最近，美國空軍高官在一次公開活動中罕見地承認了中國兩款第六代戰斗機的存在，并明確表示這些飛機是為了奪取空中優勢而設計的。

這一表態不僅終結了外界對中國六代機屬性的猜測，也標志著中美在下一代戰斗機領域的競爭進入了新階段。

去年年底，中國兩款新型隱身戰斗機的首飛照片在網絡上引發熱議。

然而，此前美國高層一直試圖模糊中國新型戰機的定位，認為其中至少一款可能屬于“殲轟機”（殲擊轟炸機），而非真正的制空戰斗機。

然而，隨著美軍對這兩款六代機的深入研究，他們不得不接受現實——殲-36的定位遠不止于攻擊機，而是真正的空中優勢戰斗機。

美軍首次正式承認這兩款六代機

負責管理美國空軍戰斗機、偵察機、電子戰機的空戰司令部的負責人威爾斯巴赫在活動上直言：“我們認為，這些第六代飛機是為了奪取空中優勢。” 這意味著，美軍正式承認中國六代機的真正作戰目標，與美國自身的NGAD（下一代空中優勢戰斗機）類似。

可以毫不夸張的說，西方已經認識到中國在技術上已經遙遙領先了。

對此，日前的兩會期間，空軍原副司令王偉接受采訪的時候——被問到第六代戰機相關的消息，忍不住笑意滿面地問：你們都看到了？至于外間認為中國在技術上已經超越了西方，他則謙虛地表示，“那不能這么說”。

這一句話之下，大家一看，就知道，中國第六代戰機的存在，已經沒有什么爭議了。

但六代機的優秀，讓華盛頓肉眼可見的焦慮：就在去年，美國自己的NGAD六代機項目因技術瓶頸暫停半年，而中國沈飛和成飛的兩款新型隱身戰機卻在萬眾矚目下完成首飛。

這種時間線上的錯位，讓習慣了技術代差的美國人第一次嘗到被追趕的滋味。

波音的六代機方案與沈飛六代機在外型與設計理念上十分相似

歐美專家認為，在未來空戰體系里，殲-36或許會被委以重任。

六代機不僅能撕開對方防空體系，還可能兼具殲擊轟炸機的功能，成為網絡中心戰的關鍵節點，在空戰網絡里大顯身手。

其傳感器效果和指揮效應將在空戰網絡中發揮重要作用，甚至有可能通過把預警機的功能模塊分散到多架六代機上，形成無形的預警偵察效果，進而讓整個空戰體系改頭換面。

同時，六代機的載彈量也很驚人。以殲-36為例，它有三個內置彈倉，若全部掛載霹靂15遠程空空導彈，主彈倉能攜帶8枚，兩個副彈倉能攜帶4枚，一共可攜帶12枚。在超視距作戰中，一架六代機就能對十多架F-35或F-22構成巨大威脅，一個打十個不在話下。

此外，殲-36還能攜帶射程超過400公里的霹靂17或兩枚4噸級高超音速導彈，這些高超音速導彈大概率用于對地或反艦攻擊，使得六代機不僅是空優戰機，還具備強大的多用途作戰能力，甚至能兼顧戰略轟炸機的功能。

空軍原副司令員王偉的那一抹笑容，背后是中國航空工業多年來的厚積薄發和輝煌成就。

六代機的出現，讓中國在全球航空領域獨領風騷，而七代機的研發猜想，則讓我們對空軍發展的未來充滿期待、信心滿滿！