最近，關于印度女孩被中國高鐵震驚到的消息，引發大家的熱議。

來中國之前，這位印度博主米娜曾表示：印度高鐵非常發達，要比中國領先10年。

米娜這樣認為，是有充足的根據的。

2019年2月17日，印度開通了第一輛國產特快列車——范德·巴拉特快車。

這輛列車總共16節車廂，耗時18個月，造價9.7億盧比，約合人民幣9237萬元，最高運營時速160公里。

嚴格說來，時速160公里的列車，不屬于真正意義上的高鐵，但它是印度最快的，印度人認為，高鐵就應該是這樣的。

開通的那一天，印度總理莫迪，親臨現場指導工作。

印度媒體也進行了鋪天蓋地的報道，他們大肆宣揚印度在高鐵領域取得的成就。

一時之間，整個印度沉浸在節日的氣氛中。

無數印度人感動得流下了熱淚。

作為英國的前殖民地，印度遭受了無情的剝削和壓迫。

1947年8月15日，印度結束了英國190年的殖民統治，正式宣告獨立。

從那一天起，印度就開始了從農業大國向工業大國的轉變。

經過數十年的發展，印度的工業化，取得了非凡的成就。

想想十年前，印度的軌道交通系統還非常落后，火車速度緩慢，車頂上站滿了人，車門上也掛滿了人。

一不小心，就可能從火車上摔下來。

在印度，甚至產生了一個職業，就是在火車兩邊專門收尸體。

如今，印度已經擁有了自己的首輛高速列車，這是一個值得慶祝的日子。

在印度人眼中，印度高鐵已經達到了世界領先水平，僅次于日本和德國。

這些年，印度經濟發展非常快，成長速度在全球名列前茅。

印度在經濟上的成功，引起了西方媒體的廣泛關注，他們盛贊印度經濟的發展模式，認為印度的發展潛力巨大。

這讓印度人對未來也充滿了信心。

2024年，印度外交部前部長維賈伊·凱沙夫·戈哈勒對外表示，印度正在快速崛起，按照目前這個速度發展下去，再過25年，印度就能超過中國。

消息一出，整個印度沸騰了。

無數人在內心憧憬著，25年后，印度將成為全球第二大經濟體，成為僅次于美國的發達國家。

印度人的自信，也不是沒有道理的。

印度已經是全球人口最多的國家，而且，國土面積只有中國的三分之一，卻養活了和中國一樣多的人口。

2023年8月23日，印度月球探測器“月船3號”在月球南極成功著陸，成為第四個實現探測器登月的國家。

印度的仿制藥，已經占領了非洲50%的市場，美國40%的市場和英國25%的市場。

在美國的大型跨國公司中，比如谷歌、微軟和IBM的CEO，都是印度人。

就連英國的前首相蘇納克，也是印度裔英國人。

而且，在加拿大，有超過212萬印度人，占加拿大總人口4077萬人的5.2%。

這些印度人在加拿大非常團結，他們相互幫助，組成了強大的社區。

在加拿大就業市場，印度人也非常搶手。

這些印度人，正在成為加拿大新的主人。

2024年11月10日，根據加拿大媒體的報道，在加拿大街頭的一場游行中，無數系著頭巾的印度裔示威者聚集在一起，他們齊聲高呼：

我們才是加拿大的主人，白人應該滾回歐洲和英國！

那聲音震耳欲聾，讓街邊的加拿大人白人瑟瑟發抖。

不可否認，印度人在海外的影響力，正在日益壯大。

印度人的民族自信心，也在日益增強。

帶著這份自信心，印度女孩米娜踏上了去中國的首次旅程。

來上海的第一天，米娜就被震驚到了。

上海的摩天大樓鱗次櫛比，豪華的商圈看上去遙不可及。

而上海的高鐵，更是讓她終生難忘，不僅干凈舒適，時速更是達到了350公里，是印度高鐵的兩倍多。

這一切，徹底改變了她之前的看法。

印度的高鐵，不僅沒有領先中國10年，反而落后了中國10年。

隨后，她在社交媒體上分享的這個視頻，引起了印度網友的激烈討論。

有人表示：太不可思議了，中國人生活在未來。

也有人表示：日本的高鐵技術落后了，我們應該引進中國的高鐵技術。

還有人表示：印度政府應該學習中國，加大在基礎建設上的投入。

當然，也有一些不同的聲音，少數印度人持懷疑態度，認為這只是表面工程，印度高鐵還是最好的。

其實，眾所周知，中國在高鐵領域，已經領先全球很多年了。

根據國際鐵路聯盟的統計數據，截至2021年，中國高鐵通車里程數高達40474公里，全球排名第1，遠超其他國家。

不僅在高鐵領域，在其他很多領域，比如5G技術、人工智能、機器人技術、航天技術和電動汽車等領域，中國都領先印度。

網友調侃：一直以來，在科技領域，中國都盯著美國，并沒有多少功夫關注印度。

而印度，卻始終盯著中國，他們會在各個方面和中國做比較。

在許多印度人眼里，印度在很多領域，都已經超過了中國。美國第一，英國第二，印度第三。

印度人的這份自信，也無可厚非，至少能激發他們的民族自豪感。

在一個人做美夢時，最好的方式，就是不要打擾他。