北京
在小區、園區等民用公共領域，瀝青路面磨損正成為一個日益嚴峻的問題，極大地影響著道路的使用體驗與外觀。磨損主要源于車輛與行人活動，持續破壞著路面結構。
商業廣場車水馬龍，車流量龐大且車輛行駛狀態繁雜。車輛輪胎與瀝青路面持續摩擦，加速路面磨耗，磨耗層不斷變薄。比如停車場出入口，車輛頻繁制動、啟動，強大的摩擦力對路面磨損嚴重。工廠園區內，重型車輛往來穿梭，其重量與行駛壓力遠超普通車輛，對路面磨損呈倍數增加，加劇了磨損病害，致使路面出現坑洼、裂縫，既影響行車舒適性，又帶來安全隱患。
在學校上下學、醫院人員密集區域，行人雖對路面直接磨損小于車輛，但高頻次踩踏仍會破壞路面表層細微結構。像學校樓梯口、醫院主要通道，長期踩踏會使瀝青微層磨損，雖單次影響小，可長期積累下來，路面耐久性大打折扣，縮短了道路使用壽命。
超薄微封層是解決民用公共領域路面磨損的理想之選。它能在路面表面形成一層堅固耐磨的保護膜，有效阻擋車輛輪胎摩擦與行人踩踏。這層保護膜顯著增強路面耐磨性，同時填補磨損產生的微小裂縫與坑洼，提升路面平整度。而且，超薄微封層粘結性能良好，能與原路面緊密結合，強化路面結構。經超薄微封層處理后，小區、園區等路面重煥生機，恢復平整耐用，為居民、行人、車輛營造更安全、舒適的通行環境，讓民用公共領域道路發揮出更好的功能。
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