2025年買車看智駕！2月10日，比亞迪放大招開啟全民智駕，比亞迪以"智啟未來"為主題召開智能化戰略發布會，正式推出全民智駕戰略。基于整車智能戰略框架，比亞迪創新構建天神之眼技術矩陣，宣布全系車型將全面搭載高階智駕系統。

王朝網車型價格

值得關注的是，首波上市的21款天神之眼C系列車型，實現7萬至20萬元主流價格帶全覆蓋——即便是當前市場售價最親民的國民車型海鷗，也將配備尖端智駕技術。此舉不僅打破智能駕駛技術價格壁壘，更推動汽車智能化進入普惠時代，為行業樹立"科技平權"新標桿。

海洋網車型價格

好技術就應該人人可享

數據顯示，我國每年因疲勞駕駛引發的交通事故占比高達21%，且事故死亡率更是達到驚人的83%。智能駕駛技術的出現為這一難題提供了有效解決方案：通過實時路況監測和智能決策系統，能夠精準識別并規避潛在危險，顯著降低因疲勞駕駛導致的安全風險。然而，當前市場現狀卻令人遺憾——配備智能駕駛系統的車型普遍定價在20萬元以上，高昂的價格門檻將大多數消費者拒之門外。此次比亞迪全系搭載高階智駕的戰略舉措，不僅打破了這一市場壁壘，更讓智能駕駛真正走進尋常百姓家。

比亞迪的智駕 全民的智駕

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發布會現場擲地有聲地表示："真正的技術創新，必須讓每個人都能平等享有！"這一宣言彰顯了比亞迪推動技術普惠的決心。通過將高階智駕系統全面引入全系車型，比亞迪不僅開創了行業先河，更是從本質上重構了智能駕駛技術的普及路徑。這一戰略舉措，既是對行車安全痛點的根本性解決方案，也是推動中國汽車產業智能化升級的重要里程碑，標志著高階智駕技術從"高端專屬"走向"全民共享"的新時代。

比亞迪天神之眼 C——最適合大眾的高階智駕

比亞迪"天神之眼"智能駕駛系統采用模塊化設計，提供三大技術解決方案：旗艦級的天神之眼A搭載DiPilot 600系統，采用三激光雷達配置，主要應用于高端品牌仰望系列；進階版的天神之眼B配備DiPilot 300系統，采用單激光雷達方案，服務于騰勢及比亞迪品牌的中高端車型；而面向大眾市場的天神之眼C則搭載DiPilot 100系統，采用三目視覺方案，全面覆蓋比亞迪品牌主流車型。這一分級技術布局，既確保了不同定位車型的智能化需求，又實現了技術資源的精準配置。

天神之眼整套技術解決方案

天神之眼C采用前視三目5R12V感知硬件，搭載端到端控制算法，在架構、傳感器、算法和數據四大維度實現技術突破。其高快領航HNOA功能可精準應對高速及城市快速路場景，實現自動上下匝道、車道保持、巡航駕駛等核心功能。

在泊車場景中，代客泊車AVP系統創新性地融入用戶實際使用習慣，提供"下車即走"、"鎖車自動泊入"等智能化體驗，徹底革新傳統泊車方式。針對日常通勤，記憶領航MNOA系統可自主學習高頻路線，實現紅綠燈識別、路口通行、智能超車等復雜場景應對。比亞迪通過深度挖掘用戶核心需求，將尖端技術轉化為切實可感的智能體驗，讓科技真正服務于每個人的出行生活。

高階智駕為出行安全保駕護航

在電動車領域，安全始終是最高級別的豪華配置，而智能駕駛則是守護出行安全的最強屏障。比亞迪天神之眼系統構建了全方位、多維度的智能安全體系：其C系列高快領航功能已實現1000公里以上零接管，AEB自動緊急制動系統可在100km/h時速下穩定剎停，并計劃逐步解鎖120km/h和140km/h更高時速的制動能力。值得一提的是，系統代客泊車成功率高達99%，能夠在突發狀況下做出毫秒級精準判斷，為行車安全提供堅實保障。

智駕是安全出行最強的守護

開創全民智駕時代

早在2018年，比亞迪就前瞻性地提出"電動化是上半場，智能化是下半場"的戰略判斷。憑借刀片電池、DM混動等核心技術突破，比亞迪已在電動化領域確立領先地位。如今進軍智能化賽道，比亞迪發布全民智駕戰略的底氣源自三大核心優勢：

其一，數據積累優勢顯著，累計440萬臺L2級以上智能輔助駕駛車輛的運營數據，構建起國內最大的車云數據庫；其二，技術研發實力雄厚，11萬人的全球最大研發團隊中，5000余名智駕專家實現軟硬件全棧自研；其三，產業協同能力突出，依托全球最大的新能源汽車制造體系，帶動上下游產業鏈協同創新。

比亞迪全系車型搭載天神之眼高階智駕

在智能化浪潮席卷全球的今天，比亞迪通過全民智駕戰略加速技術普惠，正在將智能駕駛打造為中國汽車的新名片。展望未來，比亞迪將繼續秉持開放合作理念，與行業伙伴攜手共進，持續鞏固中國智能駕駛技術的全球領先優勢，引領汽車產業智能化變革新篇章。