01

李嘉誠(chéng)被官方點(diǎn)名

時(shí)代總愛用黑色幽默解構(gòu)宏大敘事。

28年前，李嘉誠(chéng)在世界戰(zhàn)略要道巴拿馬運(yùn)河升起五星紅旗，被稱作“中國(guó)資本出海的破冰者”。

28年后，他將港口的控制權(quán)交給美國(guó)貝萊德，用228億美元親手降下巴拿馬的那面旗幟。

有人夸他“高位套現(xiàn)真精明”，有人罵他“跪舔美國(guó)賣國(guó)賊”，還有人說這不是賣資產(chǎn)，而是把祖國(guó)的血管賣給敵人！

大公報(bào)更是隔空喊話李嘉誠(chéng)：莫天真，勿糊涂！直指李嘉誠(chéng)此前的交易“絕非普通商業(yè)行為”，苦口婆心地勸了他一句：

有關(guān)企業(yè)要好好想想，要站在什么立場(chǎng)、站在哪一邊！

立馬，港澳辦官網(wǎng)罕見轉(zhuǎn)載《大公報(bào)》這篇署名評(píng)論，亮明了官方態(tài)度。

3月15日，大公報(bào)再發(fā)一文，標(biāo)題直戳人心：

“偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國(guó)者”

文章追問李嘉誠(chéng)：為何將巴拿馬運(yùn)河兩大港口賣給美國(guó)？為何在國(guó)家利益前選擇退縮？為何在民族大義前低頭？

字字帶血，句句剜心。

一連串靈魂拷問之下，李嘉誠(chéng)，這位曾被視為華人商業(yè)圖騰的“超人”，此刻被推上輿論的“審判臺(tái)”。

最關(guān)鍵的還是官方的態(tài)度，港澳辦在官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)，基本就把這件事給定性了！沒那么簡(jiǎn)單！也沒那么容易結(jié)束！

而事情的起因在于十幾天前，李嘉誠(chéng)做了一筆大買賣，交易細(xì)節(jié)觸目驚心。

3月4日深夜，長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)突然宣布：把旗下43個(gè)國(guó)際港口、199個(gè)泊位的運(yùn)營(yíng)公司股份賣給了美國(guó)財(cái)團(tuán)貝萊德，交易金額高達(dá)228億美元。

交易包含巴拿馬運(yùn)河兩端港口的90%股權(quán)。消息一出，長(zhǎng)和股價(jià)飆升22%，資本狂歡，輿論炸鍋。

長(zhǎng)和保留中國(guó)境內(nèi)港口，卻將海外核心資產(chǎn)全盤出售給美國(guó)。

雖然李嘉誠(chéng)的公司說這是“純粹的商業(yè)行為”，但明眼人都看得出來，這事絕對(duì)不單純！

李嘉誠(chéng)自1997年起便掌控其兩端港口的運(yùn)營(yíng)權(quán)，2021年續(xù)約至2047年。然而，在特朗普政府施壓巴拿馬“收回運(yùn)河控制權(quán)”后，長(zhǎng)和火速撤資。

要說其中沒有勾兌，是不可能的！

02

亞洲首富？還是英美的包稅商？

李嘉誠(chéng)這類商人，可以統(tǒng)歸為“南洋派”。

他們擅長(zhǎng)的是標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)復(fù)制，擅長(zhǎng)的是特許經(jīng)營(yíng)權(quán)牟利，而非價(jià)值創(chuàng)造。

當(dāng)年下南洋，基本是脫離建制的謀生和求富活動(dòng)，他們的經(jīng)營(yíng)起點(diǎn)是同鄉(xiāng)幫同鄉(xiāng)，逐漸形成以血緣、地緣為核心的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。

他們迅速在某個(gè)領(lǐng)域具備一定優(yōu)勢(shì)，然后借由這個(gè)優(yōu)勢(shì)取得在當(dāng)?shù)啬撤N產(chǎn)業(yè)的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，充當(dāng)“包稅商”。

包稅商的崛起與殖民經(jīng)濟(jì)的需求深度綁定。

在熱帶東南亞，殖民者面臨兩大難題：行政成本高昂與土著治理低效，于是將稅收“外包”給有實(shí)力的華人。

這就相當(dāng)于菜市場(chǎng)管理員和小販約定：你每月交我5000塊，這條街隨便擺攤，我來趕走其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

華人包稅商憑借商業(yè)頭腦和同鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)，在殖民裂縫中搭建權(quán)力—資本的共生體，既是被壓迫者，也是壓迫鏈的延伸。

李嘉誠(chéng)這樣的華商也是這樣崛起的。

當(dāng)年，港英政府在香港推行地租經(jīng)濟(jì)，他就是香港本地有力的包稅官。

香港的地租經(jīng)濟(jì)從80年代末到現(xiàn)在，掏空了香港的實(shí)體產(chǎn)業(yè)，在撤退之前這幫包稅商和英國(guó)賺得盆滿缽滿，卻把香港平民安排進(jìn)人均15.8平米的逼仄空間里。

所以，你看他投資的生意主要是房地產(chǎn)、碼頭、電信、電力、超市等基礎(chǔ)與民生領(lǐng)域，依靠壟斷與結(jié)盟賺錢。

雁過拔毛、人過留財(cái)。

就拿這次李家出售的港口業(yè)務(wù)來說，本質(zhì)就是“坐地收租”，充當(dāng)包稅商

——既收船舶停靠費(fèi)、裝卸費(fèi)，更賺地緣政治的“過路費(fèi)”。

長(zhǎng)和港口業(yè)務(wù)利潤(rùn)率常年維持在35%-43%，但研發(fā)投入占比不足0.5%——這是典型的食利經(jīng)濟(jì)，也可以叫現(xiàn)代包稅制。

所以李嘉誠(chéng)能在英國(guó)投資水電通訊公司，能在英國(guó)勢(shì)力范圍內(nèi)的英聯(lián)邦一路暢通。

既然他的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)擺在這，壓根就不可能幻想他良心發(fā)現(xiàn)，做一個(gè)“鐵骨錚錚”的愛國(guó)者。

表面上他是一個(gè)“世界公民”，實(shí)則根子還在英美那。

03

是商業(yè)交易，還是戰(zhàn)略鎖喉？

李嘉誠(chéng)，有人叫他“李超人”，還有個(gè)外號(hào)叫“李跑跑”。

1997年亞洲金融危機(jī)前夕，他抄底巴拿馬運(yùn)河港口；2013年中國(guó)樓市泡沫鼎盛時(shí)，他拋售內(nèi)地百億資產(chǎn)；2020年英國(guó)脫歐僵局中，他逐步減持歐洲基建。

這一次，他選擇在特朗普高呼“奪回巴拿馬運(yùn)河”的當(dāng)口，將經(jīng)營(yíng)28年的港口資產(chǎn)拱手讓予美資。

與其說是商業(yè)撤退，不如說是一場(chǎng)地緣政治的交易。

其中涉及的巴拿馬港口公司，持有和營(yíng)運(yùn)巴拿馬巴爾博亞和克里斯托瓦爾兩港。

兩個(gè)港口分別位于運(yùn)河兩端，戰(zhàn)略價(jià)值極高。在當(dāng)下大國(guó)博弈的關(guān)鍵時(shí)期，此次交易顯得更加敏感和復(fù)雜。

巴拿馬運(yùn)河絕非普通航道。這條連接太平洋與大西洋的“黃金通道”，承載全球6%的海運(yùn)貿(mào)易量，僅2024財(cái)年便為巴拿馬貢獻(xiàn)34.5億美元凈收入。

巴爾博亞港扼守太平洋入口，去年1.2萬艘中國(guó)貨輪經(jīng)此往來中美，占對(duì)美貿(mào)易量的38%?。如今鑰匙交到美國(guó)人手里，貨輪每次通過運(yùn)河都要被美式掃描儀360度透視?。

中國(guó)貨輪的航行數(shù)據(jù)、貨物清單甚至船員信息，都將實(shí)時(shí)上傳美國(guó)的數(shù)據(jù)庫。

而這只是李嘉誠(chéng)和美國(guó)交易的很小一部分，整個(gè)資產(chǎn)包是分布于23個(gè)國(guó)家的43個(gè)港口！

交易后，全球航運(yùn)聯(lián)盟徹底洗牌。美資掌控港口標(biāo)準(zhǔn)與物流網(wǎng)絡(luò)，中企出海成本陡增。中國(guó)“一帶一路”依賴的亞歐航線，今后要看美國(guó)臉色。

這也是李嘉誠(chéng)的政治幼稚病！他從最開始進(jìn)入大陸，到后來甩賣大陸資產(chǎn)把重心移到了歐洲的幾十年時(shí)間里，不止一次在各種公開場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)“我只是一個(gè)商人”，主動(dòng)與祖國(guó)切割。

當(dāng)年能夠最有資格代表香港商人去北京開會(huì)的非他莫屬，結(jié)果他再三推辭，這個(gè)榮銜才到了霍家的頭上，之前是霍英東，現(xiàn)在是霍啟剛。

李嘉誠(chéng)通過這么多年的不懈努力和堅(jiān)持，已經(jīng)把自己從一名“成功的香港商人”轉(zhuǎn)型成一個(gè)“無國(guó)籍肥羊”了。于是西方要求他交出港口，否則將會(huì)采取必要手段強(qiáng)制收回，也就順理成章了。

沒有強(qiáng)大的祖國(guó)在背后作為依靠，一介商人能有什么樣的本事去應(yīng)對(duì)國(guó)際政治的風(fēng)云變幻？相同境遇的還有趙長(zhǎng)鵬等無數(shù)成功和中國(guó)切割的自認(rèn)為是“親西方商人”！

縱觀李嘉誠(chéng)的一生，從地產(chǎn)大亨到港口之王，他的每一步都踩在時(shí)代轉(zhuǎn)折的節(jié)點(diǎn)上，卻始終缺席一根撐起民族脊梁的鋼釘！

他用7000港元在香港北角編織塑料花的經(jīng)緯，卻在2025年用運(yùn)河的黃金閘門兌換不斷貶值的美元。

他以“蛇吞象”的膽魄從匯豐手中奪回和記黃埔，卻在特朗普的關(guān)稅大棒下將港口控制權(quán)拱手讓予貝萊德。
他在香港回歸的禮炮聲中向內(nèi)地捐建汕頭大學(xué)，卻在“一帶一路”航船遭遇風(fēng)暴時(shí)率先拆走甲板的鉚釘。

金庸武俠世界里，武功極高者眾多，但在歷史格局，一眾高手最終都不如“俠之大者，為國(guó)為民”的郭靖。李嘉誠(chéng)已經(jīng)96歲高齡，該考慮自己的一生定論了！

資本可以沒有國(guó)界，歷史的鐵律也從未改變：

沒有國(guó)家意志澆筑的商船，終會(huì)在他人的領(lǐng)海觸礁；

缺少民族脊梁支撐的財(cái)富，不過是霸權(quán)餐桌上待分的肉羹！

面對(duì)強(qiáng)權(quán)，不要有軟骨病，因?yàn)榘詸?quán)打壓時(shí)，妥協(xié)沒用，卑躬屈膝換來的只有刀槍棍棒。

這也是大公報(bào)提醒他的：想清自己該站在什么立場(chǎng)，該站在哪一邊！

維多利亞港的燈塔永不熄滅，但照不亮背對(duì)家國(guó)的人。

李嘉誠(chéng)，你要好好想想！