東風(fēng)和長(zhǎng)安兩大汽車(chē)集團(tuán)的重組方向,似乎越來(lái)越不明朗了。
2月13日,中國(guó)證券報(bào)報(bào)道,從知情人士處獲悉,東風(fēng)集團(tuán)已開(kāi)始研發(fā)整合。
具體內(nèi)容為,嵐圖汽車(chē)等自主品牌,已開(kāi)始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌進(jìn)行技術(shù)“輸血”,涵蓋三電總成、混動(dòng)技術(shù)等。
此外,針對(duì)嵐圖即將問(wèn)世的ESSA2.0架構(gòu)、SOA電子電器架構(gòu)等最新技術(shù),東風(fēng)日產(chǎn)正與嵐圖等自主品牌深度接洽。
似乎,在東風(fēng)汽車(chē)內(nèi)部,已經(jīng)開(kāi)始為重組做準(zhǔn)備。
但是,就在前一天,2月12日央視新聞報(bào)道,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東,涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,目前正接受相關(guān)部門(mén)紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
知道劉衛(wèi)東的人或許比較少,但中國(guó)兵器裝備集團(tuán)與此次兩大汽車(chē)集團(tuán)重組的長(zhǎng)安汽車(chē),有著密切的聯(lián)系。
中國(guó)兵器裝備集團(tuán)持有中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)100%的股份,即長(zhǎng)安汽車(chē)是兵器裝備集團(tuán)的子公司。
此次劉衛(wèi)東落馬,對(duì)東風(fēng)和長(zhǎng)安重組后的業(yè)務(wù)歸屬,以及新汽車(chē)集團(tuán)公司的管理團(tuán)隊(duì)人員安排,或許有著深入的影響。
近幾日,關(guān)于重組新汽車(chē)集團(tuán)的人事安排,在坊間傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮,還是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)楊青,誰(shuí)將當(dāng)選新汽車(chē)集團(tuán)公司“老大”?劉衛(wèi)東的被查,讓這一猜測(cè)或陷入更撲朔迷離的階段。
公開(kāi)信息顯示,劉衛(wèi)東大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入東風(fēng)汽車(chē)體系工作,擔(dān)任過(guò)神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)成員、東風(fēng)公司副總經(jīng)理等職,其在東風(fēng)汽車(chē)有近30余年的工作經(jīng)歷。
2018年5月,劉衛(wèi)東調(diào)任2018年5月,任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員。同一時(shí)間,傳聞東風(fēng)、長(zhǎng)安和一汽三大汽車(chē)集團(tuán)的重組即將在幾個(gè)月后落地。
很難說(shuō),當(dāng)年劉衛(wèi)東從東風(fēng)調(diào)任兵器裝備集團(tuán),與三大汽車(chē)集團(tuán)重組沒(méi)有關(guān)系。如今,時(shí)隔6年后,東風(fēng)和長(zhǎng)安雙方同步發(fā)布重組公告,靴子即將真正落地之際。此時(shí),劉衛(wèi)東被查,不得不說(shuō)太巧合了。
近期,有傳聞稱(chēng)東風(fēng)汽車(chē)將主導(dǎo)重組后的新汽車(chē)集團(tuán)。對(duì)此,有不少人表示“難以理解”。
大家對(duì)此安排的疑惑,一是東風(fēng)汽車(chē)在自主板塊業(yè)務(wù)上的實(shí)力,明顯不及長(zhǎng)安汽車(chē)。第二,是對(duì)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)管理層能力的質(zhì)疑。
數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去數(shù)年中,東風(fēng)汽車(chē)公司已接連披露數(shù)十起腐敗和違規(guī)違紀(jì)案件。2024年,東風(fēng)汽車(chē)公司紀(jì)委官方賬號(hào)“廉潔東風(fēng)”公布了46起因違紀(jì)違法接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查的事件。被查人員涉及生產(chǎn)、銷(xiāo)售和研發(fā)方面,涉及公司既包括合資板塊的神龍汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)本田,也包括東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司等小微企業(yè)。其中,神龍汽車(chē)腐敗與違規(guī)違紀(jì)案件較為集中。
此次,劉衛(wèi)東被查,是其過(guò)往在東風(fēng)汽車(chē)體系任職期間的原因,還是在兵器裝備集團(tuán)時(shí)犯的錯(cuò)誤?這或許都不太重要,重要的是其在兵器裝備集團(tuán)任上被查了,這或許就是一個(gè)鮮明的信號(hào)。
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