要說傳統(tǒng)越野車市場有哪些是值得關(guān)注的，在自主領(lǐng)域里莫過于坦克品牌，而這里我們要看到的則是一臺既保留了傳統(tǒng)越野性能，又實現(xiàn)了插電的新能源硬派越野SUV——坦克400 Hi4-T。盡管插上了電，可不少人還是會問，這新能源越野畢竟是越野，能養(yǎng)得起嗎？接下來，我們以一臺指導價為28.58萬元的2024款坦克400 Hi4-T 越野版車型為例，按照每年2萬公里的行駛里程，計算車輛前三年的平均用車成本。而在計算車輛綜合成本之前，我們還是先從主要的設(shè)計、配置以及核心硬件入手，看看這臺車的綜合車況：

外觀方面，車輛采用了一種機械裝甲式的外觀風格，見棱見角的設(shè)計與傳統(tǒng)越野相區(qū)別，但寬體式包圍依舊覆蓋在了前后保險杠與側(cè)身。同時，包括日行燈、霧燈以及遠近光燈在內(nèi)均為LED光源，并在車身上布局有全景天窗、雙排隔音玻璃以及后排隱私玻璃；而雨量感應雨刷、后雨刷以及電動吸合尾門等，則能夠改善用車便捷性。尺寸方面，車輛長寬高分別為4985/1960/1900mm、軸距為2850mm，雖與傳統(tǒng)中大型SUV有差距，乘儲空間都是有保障的。

內(nèi)飾方面，車輛布局有12.3+16.2英寸雙液晶屏并采用了三輻式方向盤、炮筒狀出風口，經(jīng)典的飛機推桿狀擋把得以保留。裝飾上，整體帶有大范圍的軟包并在諸多邊緣結(jié)構(gòu)采用了廣泛的金屬包圍，耐用性可得到保障。同時，方向盤與座椅均為真皮，而包括多媒體、空調(diào)以及驅(qū)動/駕駛模式則保留了物理按鍵。其中，車輛座椅支持前排電動調(diào)節(jié)與加熱/通風功能，主駕駛還支持按摩與位置記憶功能，而舒適方面還有后排遮陽簾、雙區(qū)獨立空調(diào)等配置支持。

智能方面，車輛搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)支持HiCar手機互聯(lián)，并能實現(xiàn)四區(qū)域智能語音連續(xù)對話與手機APP遠程車控，車機也得到了4G網(wǎng)絡(luò)與車聯(lián)網(wǎng)支持，可進行應用商店進行生態(tài)拓展。同時，車輛還支持L2級輔助駕駛，支持包括全速自適應巡航、車道居中保持、并線輔助以及交通標識識別在內(nèi)的功能，且有主動剎車、前后碰撞預警以及全車6氣囊等進行主被動安全保障。

動力方面，坦克400 Hi4-T搭載著一套由E20NB型號2.0T發(fā)動機與前置電動機組成的Hi4-T插混系統(tǒng)，傳動為9HAT專用變速箱、匹配著可扭矩放大的分時四驅(qū)系統(tǒng)，整套系統(tǒng)可提供300kW(408Ps)的系統(tǒng)綜合功率與750N·m的系統(tǒng)綜合扭矩，可幫助車輛在6.8秒內(nèi)破百。同時，配合三元鋰電池組，可實現(xiàn)105km的WLTC純電續(xù)航與800km綜合續(xù)航，并把百公里耗電量控制在24.5kWh、饋電油耗則為8.8L/100km。底盤中，采用非承載式車體結(jié)構(gòu)的坦克400 Hi4-T采用了前雙叉臂式獨立懸架與后多連桿式非獨立懸架，最小離地間隙為224mm，而接近角與離去角分別為33°、30°；同時，除中央可鎖止外，也標配有后橋差速鎖，并可選前橋差速鎖。緊接著，我們就來計算車輛的用車成本：

保險成本：7033元/年

坦克400 Hi4-T的主要保險成本包含車船稅、交強險以及基本商業(yè)保險，其中，交強險為950元/年、無需繳納車船稅，而包含有100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險（含司機+乘客）以及車輛損失險的商業(yè)保險約為6864元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強險與商業(yè)保險，計算可得坦克400 Hi4-T前三年綜合保險成本約為21098元、平均約為7033元/年。

保養(yǎng)成本：2280元/年

坦克400 Hi4-T的主要保養(yǎng)成本包含三電常規(guī)檢查、大小保養(yǎng)以及5000km免費首保，其中，包含了三電檢查/機油/機油濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為7500km、空氣濾芯/空調(diào)濾芯/燃油濾芯保養(yǎng)周期為15000-20000km、火花塞保養(yǎng)周期為22500-30000km、防凍液/制動液保養(yǎng)周期為30000km、變速箱油保養(yǎng)周期為45000km，計算可得坦克400 Hi4-T前三年綜合保養(yǎng)成本約為6840元、平均約為2280元/年。

燃油成本：9197元/年

坦克400 Hi4-T的主要能耗成本包含燃油成本、用電成本，其中，坦克400 Hi4-T的發(fā)動機需加注92汽油，目前92號汽油全國平均價格約為7.83元/L，我們采用50%時段為饋電直驅(qū)、按照饋電油耗上浮10%計入實際油耗量，即9.68L/100km，可得單年燃油成本約為7580元；坦克400 Hi4-T的電池組支持直流電快充與交流電慢充，目前全國居民用電平均電價約為0.60元/kWh，我們采用50%時段為純電驅(qū)、按照百公里耗電量上浮10%計入實際耗電量，即26.95kWh/100km，可得單年用電成本約為1617元，綜合燃油與用電成本可得坦克400 Hi4-T能耗成本約為9197元/年。

綜上計算可得，一臺指導價為28.58萬元的2024款坦克400 Hi4-T 越野版車型一年的綜合用車成本約為18510元、平均為1543元/月，在如今高油價時代，車輛的養(yǎng)車成本相對算是比較低的，盡管對比同級SUV僅有不過15-20%的成本下降，但對于兼顧了機械四驅(qū)與極限越野能力的一臺車來說還是可以接受的。更何況，我們這里采用了比較極限的保養(yǎng)方式（不區(qū)分不同能源模式里程）與能耗、補能狀況進行計算，實際用戶用車成本還有望進一步下降，這樣來看，坦克400 Hi4-T 家用還是非常香的。