深圳新聞網2025年7月27日訊(深圳商報首席記者 李秀瑜)記者從深鐵集團獲悉,近日,地鐵6號線支線二期工程信號系統成功接入既有6號線支線一期,標志著6號線支線二期正式進入與既有線路貫通運行階段。
6號線支線二期將于今年內迎客,屆時,將提升光明區域交通便利度,對深化深莞一體化建設發展具有重要意義。
6號線支線二期工程位于光明區內,起自6號線支線一期工程光明站,終至光明城站,線路全長約4.957公里,共設3座車站,站點為碧眼站、虹橋公園站、光明城站,其中在光明城站與13號線換乘。線路采用4動2拖6輛編組B型車,列車最高運行時速可達100公里。
6號線支線二期采用與一期工程一致的全自動駕駛系統,其設計符合GoA4級全自動運行的標準,不僅擁有自動化運營、自主化決策等功能,還能對突發事件進行及時處置,從而顯著提升運營的安全性和靈活性。
為了能讓市民提早體驗到6號線支線二期,深鐵集團與各參建方協作,按計劃實現了信號系統的貫通升級。
在6號線支線二期工程投入運營后,按計劃將有4列增購列車投入使用。新增的4列車都將使用中頻輔逆、永磁牽引系統驅動,較傳統技術節能20%-30%,列車輕量化設計減輕3-4噸重量,并通過阻尼材料和隔音優化,車廂噪音控制在67分貝以下,提高乘坐舒適性。
(深圳商報)
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