隨著智能駕駛技術的飛速發展，新能源汽車的智能輔助駕駛系統已經從初期的基礎功能逐漸進化為多樣化、智能化的駕駛體驗。在這一領域，極氪憑借其不斷迭代的硬件和強大的算力平臺，逐漸成為行業內的領跑者，推動著智能駕駛系統的革新。

極氪車型：硬件和算力的全面升級

在新能源汽車智能駕駛的競爭中，硬件配置和算力平臺的強大性能起著至關重要的作用。極氪旗下的不同車型在這一領域的表現不一，但每一代車型都在不斷提升智能駕駛的輔助能力。

極氪001作為早期車型，搭載了較為強大的硬件配置，包括15個攝像頭、1個超長距毫米波雷達和12個超聲波雷達，并通過OTA遠程升級逐步開放更強大的功能。到了2023年，極氪001全系標配了激光雷達和視覺融合感知系統，并搭載了雙Mobileye EyeQ5H芯片，使得其算力和感知能力得到了顯著提升。

而極氪007則配備了1顆激光雷達、12顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，搭載了NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（單顆算力254 TOPS），進一步強化了高階智能駕駛系統的硬件基礎，使其在實際應用中表現出色。

對于極氪009，其配備了7顆800萬像素高清攝像頭、4顆環視攝像頭和1顆250米超長距毫米波雷達，雙Mobileye EyeQ5H芯片的加入使得硬件性能和感知能力達到了行業領先水平。

進入2024年，極氪推出了自研的浩瀚智駕2.0系統，搭載雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片（總算力508 TOPS），支持更為復雜的智能場景處理，進一步增強了極氪車輛的智能駕駛能力。2025款的極氪007和001也將采用這一平臺，實現更為智能的高速和城市自主領航輔助功能，以及全能泊車的操作。

全系智能輔助：從L2到高階輔助駕駛

極氪旗下車型在智能駕駛輔助方面提供了豐富的功能，滿足了從基礎輔助到高階輔助的多種需求。

在基礎功能上，極氪的車型都全系標配了自適應巡航（ACC）、車道保持輔助（LCC）、自動緊急制動（AEB）和盲區監測（BSD）等L2級功能。通過這些功能的支持，車輛在高速和城市路段的駕駛變得更加便捷、安全。

特別是在特殊場景優化方面，極氪001的“智能防滑”dTCS系統能夠有效提升濕滑路面的穩定性，增強了在復雜天氣環境下的駕駛體驗。極氪009則推出了“智能魔毯”功能，通過預調整懸架來改善顛簸路段的舒適性，為乘客帶來更平穩的出行感受。

隨著技術的不斷進步，極氪的高階輔助駕駛系統逐步實現了更多復雜場景的應用。例如，高速NZP（自主領航輔助）已經能夠支持自動變道、超車、進出匝道等操作，大大減輕了駕駛員的操作壓力。而城市NZP則通過端到端的大模型架構，使得2025款的極氪車型能夠在部分城市的復雜路口實現無高精地圖的自主通行，進一步擴展了智能駕駛的應用范圍。

自動泊車：智駕功能全面升級

自動泊車無疑是極氪車型中最受關注的功能之一。從早期的L2級輔助駕駛，到如今的全系標配APA自動泊車、RSPA遙控直入直出泊車功能，極氪在智能泊車技術上不斷創新，逐步提升車主的用車體驗。

在極氪MIX車型中，540度影像系統的加入讓泊車操作變得更加簡便，車主可以輕松進行車位探測、泊車規劃和操作。在極氪007和001等車型上，智能座艙與全車感知系統的聯動，使得泊車過程更加智能化。通過SR實時渲染模型，車主可以在中控屏和AR-HUD中同步查看智駕狀態，從而提高交互體驗，使泊車過程不再充滿壓力。

OTA升級：打造持續優化的智能體驗

OTA（空中升級）技術在智能駕駛系統中的應用為極氪提供了強大的功能擴展能力。極氪早在2023年便完成了多達10次的大版本OTA升級，使得LCC+ACC、NZP等功能得到了不斷優化。在智能駕駛技術持續迭代的過程中，車主無需到店，便可以通過OTA遠程更新，使車輛始終保持在行業領先水平。

隨著極氪在智能駕駛輔助技術上的持續發力，未來的新能源汽車將逐漸擺脫傳統駕駛模式，邁向完全的自主駕駛。從基礎的L2級輔助駕駛到更為復雜的自動駕駛功能，極氪和整個行業正在不斷突破技術壁壘，推動著智能駕駛向更高階發展。

在硬件、算力、功能和OTA能力的全面支持下，極氪車型將持續為車主提供更加智能、安全、舒適的駕駛體驗。隨著技術的不斷迭代，未來的智能駕駛系統必將迎來更加革命性的變化，成為每一位車主日常出行的得力助手。