2月10日,比亞迪舉辦智能化戰略發布會,重磅發布全民智駕戰略!天神之眼技術矩陣全面落地,全系車型標配高階智駕技術,覆蓋7萬級至20萬級市場。其中,天神之眼C首批上市21款車型,以“5R12V12U傳感器方案”實現“加量不加價”,連國民神車海鷗也標配高階智駕功能,真正做到“好技術人人可享”,開啟“發布即上車”的智駕普惠新時代!消費者購車即享高階智駕,無需等待后續升級!
在此次發布會上,比亞迪宣布其全系車型將搭載高階智駕技術,構建起天神之眼技術矩陣。比亞迪天神之眼技術矩陣包含A、B、C三套方案,分別針對不同市場和車型定位。天神之眼A(DiPilot 600)搭載于仰望品牌,采用三激光雷達方案,主打極致性能;天神之眼B(DiPilot 300)應用于騰勢及比亞迪高端車型,配備單激光雷達;天神之眼C(DiPilot 100)則面向主流市場,采用行業獨創的前視三目攝像頭方案,覆蓋7萬-20萬元區間車型,實現了技術普惠全民智駕的目標。
在電動化的上半場,比亞迪依靠強大的研發能力和體系優勢創造出“電比油便宜”的奇跡。在智能化的下半場,比亞迪敢為人先,發布全民智駕戰略,其背后是龐大的數據支持、強大的研發實力與規模化的巨大優勢等,開創全民智駕時代的底氣來源于三大優勢:一是擁有中國最大的車云數據庫,累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛;二是擁有全球最大的研發工程師團隊,研發人員超11萬名,其中智駕工程師共5000多名,可實現軟硬件全棧自研;三是擁有全球規模最大的新能源汽車生產制造體系,可帶動整個上下游產業鏈協同發展,加速智駕普及。
天神之眼C的“三目+多雷達”方案,給整個行業提供了一個低成本、高精度的智駕新范式。而且,比亞迪靠著超440萬輛智駕車型的數據積累,建立了全球最大的車云數據庫,算法迭代速度比同行快得多,就像一個越用越聰明的智能大腦,形成了強大的生態壁壘。
比亞迪這一次真的是讓智駕從高配變標配,對于此前動輒20多萬才有的智駕,變成了10萬內車型就能搭載的壯舉。對于用戶來說,比亞迪車輛更具性價比了,也讓全民都能開得起智駕車。未來,隨著天神之眼系統不斷升級(比如140km/hAEB能力釋放),更多車型實現智駕覆蓋,比亞迪有望在2025年實現“無智駕,不新車”的目標。以后選車可不只是選個代步工具,而是選一個“智能出行伙伴”。這場由中國品牌引領的智駕革命,說不定真能重新定義全球汽車產業的未來!
從“油電同價”到“智駕平權”,比亞迪一直都是行業的顛覆者。這次智能化戰略發布會,既展示了技術實力,又彰顯了市場魄力,釋放出一個明確信號:在汽車產業百年變局中,中國企業正從追隨者變成規則制定者。對消費者來說,這無疑是個最好的時代,只需7萬元,就能提前踏入全民智駕的未來!
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