不得不說，最近這幾年國內(nèi)汽車市場(chǎng)中的新能源汽車火熱程度可謂是空前的，越來越的車企都開始在不斷地推出各式各樣的新能源汽車，基本上每個(gè)月都會(huì)有不少全新的新能源車型上市。這不，馬上就有兩款國產(chǎn)新能源SUV即將上市了，那么具體是哪兩款新車呢？我們一起來看看。

第一款：零跑B10

國內(nèi)汽車市場(chǎng)中新能源不斷暢銷的同時(shí)，國內(nèi)汽車市場(chǎng)中也出現(xiàn)了不少全新的新能源汽車品牌，通常，我們將這些全新的新能源汽車品牌稱之為“造車新勢(shì)力”，而零跑就是“造車新勢(shì)力”之一。目前，零跑旗下已有多款車型在售，并且該品牌的車型憑借各方面出眾的表現(xiàn)和較為親民的價(jià)格也吸引了眾多消費(fèi)者為之買單。馬上，零跑旗下的全新新能源緊湊型SUV-零跑B10就將上市了，新車的長寬高為4515*1885*1655mm，軸距為2735mm。

外觀設(shè)計(jì)方面，零跑B10整體的造型屬于簡約時(shí)尚的類型，外觀設(shè)計(jì)比較能夠符合當(dāng)下大眾的主流審美。車頭部分，新車采用了新能源汽車常用的無進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩邊的大燈組則采用了分體式設(shè)計(jì)，顯得簡約且有科技感。車身側(cè)面，零跑B10較高的腰線和窗線配合大尺寸的雙色輪轂還是給車側(cè)營造出來了不錯(cuò)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感；此外，現(xiàn)在年輕人都比較喜歡的隱藏電動(dòng)門把手同樣出現(xiàn)在了零跑B10上。零跑B10的車尾部分有著一定的層次感，看起來并不會(huì)顯得單調(diào)；此外，新車還配備了貫穿式尾燈，尾燈用到了熏黑的工藝處理，時(shí)尚的同時(shí)還有不錯(cuò)的科技感。

與時(shí)下的很多新能源汽車一樣，零跑B10也采用了極簡風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感還是呈現(xiàn)得比較不錯(cuò)的。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、全景天窗、后座空調(diào)出風(fēng)口等配置在零跑B10上均有出現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)部分，零跑B10是一款純電車型，該車有兩種動(dòng)力可以選擇，分別搭載最大馬力180Ps和218Ps的電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程將會(huì)超過500km。

第二款：傳祺向往S7

預(yù)售價(jià)：20.98-24.98萬

廣汽傳祺品牌在國內(nèi)汽車市場(chǎng)中曾經(jīng)的地位是比較高的，例如當(dāng)年的傳祺GS4（參數(shù)丨圖片）、傳祺GS3和傳祺GS8等車型一經(jīng)推出便吸引了眾多消費(fèi)者來為之買單，當(dāng)年這些車的銷量在同級(jí)別中可以算是名列前茅的。只不過最近這些年，受到其他品牌燃油車以及新能源汽車的沖擊，該品牌的很多暢銷車型都逐漸淡出了我們的視野，因此，廣汽傳祺也開始向新能源汽車市場(chǎng)“進(jìn)發(fā)”，馬上，廣汽傳祺旗下的全系新能源SUV-傳祺向往S7就將上市了，新車定位中大型SUV，長寬高達(dá)到了4900*1950*1780mm，軸距則達(dá)到了2880mm。此前，廠家也已經(jīng)開啟了新車的預(yù)售并公布了預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)為20.98-24.98萬。

外觀色設(shè)計(jì)方面，傳祺向往S7整體的造型屬于時(shí)尚且硬朗的類型，我個(gè)人覺得新車的外觀設(shè)計(jì)能夠符合當(dāng)下大眾審美。車頭部分，新車采用了比較方正的造型設(shè)計(jì)，兩邊的大燈不但為分體式設(shè)計(jì)，而且兩只日行燈之間用到了LED燈帶相連，形成了貫穿式頭燈的效果，所以車頭的科技感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。車身側(cè)面，傳祺向往S7采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配合大尺寸的輪轂給車側(cè)營造出來了不錯(cuò)的時(shí)尚感。車尾部分最為亮眼的當(dāng)屬它的尾燈設(shè)計(jì)了，尾燈為時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，兩邊為“C”字造型，看起來時(shí)尚的同時(shí)辨識(shí)度也很高。

進(jìn)入到車內(nèi)，迎面而來的是傳祺向往S7棕色和灰色搭配的內(nèi)飾配色，并且內(nèi)飾用到了大面積皮革材質(zhì)和軟性材質(zhì)的包裹，所以內(nèi)飾的檔次感是呈現(xiàn)得很足的；此外，新車在車內(nèi)配備了多塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。配置方面，例如10氣囊、懸架軟硬調(diào)節(jié)、L2級(jí)輔助駕駛、多層隔音玻璃、全液晶儀表、中控大屏、后排娛樂屏、電調(diào)座椅、座椅加熱、座椅通風(fēng)、座椅按摩等等配置新車均做到了全系標(biāo)配。動(dòng)力系統(tǒng)部分，傳祺向往S7是一款插電式混動(dòng)車型，該車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+最大馬力231Ps或340Ps的電機(jī)，百公里加速7.9s或5.8s，而CLTC純電續(xù)航里程為205km或180km。

以上便是零跑B10和傳祺向往S7這兩款國產(chǎn)新能源SUV新車的一些介紹了，總體來說兩款新車上市后在同級(jí)別中都會(huì)有不小的競(jìng)爭力，那么上述兩款新車你更看好誰呢？