2025年初，各大車企陸續公布了2024年的銷售業績。其中，比亞迪作為新能源汽車領域的領軍企業，憑借卓越的市場表現再次在全球汽車行業中引起轟動，不僅成功摘得中國汽車市場車企銷量冠軍和中國汽車市場品牌銷量冠軍的桂冠，還榮膺全球新能源車市場銷量冠軍，成功加冕“三冠王”！

聚焦比亞迪2024年的銷售成績單，全年累計銷量超427萬臺，同比增長 41.26%；在全球市場也大放異彩，乘用車海外銷售達417204臺，同比增長71.9%。光是12月，比亞迪便售出超51萬臺新能源汽車。如此亮眼的成績，要探尋其中的“銷量秘籍”，那毫無疑問是產品和技術造就了中國銷冠。

想給產品賦予更強競爭力，技術創新是關鍵。近年來，比亞迪在研發上持續投入大量資金，排名國內車企研發費用第一名，而巨大的投入也得到了回報。刀片電池、e平臺3.0、第五代DM技術以及“天神之眼”高階智駕系統等關鍵技術突破，顯著提升了其車型的性能、品質和市場競爭力。刀片電池以高安全性、長續航和長壽命為核心優勢，使比亞迪漢EV成為高端配置與續航兼備的熱門車型；e平臺3.0具有智能、高效、安全、美學四大特點，打造了比亞迪海豚等多個爆款，讓用戶可以“閉眼買，放心開”；第五代DM技術兼顧低油耗和高性能，開啟了插混新時代，搭載該技術的秦PLUS DM-i在插混市場中銷量領先；而“天神之眼”高階智駕系統則在以智能化為核心的“下半場”鞏固了比亞迪的領先地位。這些技術的誕生和應用不僅提升了比亞迪產品的綜合性能，也使其在全球新能源汽車市場中占據了重要地位。

總所周知，技術創新離不開人才的驅動，高精尖人才正是技術創新的核心引擎和根本保障。因此在人才培養方面，比亞迪同樣不遺余力。2017 年設立博士后創新實踐基地，2022 年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站，2023 年在深圳、重慶、西安三地形成 “三站三基地” 博士后培養新格局。目前，比亞迪擁有 11 個研究院，為人才創新和新技術落地提供了全面支持。每年，比亞迪都會為應屆生提供大量的就業崗位，近兩三年更是招聘了超 5 萬名應屆大學生。截至目前，比亞迪累計培養了近 1600 名博士后，在站人數近 1400 人，位居全國第一，為企業的科技創新提供了堅實的人才后盾。

除了在技術創新和人才培養方面遙遙領先，比亞迪還積極踐行企業的社會責任，在成立30周年之際，舉行了 30 億教育慈善基金啟動儀式。董事長兼總裁王傳福表示，科教興國，筑夢未來，正是因為中國的科教興國戰略和各大高校的人才培養，才有了今天的比亞迪，才有了中國新能源汽車的今天。比亞迪正在以實際行動支持科教事業的發展，為國家培養更多優秀人才，為中國汽車產業的高質量發展注入更多新動力。

在當前全球新能源汽車市場快速發展的背景下，比亞迪憑借創新性技術和高質量產品稱霸全球汽車市場，前瞻性布局更是展現出強勁的發展潛力。隨著新能源汽車需求持續增長，比亞迪的刀片電池、e平臺3.0、第五代DM技術以及“天神之眼”等核心技術，不僅提升了自身產品競爭力，也推動了行業技術標準的升級。2024年，比亞迪成功斬獲中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍以及全球新能源車市場銷量冠軍，成為行業“三冠王”，進一步鞏固了其全球新能源汽車領軍者的地位。期望未來比亞迪能繼續深化技術創新、推動電動化與智能化的深度融合，為我國在全球新能源汽車市場開疆拓土，引領行業向更高效、更智能、更可持續的方向發展。