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一周車市風云 | 全民智駕來臨,極氪科技集團成立

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一周車市風云,盡在汽車消費Pro!

本周車市可謂風生水起,除了比亞迪,五菱,傳祺等新車外,長安發布"北斗天樞2.0"計劃以及極氪科技集團成立等都是頭條新聞。

在2月9日,長安汽車在重慶正式發布智能化戰略"北斗天樞2.0"計劃,攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等等"中國智駕合伙人",共啟全民智駕元年,打造中國智駕新名片!



"北斗天樞2.0"計劃以"貼心、懂你的AI數智新汽車"為愿景,堅持"自主研發+合作共創"兩條腿走路,全面開啟"四大數智升級"行動。這既是長安汽車在智能化征程中全新奇點,也體現了作為中國品牌的代表之一,長安汽車共啟智駕新紀元的使命擔當。董事長朱華榮用一句話"長江黃河浪卷浪,中國品牌創輝煌!"描繪了對于中國品牌向新向上、富有激情的競爭場景,以及對中國品牌攜手共進的美好期許和祝愿。



全新發布的"北斗天樞2.0"計劃擎畫了未來出行數智新藍圖:長安汽車從今年起將不再開發非智能化新產品,未來3年將推出35款數智新汽車;在智駕維度,2026年天樞智駕將實現全場景L3級自動駕駛,2028年進一步實現全場景L4級功能。同時預計今年底長安新一代飛行汽車將完成試飛,到2028年長安的人形機器人將生產下線。



在2月10日,比亞迪宣布開啟“全民智駕時代”,其中海洋網多車齊發,海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版、海豚智駕版和海鷗智駕版等共計11款車型重磅上市,其中海鷗智駕版作為業界首款提供高階智駕的A00級車型,將高階智駕首次帶入7萬級市場。此次上市的11款新車均搭載比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統,可實現全國高快領航、撥桿變道、代客泊車等20+項高階智駕功能,為用戶帶來更安全、便捷、舒適的出行體驗。



過去受制于高昂的成本和技術門檻,高階智駕被視為高端車型的“專屬”配置。面對智能化浪潮以及日益多元化的用戶需求,比亞迪秉持“科技為人而生,本應人人可享”理念,用技術創新滿足人們對美好生活的向往;依靠龐大的數據支撐、強大的研發實力,再加上垂直整合帶來的產業鏈優勢,打破高階智駕價格壁壘,讓廣大消費者都能享受智能化的紅利,以實際行動讓高階智駕 “飛入尋常百姓家”。

在新能源汽車的“上半場”,比亞迪海洋網僅用三年時間便贏得了超420萬用戶的選擇和信任。進入智能化的“下半場”,海洋網持續深耕新能源創新科技,以科技打造海洋核心競爭力,讓技術回歸本質,讓真正的智能不再是少數人的特權,而應成為全民共享的福利!本次海洋網11款智駕版車型重磅上市,實現7-30萬元價格區間“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統的全覆蓋,讓高階智駕真正進入到平權時刻,開啟全民智駕新時代。

在2月14日情人節,又有很多新車上市,其中包括五菱之光EV,傳祺E8 PRO+。

2月14日,五菱之光EV正式上市,該車提供201公里的純電續航并帶來2款車型,售價分別為4.78萬元和5.08萬元。五菱之光EV官方定位為純電多用途車,整車看起來小巧時尚,同時又以“盒子”的形象示人,封閉式的前格柵中間配備了充電口,兩側燈組內部還加入了日行燈來強化時尚感。尾部的造型也十分方正,尾門開啟角度接近90°。

考慮到成本定位,這臺五菱之光EV內飾就是非常樸素簡單的風格,雙輻式的方向盤前方配備了單色液晶儀表,并使用了旋鈕換擋,具備簡單的收音機功能,沒有太多花哨的配置。





同一天,廣汽傳祺E8 PRO+也正式上市,售價20.98萬元。外觀設計上,傳祺E8 PRO+延續了廣汽傳祺的經典家族風格。其前臉部分,新車巧妙地運用了分體式大燈組設計,結合扁平化的車身造型,營造出一種充滿科技氣息的視覺感受。此外,大尺寸的多層梯形進氣格柵設計使得前臉層次更加豐富,顯著提升了整車的辨識度。在細節上,新車巧妙地融入了鍍鉻飾條,使得整車在保持豪華氣質的同時,更增添了一份精致感。

內飾設計上同樣精彩紛呈。它提供了墨色朱砂和假日別院兩種截然不同的風格,讓都市的精致與山野的閑適在車內得以完美融合。家居元素的巧妙運用,如滿愛守護壁燈與滑移門拉手的巧妙結合,營造出一種溫馨而舒適的氛圍。簡約而不失精致的中控臺設計,搭配上電子換擋手柄的水晶鑲嵌,更顯得高貴典雅。此外,折疊小桌板與副駕起居桌面的加入,無疑為用戶提供了更為多樣化的使用功能,滿足他們在各種場景下的需求。

也是在2月14日,極氪智能科技控股有限公司(ZK.US)、吉利汽車控股有限公司(0175.HK)分別發布公告,宣布極氪完成領克收購及注資事項,完成后領克51%權益歸屬極氪,49%權益歸屬吉利汽車,領克成為極氪非全資附屬公司。此次股權交割完成,距離2024年11月14日極氪領克公布戰略整合,用時僅三個月,極氪科技集團也于今日正式宣告成立。



極氪科技集團將基于“極氪汽車+領克汽車”雙品牌戰略,實行以雙品牌驅動、強產品線矩陣的組織運作模式,全面整合制造體系、供應鏈等中后臺組織以及海外組織,并通過AI賦能,構建更具競爭力的一體化強強聯合體。

同時,建立統一的管理體系,并從四個方面開啟新一輪內部管理變革,包括:產品研發協同、制造體系革新、用戶運營升級、智能體系突破。產品研發協同預計效率提升15%以上,"大制造+大質量"一體化管理預計效率提升20%以上,構建"雙品牌價值金字塔" 用戶管理體系,并以AI驅動企業管理質變,實現企業整體運營效率提升20%以上,真正實現數據驅動的智慧型企業轉型。

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