李嘉誠以228億美元（約1657億元人民幣）向貝萊德牽頭的財團出售全球港口業務核心資產，涉及23個國家的43個港口（含巴拿馬運河兩端港口）及配套物流網絡。這個事情引發了業內廣泛的討論，這波資產騰挪是看空海外還是另有深意？臺媒的觀點值得思考，李嘉誠作為一個商人，缺乏家國意識，讓美國兵不血刃拿下巴拿馬港口經營權。

從市場格局來看，若貝萊德財團成功完成收購，其將掌控全球10.4%的集裝箱吞吐量，躋身全球港口運營商前三甲名。這項價值 228 億美元的交易還包括其他國家的數十個港口，這似乎是特朗普積極外交策略的勝利。

李嘉誠拋售巴拿馬港口，這帶來的市場效應，對中國幾乎沒有好處，有業內人士分析了三點：

首先是削弱中國在拉美的影響力，巴拿馬現在已經退出“一帶一路”，拉美地區一直是中國拓展海外合作、推進“一帶一路”建設的重要區域，這可能會給中國在該地區的合作項目與影響力帶來一定沖擊。

其次是，美國在貿易領域對中國增加關稅發動貿易戰，此次接手港口控制權同樣是對華施壓戰略的延續。掌控這些重要港口，美國可在貿易物流環節對中國形成潛在制約。

其三是增強美國在全球基礎設施領域掌控力，打壓中國在全球基礎設施的競爭力與影響力，尤其是在全球航運布局，壓制中國的擴張。

而李嘉誠把43個港口賣給美國，也引發了臺媒的關注。“今天你把巴拿馬運河賣了，你知道中國以后會遇到什么問題嗎？”臺灣退將帥化民尖銳的指出：“巴拿馬運河可能會拒絕讓你中國貨輪過去，拒絕你在這些港口里面停泊。美國軍艦可以免費通過。你如果稍微有點愛國意識的話，你哪怕打官司也要保留這個港口權益啊。”

臺退將帥化民的擔憂不無道理，因為美國拿下李嘉誠的港口，可以更好地控制巴拿馬運河，進而影響全球貿易和物流。此外，美國還計劃對中國海事、物流和造船業舉起“301”大棒，通過301調查和征收高額服務費等方式，打壓中國的船舶企業和運營商，限制中國船只進入美國港口，從而保護本國的船舶運輸業。

“你這兩個港口，在出售之前，你可以跟中國政府講，要不要賣，美國這是趕盡殺絕，航權也要，港口也要。這對中國當然有影響，多少船只要經過這里，巴拿馬運河的運費為何很高，多少船只在外面等著過港，價高者得，就好像掛急診，沒有送紅包還得不到病床。如果被美國控制了，未來中國的船只要過港只會更麻煩。”帥化民尖銳的表示：“從這個角度講，李嘉誠是有點唯利是圖了。商人無祖國這話，一點都不假。”

當然，李嘉誠是一個純粹的商人，商人看重利潤與投資回報率，厭惡風險。正如鳳凰網財經指出，巴拿馬對他不重要，但190億美元很重要。當前全球經濟波動背景下，對李嘉誠來說，港口業務出售換來了1657億元的現金，不僅降低了公司整體負債率，還能有更多資金去投資其他更具發展潛力的市場，又能規避地緣風險，這無疑是一步兼具多重利好的妙棋。

在李嘉誠旗下的長江和記實業公司宣布出售全球港口業務之后，長江和記的股價卻暴漲22%，恰恰說明李嘉誠出售港口業務符合投資人和資本市場的看法。

不過，這也給中國在海外的港口與航運業運營提了個醒——

中國國際海運量已占全球近1/3，中國船廠在全球造船業中占據主導地位，獲得了全球三分之二的貨船訂單。在美國瞄準我們航運船舶業務的當下，我們在海外的航運業務線的利益如何保障，是一個值得重視的問題。

事實上，我國已經在行動了。這段時間，我們055艦隊在澳大利亞和新西蘭之間公海實彈演習，在一些外媒看來，目的就是保護保護與庫克群島協議。

庫克群島與我國簽署的海底礦產勘探協議，授予中方三家公司獲得庫克群島領海內大片海底為期五年的礦產勘探權及研究許可證，并且中方提供勘探、采掘的技術轉讓。該片海底富含鎳、鈷等資源。

新西蘭和澳大利亞均指責該協議缺乏協商和透明度，擔心該協議削弱兩國在南太平洋地區的傳統影響力。新西蘭更是要求庫克群島立即廢除該協議。

因此，中國派出艦艇，直接深入此海域，目的或不僅是回應澳大利亞在南海開軍機碰瓷，也是直接警告澳新兩國，要阻止東大與別國的協議，你們還不夠格。

中國近年來一直在布局海外航運，以提高貨物運輸的穩定性，防止在關鍵運輸節點被“卡脖子”，中資企業在全球多個關鍵港口進行投資、并購和運營：在亞洲，運營著希臘比雷埃夫斯港、巴基斯坦瓜達爾港等，作為“一帶一路”沿線重要節點；在歐洲，控股西班牙瓦倫西亞港、比利時澤布呂赫港，并參股德國漢堡港；在美洲，投資秘魯錢凱港、巴西巴拉那瓜港，并在巴拿馬運河周邊拓展業務。

與此同時，保護我國的海外航運，或要有強大的軍事威懾力量作為后盾。自此，美國掌控全球23國43個港口，我們以后的路更加艱難。

有業內人士分析，四支055艦隊常駐海外，必將改寫世界海洋格局。若中國在斯里拉卡加勒港、巴基斯坦卡拉奇港、非洲吉布提港及沙特吉達港等關鍵航道及戰略節點常駐一支由一艘055、二艘054B組成的艦艇編隊，即可依靠其1500海里的作戰半徑，確保阿拉伯海、亞丁灣、紅海、蘇伊士運河及中東地區一直處于中國海軍火力覆蓋之下，從而起到破解美國海洋威脅，維護中國能源安全、海外利益、保護戰略盟友的目的。

美國通過大量的海外軍事基地及11艘移動的核動力航母編隊定義著海戰的規則，同時把控著其全球海運的利益與要道。

中國的軍事已和美國平起平坐，我國055型萬噸驅逐艦及054B新型護衛艦自服役以來，以其優異的遠洋綜合作戰及戰場生存能力，已成為中國遠洋戰戰力投射的中堅力量，而我國的055萬噸大驅，自從啟動新批次生產計劃之后，就開始了加速建造的態勢，目前已經排到了18艘，現在中國頻頻亮劍，目的是要告訴全世界，當一向講道理的中國開始信奉叢林法則，全世界都要重視。

從055大驅在澳大利亞軍演可以看出，保護我國航運業的安全，055大驅當前鋒的時刻必然到來，近幾年我國海軍派遣055艦艇，參與多次海上實戰演習，無論是南向還是北向兩條航線，很多區域的海況，055都展示出超強的適應能力。我們的海外貿易與商貿往來，在強大的軍艦護航下，也才會做的更加安心。

作者：王新喜 TMT資深評論人 本文未經許可謝絕轉載