常州又有重磅交通計劃曝光！

近期，根據常州公共資源交易網的信息顯示，常州高新區航空產業園基礎設施項目設計發布了項目招標公告。

該項目東起騰龍大道三期(預留跳水臺),北至機場內部空港中路，主線采用連續高架標準建設。

同步實施雨污水管道及附屬配套工程、交通工程、綠化工程等，全長約6.5km，總投資額約23.13億元。

從項目規劃來看，即為騰龍大道至機場的高架快速路。

且從政府網站發布的2025年個工作計劃來看，該項目預計建設時間為2025年-2028年。

根據常州日報消息顯示，2024年8月，騰龍大道智慧快速路工程三期（興奔路—井岡山路）施工圖設計審查會議在市公路中心召開。

興奔路至井岡山路段，是騰龍大道二期工程向機場方向的延伸，路線沿龍城大道布設，起于興奔路，終于井崗山路，總里程長度0.9公里，是騰龍大道智慧快速路工程龍城大道樞紐的重要組成部分。

該路段建成后將完善龍城大道樞紐，為向西至奔牛機場的高架預留了條件，同時為樞紐周邊羅溪鎮、奔牛鎮企業及居民出行提供極大便利。

目前常州的高架并未完全聯通機場，此前規劃的6號線地鐵工程，在最初的方案中是到達薛家，以及奔牛機場的，但在審批通過的一期工程中，均被刪減。

目前6號線一期工程起自沿江城際武進站，終止于長江北路站，線路整體呈“半環”型。項目總計包含21個站點，分別為：

武進沿江城際站、常武路站、科教城東站、天潤大道站、延政東路站、湖塘紡織城站、定安路站、賀北站、麗華站、朝陽站、兆豐站、紫云站、紫荊公園站、東經120站、北塘河路站、恐龍園站、恐龍園西站、新區公園站、通江路站、泰山路站、長江北路站。

但在此前公布的6號線延伸線規劃中，其走向為薛家、機場方向。（虛線部分）

常州也有非常多民眾非常關心機場周邊的交通情況。

2024年11月，有網友在政府留言板問詢，詢問“機場高架何時能直達機場？”，“6號線二期在軌道交通發展中優先級如何”相關問題。

對此，常州交通運輸局官方做出回復：

目前，常州機場正在進行航站區改擴建項目，包括擴建航站樓3.6萬平方米，預計2026年建成投用，屆時機場保障能力將得到有效提升。同時機場計劃啟動總體規劃修編工作，未來結合修編成果明確下一步建設計劃。

目前，新北區正在開展機場路二期項目的方案設計工作。

2024年7月常州市政府批復了《常州市城市軌道交通線網規劃修編（2021-2035年）》，包括地鐵6號線延伸線（長江北路至奔牛機場）。按照城市軌道交通工程建設程序，線路建設規劃獲得國家發改委批復后方可建設。地鐵集團將聯合市相關部門，開展新一輪城市軌道交通建設規劃報批相關工作，并認真研究機場交通出行需求服務。蘇錫常城際鐵路目前正在開展可研工作，由省級鐵路部門牽頭深化線站位方案，我市積極配合推動項目進展。

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