2025年2月中大型轎車終端銷量排行榜】受到春節(jié)長(zhǎng)假等因素的影響，春節(jié)后的2月份國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量相比上月有所下滑，但銷量仍高于去年同期。在剛剛過(guò)去的2月份（2月3日至3月2日），國(guó)內(nèi)中大型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局又有了新變化，接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看具體的終端銷量排名情況。

位居榜首的是小米SU7（參數(shù)丨圖片），本月終端銷量達(dá)到了24551輛，成績(jī)十分亮眼。小米汽車作為汽車市場(chǎng)的新勢(shì)力，SU7自上市以來(lái)就備受關(guān)注。其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的性能表現(xiàn)以及先進(jìn)的智能科技配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。特別是在智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面，小米SU7展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于智能汽車的追求，也難怪它能在眾多中大型轎車中脫穎而出，成為銷量冠軍。

排名第二的是比亞迪漢，銷量為11073輛。比亞迪漢家族一直以來(lái)都是中大型轎車市場(chǎng)的熱門車型。2025款漢家族進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載了王朝網(wǎng)首個(gè)激光雷達(dá)DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合31個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)行泊車全場(chǎng)景覆蓋。同時(shí)，全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型更升級(jí)云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，操控性與舒適性兼?zhèn)洹Ｔ谠O(shè)計(jì)上采用電感龍顏設(shè)計(jì)，新增未央灰車色，全系標(biāo)配DiLink 100智能座艙高階版(5G)。綜合來(lái)看，比亞迪漢憑借產(chǎn)品的全面升級(jí)，持續(xù)保持著較高的市場(chǎng)熱度。

奧迪A6L以8984輛的銷量位列第三。作為豪華中大型轎車的代表車型之一，奧迪A6L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有深厚的用戶基礎(chǔ)和品牌影響力。它的外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華且科技感十足，動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠。雖然在新能源浪潮的沖擊下，面臨一些挑戰(zhàn)，但憑借多年積累的品牌優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品實(shí)力，依然能夠在銷量排行榜上占據(jù)一席之地。

小鵬P7+本月銷量為7682輛，排名第四。小鵬汽車在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域一直積極探索，小鵬P7+憑借其出色的智能駕駛功能和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，受到不少年輕消費(fèi)者的青睞。特別是在智能交互系統(tǒng)方面，不斷優(yōu)化升級(jí)，為用戶帶來(lái)了更加便捷、有趣的駕駛體驗(yàn)。

奔馳E級(jí)和寶馬5系分別以6394輛和4414輛的銷量排在第五和第六位。這兩款車同樣作為豪華品牌的中大型轎車，在品牌形象、產(chǎn)品品質(zhì)和豪華感營(yíng)造上都有著極高的水準(zhǔn)。奔馳E級(jí)以其優(yōu)雅大氣的外觀和舒適豪華的內(nèi)飾著稱，而寶馬5系則更注重操控性能，它們?cè)谑袌?chǎng)上一直保持著較高的關(guān)注度和穩(wěn)定的銷量。

極氪001和長(zhǎng)安啟源A07銷量均為4001輛，并列第七。極氪001憑借獨(dú)特的獵裝造型、優(yōu)秀的性能和較高的性價(jià)比，在市場(chǎng)上逐漸站穩(wěn)腳跟。長(zhǎng)安啟源A07作為長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域的重要車型，以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和親民的價(jià)格，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

在二線豪華品牌中，沃爾沃S90銷量為1180輛。沃爾沃一直以安全性能作為品牌核心賣點(diǎn)，S90在安全配置方面做到了極致，像City Safety城市安全系統(tǒng)等一系列主被動(dòng)安全配置都是標(biāo)配。凱迪拉克CT6銷量則只有226輛，雖然擁有大氣的美式豪華外觀，車身尺寸在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，但市場(chǎng)上對(duì)這個(gè)品牌的接受度明顯不是很高。

從整體的銷量排名可以看出，在中大型轎車市場(chǎng)，新能源車型的表現(xiàn)越來(lái)越突出。除了傳統(tǒng)豪華品牌的燃油車型依然保持一定競(jìng)爭(zhēng)力外，像小米SU7、比亞迪漢、小鵬P7+等新能源車型已經(jīng)占據(jù)了銷量榜的前列位置，這也反映出消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的接受度越來(lái)越高，新能源汽車正在逐步改變中大型轎車市場(chǎng)的格局。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，未來(lái)中大型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈，讓我們拭目以待各款車型接下來(lái)的表現(xiàn)。