的最大續航里程，有效解決了用戶的“里程焦慮”。

此外，極狐全系標配寧德時代電池，不讓用戶“開盲盒”，為用戶提供更加可靠的選擇。搭載寧德時代5C神行超充電池的新阿爾法T5神行版，15分鐘便可補能500km，成為16萬級第一也是唯一搭載5C神行電池的車型。

而在安全上，極狐也做到了極致。扭轉剛度作為車身強度的一個重要指標，阿爾法S5達到了51897N·m/deg，超過了小米SU7（參數丨圖片）的51000N·m/deg，比勞斯萊斯幻影的扭轉剛度40000 N·m/deg高一大截。阿爾法S5的車身剛度已經是行業的天花板，但這只是極狐的底線。

如果說沃爾沃是安全標桿1.0，那極狐就是安全3.0時代的領航員。阿爾法S5高強度鋼和鋁合金車身占比高達81.6%。在熱成型鋼比例上，行業平均水平是15%，而阿爾法S5達到了32.3%，在發生側翻、受到側面撞擊時更好地保護駕乘人員的安全。

在汽車行業價格戰的大背景下，消費者需要的不是低價的產品，而是價格實惠且高品質的產品，極狐將用戶需求擺在首位，阿爾法T5、阿爾法S5憑借出眾的產品力，迅速挑起大梁，成為極狐沖鋒陷陣的“尖兵”。

既有傳統大廠的新能源技術、人才隊伍和資金支持，又有新勢力貼近用戶的一面，極狐汽車在殘酷的淘汰賽中，找到了屬于自己的正確道路。