2月19日，美團宣布將從2025年二季度開始，逐步為全國范圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保。

這一消息瞬間引發了社會各界的廣泛關注，有人歡呼這是騎手權益保障的重大進步。

長期以來，外賣騎手的社保問題一直是社會關注的焦點。騎手作為外賣行業的核心力量，工作強度大、風險高，卻因靈活就業的性質，與平臺之間勞動關系模糊，導致社保權益難以落實。騎手一旦遭遇重大疾病、工傷或意外，這些商業保險往往難以給予足夠的保障。

據相關數據顯示，2024年1至11月，全國法院審結一審涉新就業形態民事案件約8萬件，這其中外賣騎手的勞動糾紛案件不在少數，社保問題正是矛盾的關鍵所在。

從騎手的角度來看，社保的繳納無疑是一顆“定心丸”。養老保險讓他們不再為晚年生活擔憂，醫療保險能在生病時減輕經濟負擔，工傷保險則為他們在工作中遭遇意外提供了有力的保障。這不僅提高了騎手的生活安全感，也增強了他們對平臺的歸屬感和忠誠度。

從行業發展的角度而言，為騎手繳納社保有助于規范外賣行業的用工模式。美團作為行業巨頭，其示范效應不容小覷，其他平臺可能會紛紛效仿，從而推動整個外賣行業在勞動者權益保障方面向前邁進一大步。

但是目前來看，外界也還有三個疑問。

第一，這筆錢從哪里出？

為龐大的騎手群體繳納社保，無疑會大幅增加美團的運營成本。據估算，這可能會使美團每年增加數十億甚至上百億元的支出。

美團如何在保障騎手權益的同時，維持自身的盈利能力和市場競爭力，這是一個亟待解決的難題。

美團是否會將這部分成本轉嫁到商家、消費者或者騎手身上呢？若提高商家的抽成比例，可能會導致商家利潤減少，進而影響商家與平臺的合作關系；若提高配送費，消費者可能會減少使用外賣服務；若降低騎手的配送單價，騎手的收入將受到影響，這無疑會讓這一原本充滿善意的政策大打折扣。

第二，什么叫“穩定兼職”騎手？

這個界定標準到底是什么，目前也十分模糊。

美團如何準確認定哪些兼職騎手屬于“穩定兼職”范疇，這一過程是否公平、透明，是否會引發爭議，都需要進一步觀察。

第三，社保的繳納的標準是什么？

不同地區的社保政策和標準存在差異，美團在全國范圍內推行這一政策時，如何協調各地資源，確保政策的有效實施，也是一大挑戰。

無論如何美團宣布為全職及穩定兼職騎手繳納社保，這無疑是一個積極的信號，是外賣行業在勞動者權益保障道路上的重要一步。但這一舉措能否真正落地生根，切實保障騎手的權益，還有待時間的檢驗。

另外，社交媒體上的評論來看，許多人對于美團的這個舉措并不是一片喝彩，還是持懷疑的態度。

接下來美團恐怕需要用事實來說話了。