在深圳坂田一間辦公室里,升騰的茶煙氤氳著跨境電商人才爭奪的焦灼。
蔡生將滿腹焦慮傾注于杯盞之間——隨著冬日悄然離去,E-Bike(電動自行車)在歐美的銷售旺季已然臨近。這位資深賣家卻困在人才荒的泥淖中,始終未能踏上競速新賽道。
數月來,蔡生將目光鎖向行業金字塔尖,試圖用重金捕獲人才,卻不料頻頻碰壁。
這并非個案。近年來,跨境電商行業持續增長,各路企業大舉揚帆出海,使得核心管理崗人才的缺口愈發突出,尤其是負責整體運營和策略執行的操盤手。
在BOSS直聘上,跨境電商負責人、產品總監、首席運營官、首席市場官等崗位的年薪最高可達300萬。有獵頭透露,某上市公司用600萬元年薪招聘跨境電商負責人。
但一個普遍現象是,部分跨境電商企業寧愿出高薪挖“熟手”,也不愿給一線的運營新手幾個月的成長時間,人才緊缺和“35歲門檻”也同時存在,讓人才的爭奪愈加猛烈。
百萬年薪難覓操盤手
2020年以來,在數字經濟和疫情的催化下,跨境電商行業持續增長,人才需求水漲船高。
身為招聘服務公司KOS高奧士的副總監,Sylvia觀察到,疫情后很多國內企業在出海這件事上變得很堅決,市場呈現“萬物皆可出海”的景象。
目前跨境電商人才招聘業務在KOS高奧士占比已經達到20%-30%,主要就是因為市場對跨境電商高端人才的招聘需求日益增長。
據KOS高奧士發布的《2025 中國人才市場招聘趨勢》顯示,那些具備國際化視野與跨文化溝通能力的人才,更受出海企業青睞。
靠跨境電商起家的企業家會優先招聘同學、朋友,或讓熟人推薦,若是讓獵頭招聘,要么是公司的業績正處于爆發式增長期,要么是遇到了問題難以解決,還有想入局陌生賽道的。
Sylvia的主要工作就是為企業招聘跨境電商負責人,企業愿意給出從幾十到幾百萬不等的薪資年包。她的客戶有專注跨境電商行業的企業,也有準備入局或加碼跨境電商的國內大企業。
周仁李是資深HR(人力資源),之前所在的國內獨角獸公司也布局了跨境電商。他深感招聘困難,只能把深圳所有符合要求的跨境電商人才列出來,逐一聯系,尋找有意向跳槽的人,想漲薪的,可以給雙倍薪資,懷孕中的,可以等到生產結束。
Sylvia把當前跨境電商人才生態形容為春秋戰國時期,諸侯國唯才是舉,謀士、將帥“擇良木而棲”。
品牌工廠結識的一位管理崗人才名叫傅超,他曾在海外多國工作,擅長搭建服務體系,去年底開始創業。之前,他在企業擔任服務總監時,很多HR、獵頭引誘他跳槽,有的甚至許諾200萬元年薪。
但他這樣的稀缺人才,不是單純的薪資誘惑就能挖到的。當時他挑選公司,只會考慮發展前景好的優質企業。如果企業實力或前景堪憂,即便薪酬待遇再好,他也不會選擇。
為什么優秀的服務總監這么重要?傅超舉了一個例子,當電子產品著火,導致用戶重傷或者死亡,便由服務部門牽頭處理。這類事件非常復雜,涉及各國不同法律法規,必須專案處理,對服務總監的經驗、能力要求極高。
年薪可達百萬的操盤手同理,他們要應對不同國家的法律法規、消費習慣和平臺不斷變化的規則,統籌選品、運營、投放,直接對銷售業績負責,復雜性、困難程度可想而知。
“一般選爆品都是靠運營?!币晃豢缇畴娚藤u家談到。
同行相爭,圈外莫入
近年來,眾多企業紛紛借助獨立站出海,深耕細分品類,試圖打造具有全球影響力的品牌。這一趨勢背后,是對懂細分品類和獨立站運營的新型人才的迫切需求。
蔡生便是想做E-Bike獨立站,深耕這一客單價高、受資本熱捧的細分品類。他沒接觸過E-Bike生意,需要招聘到懂這個品類的操盤手,實現“從0到1”的突破。
E-Bike在歐美市場的定價大致處于180-3000美元區間,符合環保出行理念,僅2024年就在歐洲銷售約510萬臺。據不完全統計,2022年、2023年、202年,獲得融資的中國E-Bike公司分別至少有4家、3家、5家。
但問題是,E-Bike賽道的獨立站模式興起不久,符合蔡生要求的人才很少。他只接受在E-Bike品類有成功經驗的求職者,其他品類背景的求職者免談。這與Sylvia的工作所見吻合。
Sylvia客戶中,大概只有10%-15%的企業主愿意去用跨行業的人,若是初次聘用跨行業人才,結果往往都不盡如人意。
“基本現在每個招聘跨境電商一號位的企業,都希望候選人是同行業背景的,甚至是同產品背景的,因為每個賽道各自都有非常不一樣的玩法以及行業特性?!彼劦?。
以電動滑板品類為例,頭部品牌普遍注重社交媒體內容運營、用戶運營。操盤手不僅要懂電動滑板,還要知道如何跟玩家們頻繁對話,更要有在社媒上出圈的視頻。
Sylvia說,若操盤手是不同品類、行業背景的,其實是需要花時間學習新的產品、玩法,除此之外還需要適應和融入新的團隊和環境,并達到電商銷售目標。
而這一系列任務,很可能讓這位操盤手在入職后三至六個月的時間內,都會顯得手忙腳亂,同時也會影響到業績達成,因此很多企業不愿意承受這樣的時間成本。
“培養人才太浪費時間了”, 談到履歷稍淺、有潛力的求職者,蔡生連連搖頭。有的企業招聘難,與自身不愿意培養人才有關。
經營同品類國內市場的人才,或者同品類傳統外貿公司的人才,跨境電商企業愿意招聘嗎?
答案是否定的。一細分品類的服務商Victoria直言,從核心邏輯、玩法、技能看,國內市場和海外市場是兩回事,傳統外貿和跨境電商也是兩回事,玩法完全不同,大家基本都各自為政,跨界的人不多。
目前,蔡生正在考慮找代運營公司,盡快把E-Bike項目啟動。
35歲門檻下的"搶人"與"留人"博弈
在跨境電商的人才版圖中,管理精英固然耀眼,但支撐起整個生態系統的,卻是數以萬計的一線執行者。
當前,雇主們招聘一線職員并不難,但要招到兼具努力與聰明、專業素養與創新思維的高質量人才,如同大海撈針。
AMZ123《2024跨境電商行業年度報告》顯示,2024 年跨境企業們更傾向于精準招攬專業型、技術型的高質量人才,高階運營崗位需求持續增長,亞馬遜運營崗位招聘門檻有所上升。
Victoria做代投放業務,招聘時不缺人。在她的大本營某二線城市,市場上大批可選的投放專員,人才是過剩的,用8000-10000元的月薪就能招到五六年經驗的投放專員。另外,她也不招聘小白。
在招聘一線運營時,亞馬遜賣家陳愛不喜歡4年以上工作經驗的,她認為如果求職者能力強,不至于工作4年了還在一線。她基本也不考慮小白,因為不夠穩定,傾向于選擇2-3年工作經驗的求職者。
值得一提的是,有些跨境電商企業也有“35歲門檻”。Victoria坦言,“我們這個行業,可能35歲以后企業就不要你了,和計算機有些像。如果工作有一定年限后,還沒有很亮眼的成績,就沒有工作可以干了。”
Victoria和陳愛缺高質量人才。在跨境電商行業,一個優秀的投放,可能會給賣家帶來源源不斷的訂單,一個優秀的一線運營,每年到手提成可能達到數十萬元,但市場上很少。
平臺規則、市場趨勢不斷變化,也讓她們不得不挖掘更優秀的人才。Victoria舉例說,以前在FaceBook投放廣告,燒錢越多,權重越大?,F在FaceBook有評分制,若產品質量不好,賬號會被封。
為了防止優秀員工被挖走,Victoria要求新員工一律簽署競業協議和保密協議,陳愛則在收入、成長性、工作氛圍三方面,保持核心運營團隊的穩定。
究其根本,不管是優秀操盤手的稀缺,還是雇主們對高質量一線人才的渴求,都可以追溯到培訓環節的不完善。
在接受媒體采訪時,成都全球跨境電商服務資源中心相關負責人曾提到,在跨境電商領域,人才培養實踐環節缺失,高校畢業生大多缺乏實踐經驗,仍需經過大量的培訓才能上崗;人才梯隊與產業發展不同步,相關人才的培養和發展沒有跟上行業發展。
(文中蔡生、周仁李、傅超、Victoria、陳愛均為化名)
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