渡口是一個充滿詩意的地方，唐詩宋詞里，“渡口”一詞的出現的次數非常多。

“樓船夜雪瓜州渡，鐵馬秋風大散關?！瓣懛盼坦P下的渡口蒼涼而又氣魄宏大。

“渡頭余落日，墟里上孤煙。”王維眼中的渡口是一恬靜的鄉村小景。

渡口，在古人眼里，不僅是一種交通設施，更是寄托了太多的思想感情。王朝興衰，天涯羈旅，悲歡離合......太多的故事發生在渡口，渡口也從一個地理坐標，升華成一種文化印記。

中國古代有多少渡口？無法統計清楚。沒有現代造橋技術的時代，人們要想逾越江河，只能通過擺渡，寬如長江黃河，窄如幾丈寬的小河，每隔一段距離就有渡口。

今天我們就來說說，中國古代有哪些著名的渡口。

風陵渡

“風陵渡口初相遇，一見楊過誤終身?！苯鹩构P下的風陵渡，寄托了很多人的遐想。

風陵渡在哪？ 山西省運城市芮城縣西南端，黃河最后一次大拐彎的凸出部。自古以來，這里就是山西、陜西、河南三省的重要交通樞紐，曾是古代黃河上規模最大的渡口。北人南下，自風陵渡上船，西可入關中盆地，東南可下中原河洛，地理位置十分重要。歷史上函谷關和潼關，就風陵渡的對岸。

正因為地理位置如此重要，歷史上風陵渡爆發了多次戰爭，如，戰國時期，魏國在此渡河，攻打秦國河西之地；東漢時的曹操在這里大戰韓遂、馬超；西魏的宇文泰在此破高歡等。

就知名度來說，風陵渡可稱得上是黃河第一古渡口。

孟津渡

“孟津”一詞，最早見于《尚書.禹貢》：“導河、積石，至于龍門；南至于華陰，東至 于厎柱，又東至于孟津?！边@一句意思是，大禹治水疏導河道，用石頭做堤岸，到了龍門、砥柱，東邊達到了孟津。

“八百諸侯會孟津，民心天意總歸仁?！蔽渫跫Оl召集各地方勢力攻打殷商，在這里進行會盟，孟津渡恐怕是中國歷史上第一次開大會的地方。

孟津渡。位于今河南省洛陽市孟津區，地處黃河南岸，周武王一干人就是在這里渡河，向朝歌（今河南鶴壁淇縣）出發。

龍門渡

““黃河西來決昆侖，咆哮萬里觸龍門?！薄畎住豆珶o渡河》

龍門渡，位于今山西河津縣西北，黃河西岸為陜西韓城。龍門渡是傳說中“鯉魚躍龍門”之處。又因傳說為大禹劈山導河之地，是黃河出峽之口，被稱為“禹門口”。黃河過了龍門渡之后，豁然開闊了很多。龍門渡北面是群山夾道的黃河峽谷，南面是坦坦蕩蕩的平原，反差巨大。

（黃河三大渡口位置）

龍門渡是秦晉交界處的重要渡口，水急勢險，為歷代兵家必爭之地，春秋時秦晉韓城大戰、隋末李淵舉義等都與該渡口有關，北宋末年，金兵入陜西也是在這里渡河，明末李自成率軍東進北京也是在這里出發。

瓜洲渡

我們再來說說長江上的古渡口，長江的渡口最著名的莫過于 瓜洲渡 了。

瓜洲渡位于長江北岸，今 江蘇省揚州市邗江區瓜洲鎮， 往北15公里就是揚州，南面隔江相望的是鎮江。

相比于黃河的古渡口， 瓜洲渡 出現的時間較晚，畢竟南方的開發要晚于北方。在先秦時期， 瓜洲渡還位于長江和東海交匯處的水下，漢代才開始露出水面，晉朝才形成大片沙洲，因其形狀如瓜，故名為瓜州，后來漸漸有了村鎮。

隋朝開通大運河，邗溝段與長江的交匯點原本在儀征， 唐開元二十五年（737年） 潤洲刺史齊浣把運河的入江口改到了瓜洲，自此瓜洲開始繁華。

因為運河的關系，瓜洲渡自隋唐起就是南北要沖，往北入運河，必須經過瓜洲。北人南下，也習慣于在瓜洲停船一宿，待第二天天明后再南下。因此，瓜洲留下的著名詩句數不勝數，有人統計，與瓜洲有關的古詩詞居然有4000多首，比較著名的有：

“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡頭?！?/p>

“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山。”

“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關?！?/p>

“ 潮落夜江斜月里，兩三星火是瓜洲?！?/p>

長江著名的渡口還有鎮江的西津渡，荊門的漢津渡等等。

古人出行，遇江河則仗舟楫，渡口就是最深刻的記憶。出行時渡口是起點，送別時渡口是終點，擺宴折柳，別有一番意境。離別與漂泊，人生冷暖，歷史滄桑都付與落日、孤舟、明月、清風、楊柳岸......

隨著大橋一座座架起，古老的渡口已成為漸漸遠去的風景，現代的文明總會送走那些詩意的場景。

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