春節(jié)假期結(jié)束了，大家春節(jié)玩的怎么樣啊？

今天是正月初八，也是很多朋友節(jié)后的第一個(gè)工作日。雖然從今天開始，燃油費(fèi)比之前出現(xiàn)了上漲，現(xiàn)在買張超過(guò)800公里的機(jī)票，要在票價(jià)基礎(chǔ)上，加價(jià)90元了。

不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)因?yàn)檫M(jìn)入到了春運(yùn)尾聲，也是全年第一個(gè)淡季的開始，機(jī)票價(jià)格也是非常喜人。

比如國(guó)內(nèi)春節(jié)大熱門目的地海南，北京到海口的機(jī)票就只要200多塊錢。

上海到三亞，不光春秋是200多塊，東航和吉祥也是200多塊。

不過(guò)今年春節(jié)如果你出去旅游了的話，其實(shí)也算抄底成功。

根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，2025年春節(jié)假期（1月28日—2月4日），國(guó)內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量11.27萬(wàn)班次，同比2024年春節(jié)（2月10日—2月17日）下降0.70%。

可以看到國(guó)內(nèi)線路比較平穩(wěn)，而國(guó)際及地區(qū)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量1.84萬(wàn)班次，同比2024年春節(jié)增長(zhǎng)21.40%。

但航線增長(zhǎng)了這么多，票價(jià)呢？

機(jī)票方面，假期國(guó)內(nèi)機(jī)票含稅單程均價(jià)1000元左右，同比2024年春節(jié)下降14%。國(guó)際機(jī)票含稅單程均價(jià)2000元以上，同比2024年下降13%。

好家伙，國(guó)內(nèi)跌了14%，國(guó)際跌了13%。考慮到大家高鐵票搶的困難，可能國(guó)內(nèi)段機(jī)票下滑的原因主要出在高鐵競(jìng)爭(zhēng)上，去年海南返程天價(jià)機(jī)票的新聞也嚇跑了不少原計(jì)劃去三亞的朋友。

今年去海南的朋友，都說(shuō)機(jī)票比去年是便宜了不少。

而國(guó)際機(jī)票的價(jià)格，和歐洲淡季，東南亞受到泰國(guó)事件影響，退團(tuán)和甩位的情況較多，也有關(guān)系。

雖然春節(jié)去泰國(guó)的朋友們發(fā)現(xiàn)航班上人也不少，但票價(jià)是實(shí)打?qū)嵉慕盗耍祪r(jià)大家才會(huì)去嘛。

從我個(gè)人的感受來(lái)說(shuō)，剛剛過(guò)去的春節(jié)假期我后面去了上海，昨天在迪士尼呆了一整天，都說(shuō)春節(jié)期間迪士尼人多，數(shù)字上迪士尼人也是不少。

尤其是晚上第一場(chǎng)煙花秀的時(shí)候感覺(jué)到處都是人，但園區(qū)的面對(duì)大客流的經(jīng)驗(yàn)也足夠豐富，光巡游都安排了4場(chǎng)。

而且尊享卡可以單項(xiàng)購(gòu)買，按需選取，想玩的都玩上了。

今天開始，我從上海吳淞口國(guó)際郵輪港，又上了皇家加勒比的海洋光譜號(hào)郵輪前往日本，也是之前我們?cè)谌豪锖暗奈矄危瑑r(jià)格非常美麗。

而且最近郵輪品質(zhì)上因?yàn)槭呛俸酱危黜?xiàng)配置都屬于加量運(yùn)行，雖然上班族都回到了工作崗位中，但家里老人帶孩子一起玩，或者是媽媽帶著孩子上郵輪的，數(shù)量上也是不少。

這種情況下，如果各位能拿下尾單，體驗(yàn)還是很棒的。

比如2月11號(hào)的MSC地中海榮耀號(hào)，因?yàn)榕R近關(guān)艙，各代理的價(jià)格也都不錯(cuò)，而且這個(gè)6天5晚的航次還是停日本的兩個(gè)城市，福岡和鹿兒島，相當(dāng)于能在日本玩2天，還免簽。

多說(shuō)一句，進(jìn)入到節(jié)后，一直到五一前，無(wú)論是機(jī)票、酒店、跟團(tuán)還是郵輪，經(jīng)常會(huì)有尾單特價(jià)出現(xiàn)。

成都航空也將在6號(hào)上線3.0版的新疆隨心飛，分為150、299和499元三個(gè)檔位，如果大家計(jì)劃節(jié)后去新疆，這個(gè)省錢路子，別忘了用上。

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如果你剛好這個(gè)時(shí)間段有計(jì)劃出行，可以多問(wèn)問(wèn)，無(wú)論是省錢還是體驗(yàn)提升，方式方法都還挺多。