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悲觀者總是正確，樂觀者贏得未來。

我是非常贊同這句話表達的觀點，這個世界的未來一定是屬于樂觀者的，投資依然。投資本就是投預期，如果你對未來不是樂觀的，何必又來投資？

去年9月底那一波行情，很多人高呼了牛市要來了，確實知其然不知其所以然，其實是不太明白為何會有這波行情。這就導致最近市場稍微風吹草動，稍有震蕩就開始悲觀起來。

對于投資來說，樂觀對待未來，并不是一種信仰，而是一種對市場比較深刻的認知。弄明白市場為何會漲又為何會跌，懂得萬物都在周期之中，市場的起伏也一樣是呈現周期性的。

如果你真的弄明白這些，對于未來自然會是樂觀的。因為曙光終究會到來，市場終究也會漲起來。當然這是對市場的一種看法，具體到自己的持倉還是有所不同，這個時候你更多是要對自己所投的公司有足夠的認識。

這也是我為何不會做短線的原因之一。短線投資需要的不是認知，對于真正專業的短線投資者，需要是數據和模型，而對于大多數散戶短線投資者，更多是靠運氣，運氣這個東西從來都是不靠譜的，你只能把它作為錦上添花的東西，而不能指望它雪中送炭。

對自己所投的行業及公司有足夠深度的研究和認知，才能有正確的認知，有了正確的認知，對未來必然是樂觀的，對自己的操作必然是自信的。有了這樣的心態和認知水平，做好投資也許就沒有那么難了。

我記得有一件事，大概是在2020年，有人跟我爭論比亞迪的投資邏輯。那個時候我從電動汽車的發展趨勢、國家的戰略及比亞迪自身的條件，分析了比亞迪的投資機會。那個時候很多人不以為然，認為電動汽車成不了氣候，對其未來的發展表現出非常悲觀的態度。而那個時候比亞迪的股價大概就是40塊左右波動。

現在回過頭來看，電動汽車已經風靡全球了，比亞迪的營業收入、凈利潤都實現大幅增長，而比亞迪的股價也不負所望，已經在歷史高位的300塊以上運行了，市值也突破了萬億。想當年王傳福說出自己的萬億計劃的時候，有些人并不是很看好的，但如今正在一步步實現了。

所以說，對于投資，認知水平和樂觀的態度，都是非常重要的。

以上內容不作為投資建議！