保險公司心里嘀咕:就是拖你,就是少賠,你能怎樣!
原創作者:勇說車險/yongchezhizhu2019
我們處理的絕大部分案件,基本都涉及時效問題,就是保險公司的拖延。另外,有一個比例很大的問題,就是少賠。那么,為什么這兩個問題占了大頭呢,因為,很多時候,當事人,甚至監管也拿他們沒辦法,或者都是小打小鬧的問題,且很多時候證據較難收集。 第一,時效問題,就是拖延,主要指拖延定損。這個問題,相對與保險法里面的處罰,并沒有這條,也就是說,保險法并不能對保險公司的拖延構成實質性的處罰,所以,保險公司的拖延就顯得司空見慣了。因為保險法不能實質約束保險公司,所以,他們就可以經常用拖延的方法處理一些糾紛和爭議問題。保險公司心里非常清楚,絕大部分車主是拖不起的,也因此,保險公司一副拖你怎樣的態度!能夠制約保險時效,不拖延客戶的,只有行業協會發布的一些規定,比如《機動車輛保險理賠服務時效行業示范標準》,但這些規定對保險公司又沒有實質性和強制性懲罰,所以,現實意義不是很大。綜合上述原因,保險公司就敢于習慣性的拖延處理理賠案件。 第二,少賠問題,專業術語稱為“惜賠”。這種情況,很難被證明,即如何證明保險公司存在惜賠的事實。因為,你說賠1000,保險公司說賠600,那么,首先,需要證明這個確實需要賠1000,其次,要證明保險公司故意少賠400,這樣,才能有效證明保險公司存在惜賠情況。如果單單是比你認為的賠的少,不能證明是惜賠。這點,在實操中很難有證據證明并固定。也正是因為如此,保險公司經常故意少賠,因為你根本無法證明他們是故意的。所以,他們就心里嘀咕,我就是少賠了,你能怎樣。這種情況,在全損事故的賠償中尤為明顯和常見。 后續,隨著大環境不佳,行業越來越卷等形勢下,以上兩個問題會越來越嚴重。所以,廣大車主需要有維權意識,當權益受損時,積極維權,而非妥協或認虧。
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