現(xiàn)在越來(lái)越多家庭用戶(hù)在購(gòu)車(chē)的時(shí)候會(huì)選擇MPV,畢竟,MPV對(duì)于很多人數(shù)多的家庭來(lái)說(shuō),舒適性不言而喻。而在MPV市場(chǎng),隨著國(guó)產(chǎn)MPV紛紛崛起,像老牌的車(chē)型,奧德賽(參數(shù)丨圖片)、艾力紳和別克GL8都感受到了壓力。
就比如說(shuō),國(guó)產(chǎn)MPV中的比亞迪夏和騰勢(shì)D9,在細(xì)節(jié)市場(chǎng)中,一高一低,大有絞殺別克GL8陸上公務(wù)艙和ES的意思。就比如說(shuō)比亞迪夏,剛剛上市不久,就在今年的1月份貢獻(xiàn)了10003輛。這樣的成績(jī)確實(shí)亮眼,當(dāng)然了,這可能也是因?yàn)閯倓偵鲜械脑?,倘若說(shuō)后期,比亞迪夏的銷(xiāo)量能夠控制在萬(wàn)輛左右,我覺(jué)得應(yīng)該算是比亞迪很成功的一款車(chē),而且別克GL8等老牌MPV自然會(huì)感受到壓力。
再來(lái)說(shuō)騰勢(shì)D9,這款車(chē)也是國(guó)產(chǎn)MPV當(dāng)中比較成功的一款車(chē),從去年的銷(xiāo)量信息顯示,基本上每個(gè)月的銷(xiāo)量都能控制在大幾千輛。在30萬(wàn)的MPV市場(chǎng),咱們的國(guó)產(chǎn)MPV能夠達(dá)到這個(gè)段位,對(duì)別克GL8、賽那這樣的車(chē)型,帶來(lái)的壓力可想而知呢。
面對(duì)這樣的壓力,別克GL8自然不能坐以待斃。據(jù)了解,這款車(chē)會(huì)在不久的將來(lái)推出別克GL8 LS版本。這款車(chē)型將會(huì)在設(shè)計(jì)上面采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的進(jìn)氣格柵看起來(lái)比較有視覺(jué)沖擊力和精致一些。此外,新車(chē)不但會(huì)搭載一款2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還有插混系統(tǒng)配備,搭載了一款1.5T插混發(fā)動(dòng)機(jī),并且它的定位應(yīng)該會(huì)和陸上公務(wù)艙一樣,我預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在20多萬(wàn)起售,這其實(shí)意義也就很明顯了,和比亞迪夏產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。
總的來(lái)看,MPV市場(chǎng)上面競(jìng)爭(zhēng)也很內(nèi)卷的,至于說(shuō)別克GL8這樣的老牌MPV還能夠堅(jiān)持到什么時(shí)候?我們拭目以待一下。
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