據鳳凰網3月13日消息，美國海軍下一代艦載機項目的競標結果傳出新消息：洛克希德·馬丁公司被排除在外，僅剩波音和諾斯羅普·格魯曼公司參與競爭。

這一決定不僅令人意外，也讓外界對美國海軍下一代艦載機的前景產生了諸多疑問。

F/A-XX是美國海軍為取代現役的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和EA-18G“咆哮者”電子戰機而推出的下一代艦載機項目。F/A-XX將是一款集戰斗機、偵察機、電子戰機于一體的“超級戰機”。

此外，F/A-XX還需要與無人機協同作戰，并與航母艦載防空系統無縫銜接，這使得該項目成為美國海軍歷史上最具挑戰性的航空項目之一。

洛馬公司，這家在軍工領域叱咤風云的巨頭，為何會在這個關鍵項目上栽了跟頭？

原因直指其主力產品——F-35C艦載戰斗機。

據消息人士透露，F-35C的一系列問題，讓美國海軍對其失去了信心，甚至到了拒絕接收已生產戰機的程度。

這可不是簡單的“小毛病”，而是足以讓海軍高層痛下決心，將洛馬公司拒之門外的大問題。這其中，很可能涉及到F-35C的可靠性、維護性、以及與航母的兼容性等多個方面，這些技術難題就像一顆顆定時炸彈，嚴重影響著海軍戰機的戰斗力。

洛馬出局后，競標只剩下波音和諾斯洛普·格魯曼公司（諾格公司）兩家巨頭。

這無疑是一場實力相當的較量，但雙方都面臨著各自的挑戰。

波音公司雖然繼承了麥道公司在海軍戰斗機領域的技術積累和經驗，但其此前發布的兩款F/A-XX概念圖，卻透露出一些令人擔憂的信號。

特別是2013年發布的版本，大膽采用了通常不被美國航空業青睞的鴨翼設計，這是否意味著波音在技術上遇到了瓶頸？這種冒險的設計選擇，究竟是源于突破性的創新，還是無奈之下的權宜之計？

諾格公司的情況則更為復雜，雖然在其他領域擁有強大的實力，但在艦載戰斗機方面，其經驗相對不足，能否在短時間內彌補這一差距，也是一個巨大的問號。

F/A-XX項目的成功與否關系到美國海軍的未來戰斗力。

以目前的技術水平，要實現這些目標并非易事。

同時，參考F-35項目的成本超支問題，美國軍方對F/A-XX項目的預算控制格外謹慎。如何在性能和成本之間找到平衡將是波音和諾格面臨的一大難題。