在剛剛過去的2月汽車市場(chǎng)中，比亞迪無疑成為了最引人注目的焦點(diǎn)，盡管面臨傳統(tǒng)銷售淡季和春節(jié)假期的雙重挑戰(zhàn)，比亞迪依然交出了一份令人矚目的成績(jī)單——銷量突破32萬輛，延續(xù)了其銷售神話，穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)銷量榜首。

在淡季中實(shí)現(xiàn)旺季的銷量，這一成績(jī)的含金量不言而喻。

從細(xì)分市場(chǎng)來看，比亞迪的多款車型表現(xiàn)卓越，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在SUV領(lǐng)域，比亞迪堪稱王者，宋家族的表現(xiàn)尤為突出，宋PLUS DM-i在2月的銷量達(dá)到38741輛，是去年同期的兩倍多；宋家族2月總銷量高達(dá)89650輛，僅一年時(shí)間，銷量便增長(zhǎng)至去年同期的2.5倍。

這一數(shù)據(jù)令人驚嘆，宋家族單一車系的銷量甚至超過了長(zhǎng)城和吉利銀河2月的總銷量，成為中國(guó)最具價(jià)值的車型IP之一，成為消費(fèi)者心中SUV的首選。

在A級(jí)家轎市場(chǎng)，秦家族同樣表現(xiàn)亮眼，2月銷量達(dá)到42,433輛，同比增長(zhǎng)162.1%。

秦家族憑借出色的性價(jià)比、先進(jìn)的技術(shù)和可靠的品質(zhì)，成功贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，為比亞迪在轎車市場(chǎng)的拓展立下了汗馬功勞。

值得一提的是，比亞迪的產(chǎn)品矩陣全面覆蓋純電和混動(dòng)領(lǐng)域，完美契合全球電動(dòng)化趨勢(shì)，滿足了多元化的市場(chǎng)需求，無論是追求極致續(xù)航的純電用戶，還是對(duì)補(bǔ)能便利性有要求的混動(dòng)用戶，都能在比亞迪的產(chǎn)品中找到心儀之選。

比亞迪在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，2月海外市場(chǎng)銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到67025臺(tái)，連續(xù)兩個(gè)月突破六萬臺(tái)，若算上皮卡的出口量，更是突破7萬大關(guān)。這一成績(jī)遠(yuǎn)超新勢(shì)力蔚小理三家車企的總和，甚至能與一些傳統(tǒng)大廠的總銷量媲美。

在英國(guó)、西班牙和葡萄牙等市場(chǎng)，1月份比亞迪銷量成功反超特斯拉，而在巴西、墨西哥等國(guó)，比亞迪更是榮膺純電和插混銷冠。

海外銷量、口碑和品牌影響力的全面提升，進(jìn)一步鞏固了比亞迪作為全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

比亞迪2月的亮眼銷量，是其多年來在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局和市場(chǎng)拓展等多方面深耕細(xì)作的成果，展望未來，比亞迪有望繼續(xù)保持這一強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入源源不斷的活力，引領(lǐng)行業(yè)邁向更加輝煌的明天。