前幾天比亞迪以一場“全民智駕，加配不加價”的戰略發布會，掀開了2025新能源汽車智能化的大潮，一款售價僅7.88萬元起的A00級小車——海鷗（參數丨圖片）智駕版，作為“全民智駕”售價最親民的車型，聚焦了行業幾乎所有的目光：這款車型不僅打破了“高階智駕專屬高端車”的固有認知，更以名為“天神之眼C”（DiPilot 100）的智駕系統，讓普通消費者首次能以“買菜車”預算體驗前沿科技。

海鷗雖然價格親民，其智駕配置卻毫不含糊。它搭載了5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭，形成360度無死角感知網絡，核心的“前視三目攝像頭”采用全球獨創設計，通過廣角、中焦、長焦三鏡頭協同，既能識別200米外車道線，又能精準判斷5米內行人動作，實現“遠觀全局，近察細節”的復合視野，如同海鷗敏銳的眼睛，能精準感知周圍環境。高效的運算芯片憑借強大的算力，能夠讓車輛在瞬間對傳感器收集到的信息進行分析處理，迅速做出決策。

“天神之眼C”系統支持包括無圖高快領航（HNOA）、代客泊車（AVP）、記憶領航（MNOA）等27項智駕功能。而海鷗智駕版的真正價值，在于將冰冷的技術參數轉化為生活場景的顛覆性體驗：在一線城市日常上下班的擁堵路況中，用戶設定目的地后，車輛自動接管跟車、車道保持，甚至在擁堵路段主動推薦更優路線，不僅可以讓疲勞的打工人稍微多睡一會，還極大地提高了安全性；在長途駕駛中，車主只需設定好導航路線，車輛同樣會自動沿著規劃路徑行駛，自動調整車速、保持車道，并在必要時自主變道超車，極大地減輕了駕駛疲勞；面對復雜停車場，用戶可以提前下車，車輛自行尋找車位并泊入，甚至能通過手機APP遠程召喚；面對新手司機望而卻步的側方位停車也不用怕，APA自動泊車功能可精準識別6種車位類型，成功率高達98%；而針對中國特色的“窄巷會車”，系統可通過超聲波雷達實時計算兩側間隙，自動調整車身姿態，將傳統代步車“不敢進”的場景變為日常。

由此可見，比亞迪的“全民智駕”戰略絕不僅僅是一句空話，它讓更多普通消費者以極低的成本享受到了高科技帶來的方便和舒服，讓智能駕駛不再高高在上，實實在在地改變老百姓的出行體驗。