從蘇北走出的“窮小子”考上人民大學，再到成為中國知名企業家。一路走來的劉強東，演繹了一部熱血的逆襲大戲。但在超高規格的座談會上，有明顯污點的劉強東缺席了。事實上最近幾年來，劉強東也試圖通過釋放“利好”消息不斷“洗白”自己。

文｜韓 湘

2月17日超高規格的民營企業座談會，京東集團創始人劉強東缺席了。

字節跳動創始人張一鳴、拼多多創始人黃崢、百度創始人李彥宏、網易集團創始人丁磊、滴滴出行創始人程維等人，也沒有出現在現場。沒有參加，大概率是沒有被邀請。

據「數智研究社」了解，張一鳴久居新加坡，黃崢背后的拼多多“假貨橫行”……而劉強東、李彥宏等人，要么是公眾形象、輿論層面起伏不定，要么是企業前景不甚明朗。

單就劉強東來說，從蘇北農村的“窮小子”考上中國人民大學，再到中國知名企業家。一路走來，算是演繹了一部熱血的逆襲大戲。

但天有不測風云，2018年的“明州事件”，成為其終身抹不去的“污點”，之后的四年多時間里，劉強東一直沉寂在黑暗中，直到2022年10月雙方達成和解。這四年時間里，劉強東將徐雷推向臺前。雙方達成和解后，劉強東“出山”，為了挽回公眾形象和社會輿論做出了一系列在外界看來“利好”的事情。如給員工加薪、春節回老家給老人發現金紅包派發年貨等。

最近，京東在推出外賣業務后，公開宣布將逐步給外賣全職騎手繳納五險一金，成為首個為外賣騎手繳納五險一金的公司。

劉強東努力“洗白”

2022年10月1日，“明州事件”最終以和解落幕。

不過，對于劉強東而言，他在公眾中的形象和社會中的輿論完全被黑化了。從和解之后至今，劉強東一直在“洗白”他的社會中的形象。

比如，在整個2024年間，京東集團內部進行了四輪漲薪，涉及京東采銷、一線客服、京東零售和職能體系等業務線。2024年1月1日起，京東采銷等一線業務人員年固定薪酬大幅上漲近100%，2024年初京東零售全員平均加薪不低于20%。2月1日起，超過2萬名京東一線客服員工實現全年平均薪酬上漲超過30%。7月1日起，通過一年半的時間，京東采銷年度固定薪酬由16薪提升至20薪，業績激勵上不封頂。9月13日，京東集團宣布自2024年10月1日起，京東零售集團和職能體系將用兩年時間實現20薪，其他部門也將隨后陸續啟動加薪計劃。

據「數智研究社」了解，從2021年7月1日至2023年7月1日，京東集團已經用時兩年將員工的平均年薪從14薪漲至16薪。2024年來的四輪漲薪，均建立在16薪年薪基礎之上。算上9月新一輪加薪，過去三年來京東集團已連續六次加薪了。

2024年末，京東集團還調整了2024年終獎發放計劃，計劃顯示從2024年起京東集團年終獎結構變更為固定年終獎+目標年終獎。其中，目標年終獎為年度績效等級對應的固定月薪倍數。拿A+績效的目標年終獎為8倍月薪，也就是20薪，B-類的績效目標年終獎為3倍月薪。

除了加薪，增厚年終獎外，京東集團還在“逆勢”擴招。2024年8月，京東集團啟動“史上規模最大”校招，開放了1.8萬個崗位，同時將校招生薪酬再次大幅上調。作為對比，阿里巴巴在2024年全年向社會輸送了接近2.5萬名的人才。

此外，劉強東還“吃水不忘挖井人”，時刻懷念父老鄉親。2025年1月初，變身“大強子”的他向光明村的鄉親們送去新年祝福。劉強東為村里60歲以上的老人每人準備了1萬元的現金紅包，還給他在光明村讀小學時的所有在校老師每人準備了10萬元的現金紅包。領完紅包，老人們臉上洋溢著幸福的笑容，有老師則對著鏡頭喊，“大強子你給的錢太多、太厚了。”

除了老人和老師外，劉強東還給村里每家每戶準備了年貨大禮包，有洋河夢之藍、立馬電動車、榮耀手機、李寧衛衣、澳柯瑪小冰柜、美的電飯煲等，村民們開著三輪車排隊領年貨。

年后，京東集團又進軍外賣領域，并宣布將從3月1日起逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金，為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。這是繼給快遞小哥繳納五險一金外，成為首個給外賣騎手繳納五險一金的平臺。

多番努力之下，劉強東在公眾中的形象似乎已經“洗白”了，但在最高規格的民營企業座談會上、新聞聯播中，劉強東的“污點”仍沒被遺忘。

給外賣員繳五險一金背后

2月19日上午10點，京東宣布給全職騎手繳納五險一金。當日下午港股收盤后，美團即官宣2025年二季度啟動騎手社保計劃。這一天，兩大上市公司的隔空交鋒，改寫了接近千萬名外賣騎手的社保權益。

在官宣啟動騎手社保計劃之前，美團本身就在不斷改善騎手們的社保權益等。比如2022年7月，美團就率先啟動了新就業形態人員職業傷害保障的試點，截至2025年初已出資14億元為7個試點省市的全量騎手繳納職業傷害保費。

2025年初，美團“取消超時扣款”，上線“防疲勞機制”跑單12小時后會被強制下線。

只是上述策略對于廣大騎手來說無異于“隔靴搔癢”，效果有限。因為他們最重視的還是社保和到自己口袋中的錢。「數智研究社」于近日采訪京東外賣全職騎手時發現，有些外賣員表示就是看中“繳納五險一金來的”，也有騎手表示“到手的錢少了”。

確實如此。據「數智研究社」了解，“五險一金”中公司繳納大頭，但自己也要支出一部分。如此一來，每個月到手的金額就會變少。這對于一部分年紀偏大、只想要多賺錢的人群來說不太好受。

再者，社保要交足20年，但做外賣的騎手大多沒有明確的職業規劃，能不能再干20年都是個未知數。要是突然間辭職不干了，社保還要不要繼續了，不繼續的話自己繳納的那一部分要等到退休時退費，也只能退個人賬戶的本金和利息，統籌賬戶就跟自己無關了。

所以綜合下來，對五險一金產生負面情緒的外賣員不在少數。但對于京東來說，作為外賣領域的新晉玩家，要想盡快坐上牌桌拿到市場份額，必須拿出更具誠意、更多的籌碼。至于未來雙方的外賣競爭，能掀起多大的巨浪，能給勞動者帶來多完善的權益，我們拭目以待。