據(jù)財聯(lián)社2月18日消息，近期海外多家集裝箱航運公司集體宣布漲價，引發(fā)集運指數(shù)一個月內(nèi)暴漲60%（截至2月20日下午3點，該指數(shù)已漲70%）。目前已經(jīng)宣布漲價的航運公司包括地中海航運（MSC）、馬士基、達飛、赫伯羅特、萬海等。

漲價的航線主要在遠(yuǎn)東（包括日、韓和東南亞港口）至地中海。但是萬海航運比較例外，漲價的航線主要是從中國出口至日、韓航線（近洋航段）

據(jù)相關(guān)分析師表示，集運指數(shù)近期之所以大漲，是因為主要是受全球關(guān)稅的影響。自從特朗普上臺后，對多國提高了關(guān)稅。而提高關(guān)稅容易引發(fā)物價上漲，美國消費者甚至因此而大舉囤貨。

對于需要將貨物出口至美國的公司而言，則需要搶在關(guān)稅政策落地前，盡可能的把更多的貨物運送到美國，以降低成本。

因此航運市場出現(xiàn)了“搶運”現(xiàn)象，并帶動了集運指數(shù)價格上漲。

“搶運”現(xiàn)象的出現(xiàn)，意味著需要更多的集裝箱，港口的吞吐量更多，利好集裝箱和港口產(chǎn)業(yè)鏈公司。

回顧過去，每一次集運指數(shù)上漲都容易引發(fā)A股相關(guān)公司炒作。

比如2024年5月，馬士基、地中海航運公司運費漲價，引發(fā)集運指數(shù)上漲，從而帶動A股相關(guān)公司上漲，航運龍頭漲了60%。

再比如2024年9月，法國航運公司CMA CGM宣布漲價，A股相關(guān)公司大漲，航運龍頭漲了50%。。

而2025年1月以來，集運指數(shù)從底部已經(jīng)大漲70%，而A股相關(guān)公司沒有漲，A股的集裝箱和港口產(chǎn)業(yè)鏈公司有望迎來風(fēng)口。

經(jīng)過廖先生復(fù)盤，受益公司有如下12家，建議點贊收藏：

第12家，中集車輛，公司的實控人是中國國際海運集裝箱(集團)，公司是全球銷量排名第一的半掛車生產(chǎn)企業(yè)。產(chǎn)品包括集裝箱骨架車、冷藏半掛車、側(cè)簾半掛車等。在北美，公司運營著“Vanguard”、“CIE”等知名品牌；在歐洲，公司運營著“SDC”和“LAG”兩個歷史悠久的知名品牌。

第11家，四方科技，公司的主營產(chǎn)品為食品冷凍設(shè)備、罐式集裝箱。罐式集裝箱全球市占率前三。公司的罐式集裝箱滿足化工、液體食用品、醫(yī)藥等行業(yè)的物流儲運需求。

第10家，集泰股份，公司是國內(nèi)有機硅密封膠和水性涂料行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司生產(chǎn)的集裝箱用密封膠全球市占率超過50%。公司已和中集、寰宇、新華昌、富華等集裝箱巨頭，以及馬士基、中遠(yuǎn)海運、MSC等全球主流的船公司形成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

第9家，青島港，青島港口是世界第五大港，我國北方最大的外貿(mào)口岸。公司主要從事集裝箱、金屬礦石、煤炭、原油等各類貨物的裝卸和配套服務(wù)。青島港非常注重股東回報，連續(xù)3年股息率分別為：4.51%，4.80%，4.74%

第8家，重慶港，公司集裝箱年吞吐量占重慶水路集裝箱年吞吐量的85%以上，是長江上游和西南地區(qū)規(guī)模最大、裝卸工藝最先進、服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)質(zhì)的集裝箱樞紐港。集裝箱吞吐能力位居西南地區(qū)首位，非常具有區(qū)域優(yōu)勢。

第7家，寧波港，公司的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量持續(xù)保持全球港口前列。主要業(yè)務(wù)為集裝箱裝卸、鐵礦石裝卸、原油裝卸等等，碼頭服務(wù)效率保持全球港口領(lǐng)先地位。。寧波港非常注重股東回報，連續(xù)3年股息率分別為：2.27%，2.43%，2.56%

第6家，渤海租賃，公司是全球第三大飛機租賃公司，全球第二大集裝箱租賃公司。業(yè)務(wù)遍及全球，服務(wù)于多元化客戶群體。集裝箱租賃業(yè)務(wù)通過子公司GSCL進行，收入占比約為18%。

第5家，中谷物流，公司是中國最早專業(yè)經(jīng)營內(nèi)貿(mào)集裝箱航運的企業(yè)之一。不過公司的業(yè)務(wù)主要在境內(nèi)，境外占比只有10%。所以海外航運漲價對公司的業(yè)績影響不大。

第4家，中遠(yuǎn)海發(fā)，全名中遠(yuǎn)海運發(fā)展股份有限公司，公司的船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列，集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二。,實控人是中國遠(yuǎn)洋海運集團（注：渤海租賃是集裝箱租賃公司規(guī)模世界第二，中遠(yuǎn)海發(fā)是集裝箱租賃規(guī)模世界第二，朋友們注意做好區(qū)分）

第3家，中遠(yuǎn)海特，公司是從事專業(yè)化特種雜貨遠(yuǎn)洋運輸?shù)墓荆a(chǎn)品包括多用途船、半潛船、重吊船、汽車船、瀝青船和木材船。公司各類型船舶約100 艘 300 多萬載重噸，航線覆蓋全球，船舶航行于 160 多個國家和地區(qū)的 1600 多個港口之間。

第2家，中集集團，公司是全球規(guī)模最大、品種最齊全的集裝箱制造集團，是一家為全球市場服務(wù)的多元化跨國產(chǎn)業(yè)集團。主要從事集裝箱、道路運輸車輛等業(yè)務(wù)，客戶和銷售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個國家和地區(qū)。

第1家，中遠(yuǎn)海控，公司旗下集裝箱碼頭2020年總吞吐量排名蟬聯(lián)世界第一，據(jù) Alphaliner 統(tǒng)計中遠(yuǎn)海控集裝箱船隊規(guī)模穩(wěn)居世界第三。公司主營集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業(yè)務(wù)。公司港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。總公司中國遠(yuǎn)洋海運集團是中國國際進口博覽會唯一推薦的國際段運輸服務(wù)商。中遠(yuǎn)海控注重股東回報，連續(xù)3年股息率分別為：4.65%，33.04%，7.72%

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