汽車產品曾提出電動化、智能化、網聯化和共享化的“四化”方向，但隨著時間的推移，中國汽車市場主要消費人群發生了很大的轉變，出現了汽車消費人群的“新四化”，本期《刨根問底》，老任與海哥繼續跟周麗君院長來聊一聊人群的“新四化”。

以下為本期視頻文字版：

新四化本身沒錯

只是用戶需求發生變化

在討論汽車行業的“新四化”時，我們不能僅僅關注數據本身，而是應該更多地關注背后的人群變化。例如，之前提出的“汽車新四化”與當前討論的“人群新四化”之間存在顯著差異。

盡管十年前提出的“新四化”方向是正確的，但實際執行中出現了問題，尤其是在中國市場，國際品牌的電動車表現不佳。這表明，理解人口結構和消費習慣的變化至關重要。

雖然BBA等品牌在全球享有盛譽，但在中國市場，他們電動車的表現卻不盡如人意。這是因為這些品牌的產品設計仍然停留在傳統框架內，未能滿足中國消費者多樣化的需求。例如，寶馬推出的iX3雖然是純電動車，但在設計上并未完全滿足家庭用戶的多樣化需求：空間不夠大、純電受局限，市場接受度不高。

過去，汽車市場主要關注新購車用戶，而現在增購和換購市場變得越來越重要。隨著人口結構的變化，尤其是晚婚、生育率下降等因素，年輕一代的購車需求發生了顯著變化。他們更傾向于購買二手車或小型電動車作為代步工具，而不是傳統的燃油車。與此同時，中年消費者則更傾向于升級換購更大、更智能的車型，如理想L7（參數丨圖片）89和問界M9等。

年輕群體的消費轉變

近年來，許多車企在市場策略中強調“年輕化”，試圖通過設計更時尚、配置更智能的車型來吸引年輕消費者。然而，實際情況是，越是強調年輕化的品牌，往往表現越差。相反，那些在市場上表現出色的品牌，如比亞迪、奇瑞和吉利，其主要銷售對象并不是年輕人，而是中年用戶。

90后和95后的年輕人雖然數量眾多，但他們并不像80后那樣傾向于購買新車，畢業生更愿意選擇一輛二手車作為練手車。”10萬元左右的預算可以讓他們在二手車市場上選擇到不少入門級的BBA車型，“周麗君說，”而在新車市場上只能買到相對普通的車型，如英朗或朗逸。“

這是因為，年輕人在購車時更加注重性價比和品牌形象。

例如，開一輛二手的奧迪A4參與年輕人的社交活動，可能會比開一輛全新的朗逸更有吸引力。這不僅因為奧迪的品牌形象更好，還因為年輕人更在意別人如何看待他們的生活方式和經濟實力。

同時，年輕消費者的需求不僅僅是外觀和配置上的年輕化，更重要的是車輛的實際使用體驗和智能化水平。電動車的普及使得年輕人對智能化駕駛和便捷性有了更高的期望。如果車企不能在這方面提供足夠的創新和改進，那么即使再怎么強調年輕化，也難以吸引到真正的年輕消費者。

消費人群「新四化」

與此同時，伴隨年輕消費者市場的萎縮，中年消費者成為了當前汽車市場的主力軍。無論是理想L789這樣的高端電動SUV，還是一些小型電動車，它們的主要購買者往往是中年用戶。這些消費者通常有一定的經濟基礎，購車需求更為多樣化，既包括家庭用車，也包括個人代步工具。

升級換購需求帶來「中年化」：許多中年消費者已經擁有一輛車，現在需要升級換購更大、更豪華的車型。這類消費者更注重車輛的舒適性和智能化配置，愿意為高品質的產品支付更高的價格。

女性用戶的崛起帶來 「女性 化 」 ，主要分為兩大部分： 第一部分，在中年消費者中，許多經濟富裕的家庭開始為已婚女性選擇合適的車型； 第二部分，剛剛開始工作的年輕女性開始大量購車。 女性用戶更注重車輛的外觀設計和實用性，推動了一些小型電動車的成功，如比亞迪的海豚和海鷗系列。

年輕人買車轉向「單身化」：單身年輕人買車，不追求大空間，追求酷炫的外觀和強勁的動力，追求更智能的體驗。

退休人群增多帶來「老年化」：隨著60后一代開始逐步進入退休年齡，他們更傾向于享受自己的退休生活，自駕旅游是許多人的第一選擇。

周麗君還分享了一個有趣的數據，”現在老年車市在中國汽車市場的市占率已經超過10%，即超過200萬輛。這部分市場中，既有購買低價燃油車或小型電動車的消費者，也有購買三四十萬以上的高端車型的用戶，未來還會蓬勃發展。“

車企如何應對

未來的發展趨勢

基于上述分析，未來的汽車市場需要更加精準地理解和滿足不同用戶群體的需求，特別是年輕消費者和中年消費者之間的差異。

車企應加大對電動車的研發投入，推出更多符合年輕消費者需求的電動車型。這些車型不僅要具備時尚的外觀和智能的配置，還要提供良好的續航能力和充電便利性。并且提升車輛的智能化水平，滿足年輕消費者在駕駛過程中的各種需求。

而針對中年消費者的需求更加多樣化，車企應豐富產品線，推出更多適合家庭使用的大型SUV和MPV車型，同時兼顧個人代步需求的小型電動車。中年消費者更注重品牌的口碑和服務質量，車企應加強售后服務體系建設，提升客戶滿意度，增強品牌的忠誠度。

總之，當前汽車市場中的年輕化戰略面臨諸多挑戰，單純依靠外觀和配置的年輕化并不能真正打動年輕消費者。 車企需要更加深入地理解市場需求，結合電動車和智能化技術的發展趨勢，推出更具針對性的產品。 同時，中年消費者作為當前市場的主力軍，也需要得到更多的關注和滿足。 只有這樣，才能在激烈的市場競爭中取得成功。

通過本期節目，我們希望觀眾能夠更深入地了解汽車市場數據背后的復雜性和重要性，以及如何利用這些數據來指導實際操作和戰略規劃。感謝周麗君院長的精彩分享，也感謝海哥的參與和支持。期待下一期節目繼續探討更多有趣的話題！

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