小編從事媒體行業(yè)以來(lái)一直收到很多鄉(xiāng)親父老朋友說(shuō)，如果縣城在坂東，閩清會(huì)更好，也有說(shuō)如果新城在坂東會(huì)更好。但是事實(shí)上，閩清縣城只能是梅城鎮(zhèn)，也只有梅城鎮(zhèn)才是最適合的閩清縣城。

很多相親父老朋友認(rèn)為坂東更好，更適合做縣城，主要是認(rèn)為坂東平原是縣內(nèi)最大的平原，適合城市建設(shè)。這的確是坂東鎮(zhèn)的優(yōu)勢(shì)。

然而是否能成為縣城不能單看平原面積與否，還得考慮很多因素。

梅城之所以是從公元911年閩清立縣之始就是閩清縣城，最重要的是交通優(yōu)勢(shì)。梅城鎮(zhèn)位于閩清梅溪和閩江交界處，在古代，古人航運(yùn)無(wú)非是依靠航運(yùn)和人力，坂東鎮(zhèn)相比梅城，第一點(diǎn)就輸在了交通上，梅城鎮(zhèn)無(wú)論是通過(guò)水路和陸路去縣北部的東橋雄江下祝桔林四鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還是去縣內(nèi)南部的梅溪云龍白樟白中金沙鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以及縣外的福州地區(qū)古田縣和閩北諸縣，都是全縣最便利的。而坂東鎮(zhèn)，位于閩清縣偏南部，只有去塔莊三溪省璜三鎮(zhèn)，才有明顯優(yōu)勢(shì)，坂東腹地不如梅城，這便是坂東的劣勢(shì)。更別提梅城就在閩江邊上，可以通過(guò)閩江快速到達(dá)福州閩北延平建甌諸縣了。

即使交通如此發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，依靠快速通道和汽車等，坂東相比縣城到達(dá)福州南平東橋等地還是要多花25分鐘左右（不要小瞧多了25分鐘車程，閩清縣城到福州高速平均50分鐘左右，如果加上25分鐘那就是1個(gè)小時(shí)15分，而人們能接受的日常通勤時(shí)間是40分鐘左右），更別提在交通落后的古代，那就是坂東到達(dá)上述地方要比梅城多花一兩天的功夫的事了。

再者如鐵路和現(xiàn)在的高鐵線路也是要兼顧閩清北部的古田縣的，如今閩清北站已經(jīng)離縣城有一定距離，假設(shè)縣城在坂東鎮(zhèn)，那高鐵站就比縣城（坂東鎮(zhèn)）更遠(yuǎn)了。

那么為什么新城選擇在梅溪鎮(zhèn)而不是坂東鎮(zhèn)呢？其實(shí)第一還是地理位置的原因，梅溪新城比縣城離福州還近，其次是，坂東鎮(zhèn)由于是平原，自古以來(lái)人口眾多（閩清縣內(nèi)）如果要發(fā)展成為新城，那要拆多少土地使用多少農(nóng)田？而梅溪新城之前人口稀少，且農(nóng)田也比較少，將梅溪建設(shè)成新城成本是絕對(duì)低于把坂東建設(shè)成新城的。

梅城和坂東誰(shuí)更適合做縣城，其實(shí)就是交通優(yōu)勢(shì)和平原優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)，但是事實(shí)上，能作為縣城，或者更大的城市，更重要的是交通優(yōu)勢(shì)，如果單靠平原大，那東北平原很大，為什么東北經(jīng)濟(jì)不如沿海諸省？地位不如山城重慶？

閩清梅城作為縣城的優(yōu)勢(shì)是，交通兼顧了對(duì)縣內(nèi)，對(duì)縣外。同時(shí)兼顧了水運(yùn)和陸運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸。而坂東的平原，在古代作為縣內(nèi)大量糧食產(chǎn)地，可以很方便的通過(guò)梅溪水運(yùn)往縣城，再通過(guò)縣城運(yùn)往縣內(nèi)縣外。

其次梅城交通便利也影響了，信息流通的速度等等。

總之，坂東可以成為一個(gè)繁榮的鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定是有他得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)（縣內(nèi)最大平原），然而梅城能成為閩清縣城千年，葉自然是有他獨(dú)特的過(guò)人之處（全縣交通最便利的地方）。

未來(lái)，縣城和坂東應(yīng)該攜手并進(jìn)共同對(duì)外推廣閩清古厝文化。將閩清的美好，讓世界都知道。