昆明交通運輸局2月底發(fā)布通告,
計劃在滇池沿岸新增13個文旅碼頭,
并將航運碼頭融入環(huán)滇交通體系,
這意味著昆明人以后出門
就可以乘“公交船”了。
昆明市交通運輸局2月28日發(fā)布了“關于公開征求《滇池航運發(fā)展規(guī)劃》建議的通告”。計劃在滇池沿岸新增13個文旅碼頭,并將航運碼頭融入環(huán)滇交通體系。
市民:“期待!”
市民:“很期待!”
目前,滇池岸線現(xiàn)狀利用率較低,現(xiàn)存22個碼頭占用岸線長度為4322米,其中旅游客運碼頭有12個。
此次的意見稿中將根據(jù)行政區(qū)劃及各區(qū)域特色,將整個滇池岸線劃分為草海、海埂、呈貢、晉寧、西山5個作業(yè)區(qū)。新建、升級改造的碼頭將成為亮點。這些碼頭在提供傳統(tǒng)的船舶停靠和運輸服務的基礎上,兼具吸引游客,打造觀光休閑特色航線的功能。
市民:“有船肯定會來,可能就會專程來這里坐船,看看、玩玩。”
市民:“30多年前從海口坐船到篆塘,很好的,特別希望碼頭開起來,恢復以前古老的年代回憶。”
在此次航運碼頭融入環(huán)滇交通規(guī)劃中,還提到了“昆明西客站碼頭”、“大觀樓西苑碼頭”、“王家堆停靠點”碼頭將服務于草海水域、昆明西客站旅客聯(lián)運、海埂片區(qū)景點,并列出了具體的換乘方式,這意味著未來碼頭將不僅服務于航運,還將與公路、鐵路等不同交通方式實現(xiàn)換乘。
記者:陳璐 桂琦 實習生 羅人涓
編輯:段楚平
責編:董燕萍 王云
主編:侯思名
終審:梁琦
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