美股科技“七巨頭”市值一夜蒸發3萬億

美股市場迎來至暗時刻。

當地時間3月6日，美股市場經歷了一場慘烈的拋售潮。

當日，納斯達克指數暴跌2.61%，該指數自2024年12月16日的歷史高點以來，累計跌幅已經超過了10%，正式步入了技術性調整區間。

與此同時，道瓊斯工業指數和標普500指數也未能幸免，分別下跌了0.99%和1.78%。三大股指的同步下挫，為市場蒙上了一層濃厚的陰影。

圖源：百度股市通

美股的這場拋售潮，科技股首當其中，科技“七巨頭”市值跌幅巨大。

具體來看，英偉達單日跌幅高達5.74%，市值蒸發1642億美元；特斯拉下跌5.61%，市值縮水了503億美元；Meta、亞馬遜、微軟三家科技巨頭跌幅分別為4.35%、3.68%和1.03%，合計損失了1841億美元。

此外，谷歌母公司Alphabet、蘋果同樣下跌。

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據統計，這七家頭部科技企業的總市值一夜之間蒸發了4144.28億美元（約合人民幣3萬億元），這一數字相當于標普500指數成分股總市值的1.2%，其震撼力可見一斑。

除了科技“七巨頭”外，芯片板塊也同步承壓。

費城半導體指數當日暴跌4.53%。其中，邁威爾科技因業績指引低于預期，股價重挫近20%，成為半導體行業疲軟的直接信號。

美股暴跌，投資者損失慘重，市場對科技股的信心遭受了嚴重地打擊。

特斯拉銷量暴跌，股價跌超45%

回顧美股本輪長期牛市，其核心驅動力聚焦于科技領域。

以谷歌、亞馬遜、蘋果、Meta、微軟、英偉達、特斯拉這七家科技巨頭為代表的科技股，憑借深厚的技術壁壘和創新的商業模式，持續擴大市場份額，推動著美股指數不斷上揚。

俗話說，盛極必衰，科技股的輝煌并不能永遠持續。此次美股科技股暴跌，一方面來源于市場對科技股的高估值擔憂。另一方面是全球經濟周期、技術迭代與政策調整共振的結果。

特斯拉是電動汽車行業龍頭，在新能源汽車的浪潮中，曾一度是引領行業的明星企業，其股價也如同坐上了火箭，一路飆升。

特斯拉月K 圖源：同花順

2010年，特斯拉成功登陸納斯達克，成為美國市場上獨一無二的純電動汽車獨立制造商，從2010年初每股約17美元的起點，到2019年市值突破500億美元，特斯拉用了十年的時間，實現了市值十倍的增長。

2021年11月，特斯拉股價突破400美元每股，市值高達萬億美元，不過，受市場環境影響，在創下高點后，特斯拉股價一路下跌， 跌至2023年初的最低101美元，此后，特斯拉才迎來一波上漲。

去年12月18日，特斯拉創下488.54美元每股的高點，市值重回萬億美元，然而，在創下高點后，特斯拉股價迅速急轉而下，當日盤中一度暴跌超過10%，最終收盤時跌幅仍高達8.39%。

隨后的時間里，特斯拉的股價并未出現明顯的反彈，反而繼續呈現出下跌的趨勢。進入2025年，特斯拉的暴跌勢頭不僅沒有得到有效遏制，反而呈現加速下跌的態勢。

特斯拉股價 圖源：同花順

從去年12月18日算起，不到3個月的時間，特斯拉股價就暴跌超45%，股價從488.54美元跌至263.45美元。

當然，特斯拉的暴跌原因是多方面的，既有宏觀經濟與政策因素的影響，也有企業自身存在的問題，以及市場競爭加劇等外部因素。

根據特斯拉2024年第四季度財報顯示，該公司當季汽車收入同比下降8%，營業利潤暴跌23%。核心原因在于老舊車型的平均售價持續下滑，而特斯拉試圖通過降價維持銷量的策略進一步壓縮了其利潤空間。

2024年全年，特斯拉共計生產177.34萬輛汽車，交付178.92萬輛，較2023年的181萬輛交付量下降了1.1%，低于市場預期。

特斯拉的銷量斷崖式下跌是引起股價暴跌的主要原因。

數據顯示，2月份，特斯拉在澳大利亞的銷量同比暴跌71.9%，在德國的銷量同比下跌76%，在意大利的銷量同比下降55%，在挪威和丹麥下降48%，在葡萄牙、法國、瑞典等地銷量也有不同程度的下跌。

英偉達、蘋果被瘋狂拋售

全球知名芯片制造商英偉達的股價在近期同樣遭遇了暴跌。

1999年，英偉達在納斯達克成功掛牌上市，上市之后，英偉達的股價逐步抬升，隨著人工智能技術的發展，英偉達徹底爆發。

從2015年的50億美元市值，到2016年市值突破500億美元，再到2021年市值飆升至4000億美元，2024年英偉達市值突破3萬億美元。英偉達一直是美股的傳奇。

然而，2024年12月，英偉達因涉嫌反競爭行為，遭遇了全球多國反壟斷機構的調查，這一波反壟斷風暴迅速蔓延，導致其股價急劇下滑。

圖源：百度股市通

此后，英偉達股價的跌勢并未止步。進入2025年，英偉達跌幅擴大，1月27日，英偉達單日暴跌16.97%，在短暫回調之后，英偉達股價繼續下挫，2月27日，英偉達單日暴跌8.48%。

2025年1月7日，英偉達創下153.13美元每股的高點，截至3月6日收盤，英偉達最新股價為110.57美元每股，股價距離最高點已經跌超26%。

英偉達的下跌，主要是市場對其盈利能力減弱的預期加強。

根據英偉達財報顯示，英偉達第四財季營收為393.31億美元，與上年同期的221.03億美元相比，大幅增長了78%。凈利潤為220.91億美元，與上年同期的122.85億美元相比，大幅增長了80%。但其對2025年第一季度的業績預測卻相對保守，毛利率預期為71%，低于上一季度的73%。

圖源：英偉達財報

另外，從行業競爭格局來看，英偉達正面臨著來自AMD、英特爾等競爭對手的激烈競爭。這些競爭對手在技術上不斷取得突破，使得英偉達在市場上的優勢逐漸縮小。一些科技巨頭如Meta等公司也開始自研芯片替代GPU，進一步加劇了市場的競爭態勢。

蘋果去年12月底創下259.85美元的高點后便開始一路下跌，目前，蘋果最新股價為235.33美元美股，總市值35351億美元。

值得一提的是，股神巴菲特已經多次減持蘋果股票，根據伯克希爾·哈撒韋公司去年11月披露數據，巴菲特去年第三季度共減持了1億股蘋果。

從去年年初算起，伯克希爾持有的蘋果股票數量從9.05億股驟降至3億股，持股市值從1743億美元下降至699億美元，減持套現1044億美元。

投資大佬看空美股

美股被唱空的聲音越來越多。

去年，黑天鵝基金Universa Investments創始人表示，投資者的興奮將達到頂峰，隨后市場的崩潰將比全球金融危機還要嚴重。

美國頂級經濟學家、羅森伯格研究公司總裁也警告美國股市可能崩盤。

前不久，高盛首席美股策略師科斯汀（David Kostin）表示，由于對美國經濟的擔憂，他下調了對美股全年盈利預期。“要想完全扭轉近期美股的疲軟，需要美國經濟增長前景出現改善”。

高盛全球市場董事總經理兼策略專家魯布納（Scott Rubner）則表示，對市場需求是否高到足以支撐美股反彈缺乏信心。

另外，有數據顯示，在2024年12月27日至2025年1月3日的5個交易日內，對沖基金連續凈賣出美國股票，以超過7個月來的最快速度拋售股票。

美國銀行首席投資官Michael Hartnett一直警告稱，相對于非美國股票，美國股票目前估值過高。

Hartnett認為，市場將出現從16萬億美元市值的美國“七巨頭”到1萬億美元市值的中國BATX（百度、阿里巴巴、騰訊、小米）的大規模輪動。

經濟學家李大霄則表示，美股的估值已經超越了“地球頂”的水平。

他認為，美股的估值水平已經超越了1929崩潰前的水平，也已經超越了2000年的泡沫，更加超越了2017年的泡沫水平。它不是地球頂，他已經超越地球了，是美股歷史上的估值之巔。

作者 | 李新