好消息終于傳來！以色列不敢再阻攔中國(guó)公民撤離加沙地帶！

在11月14日舉行的外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人毛寧在回答記者關(guān)于中國(guó)公民滯留加沙地帶的問題時(shí)，她明確表示：

“自巴以沖突升級(jí)以來，黨中央高度重視沖突區(qū)域中國(guó)公民的安危，中國(guó)駐外外交機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)內(nèi)的工作部署，一直同在加沙地帶的中國(guó)公民保持聯(lián)系。經(jīng)過多方努力，相關(guān)人員已于日前全部安全離開加沙。”

眾所周知，自10月7日巴勒斯坦哈馬斯發(fā)動(dòng)代號(hào)“阿克薩洪水”軍事行動(dòng)后，以色列遭到了近些年前所未有的火箭彈襲擊。作為回應(yīng)，以色列軍方發(fā)動(dòng)了代號(hào)“鐵劍”軍事行動(dòng)，對(duì)加沙地帶進(jìn)行了空前大轟炸。

除了空襲加沙地帶的重要目標(biāo)外，以色列還宣布全部封鎖加沙地帶，并切斷水、食品、電力、藥品和燃料的供應(yīng)。據(jù)加沙地帶衛(wèi)生部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，自10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)以來，加沙地帶超過11000人死亡，這里面有大量?jī)和鲭y。

眼看加沙地帶陷入嚴(yán)重的人道主義危機(jī)，大量平民遇難，國(guó)際社會(huì)強(qiáng)烈要求以色列立即停火。中國(guó)外交部也多次就巴以沖突發(fā)表中方立場(chǎng)，中方譴責(zé)和反對(duì)傷害平民、損害民用設(shè)施、違反國(guó)際人道法的行為，敦促有關(guān)各方保持最大限度冷靜克制，立即停火止戰(zhàn)，應(yīng)該立即開辟人道救援通道，避免更大的人道主義災(zāi)難。

可能大家忽視了一點(diǎn)，就是這輪巴以沖突爆發(fā)后，中國(guó)公民撤離情況究竟如何。早在10月16日，外交部發(fā)言人毛寧便表示，“當(dāng)前中國(guó)和以色列之間商業(yè)航班仍在運(yùn)行，建議當(dāng)?shù)刂袊?guó)公民搭乘商業(yè)航班盡快回國(guó)。我們將繼續(xù)認(rèn)真研判巴、以安全形勢(shì)，密切跟蹤當(dāng)?shù)乜章贰㈥懧烽_放情況和安全條件，盡全力為中國(guó)公民提供協(xié)助。”

從那之后，以色列加大了對(duì)加沙地帶的空襲和封鎖，使得這里的外國(guó)公民離開異常困難。每次有外國(guó)人申請(qǐng)離開加沙地帶，都需要經(jīng)過以色列方面的層層審核，還嚴(yán)格控制申請(qǐng)離開的人數(shù)。

根據(jù)俄新社11月13日?qǐng)?bào)道，巴勒斯坦加沙地帶邊防部門在拉法網(wǎng)站上公布了最新一批撤離加沙地帶的名單，來自摩洛哥、約旦、西班牙、美國(guó)、荷蘭、秘魯、俄羅斯和瑞典420多名公民得到了以色列的批準(zhǔn)，將通過與埃及交界的拉法口岸離開。

就在中國(guó)網(wǎng)民關(guān)注為何還沒有中國(guó)公民撤離加沙的消息時(shí)，不到24小時(shí)，就傳來了前面提到的好消息。如果大家關(guān)注巴以沖突，就知道以色列政府對(duì)中國(guó)政府的立場(chǎng)是不滿的，一再要求中方支持以色列的軍事行動(dòng)。

比如10月25日，美國(guó)在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)提交了一份關(guān)于如何解決巴以沖突的決議草案。由于這份草案完全站在以色列的立場(chǎng)，在最終投票環(huán)節(jié)，中國(guó)、俄羅斯和阿聯(lián)酋投下了反對(duì)票，使得這份決議草案被否決。

當(dāng)時(shí)以色列常駐聯(lián)合國(guó)代表吉拉德·埃爾丹惱羞成怒，直接當(dāng)著中俄代表的面指責(zé)道：“那些反對(duì)（決議草案）的成員國(guó)，我必須說，你們的決定讓我感到發(fā)自內(nèi)心的震驚。”話音剛落，中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表張軍直接反擊道：“以色列把中國(guó)當(dāng)成對(duì)手，也選錯(cuò)了對(duì)象。你應(yīng)該明白，從這一輪巴以沖突開始，中方就以非常明確無誤的語(yǔ)言，譴責(zé)一切傷害平民、違反國(guó)際法的行為。”

值得一提的是，就在中國(guó)外交部宣布中國(guó)公民全部撤離加沙前，發(fā)生了一件大事。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日，中國(guó)人民空軍八一表演隊(duì)7架殲-10C戰(zhàn)機(jī)以壓軸出場(chǎng)的方式，正式亮相在阿聯(lián)酋迪拜阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)舉行的航展。

據(jù)媒體報(bào)道，這次八一表演隊(duì)是繼2017年11月之后第二次亮相迪拜，也是在換裝了殲-10C戰(zhàn)機(jī)之后首次飛赴中東國(guó)家。這次八一表演隊(duì)亮相迪拜航展是受主辦方的邀請(qǐng)，于11月7日由7架殲-10C戰(zhàn)機(jī)組成的編隊(duì)從華北某機(jī)場(chǎng)起飛升空。

這次八一表演隊(duì)飛行出國(guó)不同以往，以前是運(yùn)輸機(jī)空中全程引領(lǐng)，這次則首次采用自主編隊(duì)完成，總航程7000多公里。八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李斌接受采訪時(shí)表示，“表演隊(duì)作為和平使者、文化使者、友誼使者，不斷走出國(guó)門，飛向世界舞臺(tái)，為傳遞和平使命、增進(jìn)國(guó)際友誼作出了積極貢獻(xiàn)。”

前面提到，這次航程超過7000公里，這對(duì)飛行員的駕駛技術(shù)和意志都是一次極為嚴(yán)峻考驗(yàn)，也反映了中國(guó)人民空軍遠(yuǎn)程投送能力有極大的提升。如果要從八一表演隊(duì)的組建至今裝備的專機(jī)來看，先后有多種機(jī)型，分別是殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲-7GB飛機(jī)、殲-10A、殲-10S和2023年換裝殲-10C。

可以說，八一表演隊(duì)是中國(guó)人民空軍對(duì)外展示的一張“飛行名片”，這次出現(xiàn)在迪拜航展上，再次在國(guó)際舞臺(tái)展現(xiàn)了人民空軍硬實(shí)力支撐下的軟實(shí)力，更將全方位展示殲-10C戰(zhàn)機(jī)的性能。

從殲-10C戰(zhàn)機(jī)的性能來看，這是一款我國(guó)自主研發(fā)的第三代改進(jìn)型超音速多用途戰(zhàn)斗機(jī)，目前配裝先進(jìn)航電系統(tǒng)及多型先進(jìn)機(jī)載武器，使之具備中近距制空和對(duì)地面、海面目標(biāo)精確打擊能力。

盡管這次八一表演隊(duì)是受迪拜航展主辦方邀請(qǐng)，但在這輪巴以沖突持續(xù)進(jìn)行的背景下，還是引起了外媒高度關(guān)注。其實(shí)沒有必要過多聯(lián)想，這只是八一表演隊(duì)例行的出國(guó)表演，但是沙特等國(guó)家應(yīng)該看懂了，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)性能優(yōu)越無比。